Norwegian Cruise Line/$NCLH

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Über Norwegian Cruise Line

Norwegian Cruise Line ist das drittgrößte börsennotierte Kreuzfahrtunternehmen der Welt, gemessen an der Zahl der Liegeplätze (rund 71.000). Sie betreibt 34 Schiffe der drei Marken Norwegian, Oceania und Regent Seven Seas, die sowohl Freestyle- als auch Luxuskreuzfahrten anbieten. Das Unternehmen hat seine gesamte Flotte ab Mai 2022 umstrukturiert. Mit 13 bestellten Passagierschiffen bis 2036, die 38.400 zusätzliche Liegeplätze bieten, erhöht Norwegian die Kapazität schneller als andere Unternehmen und baut seine Marke weltweit aus. Norwegian steuert weltweit rund 700 Ziele an.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$NCLH
Sektor
Zyklische Konsumgüter

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

41.700
Sitz
Miami, United States
Website
www.nclhltd.com

NCLH – Kennzahlen

BasicErweitert
11 Mrd. $
15,24
1,54 $
2,22
-

Was Analysten über NCLH denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Norwegian Cruise Line-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Norwegian meldete für das zweite Quartal 2025 eine Erholung im 12-Monats-Buchungsbestand und einen starken Umsatz an Bord, sodass das Unternehmen trotz einer vorherigen Nachfrageschwäche seine Jahresprognose für das bereinigte EPS beibehalten konnte (Reuters).
Die Auslastung stieg im zweiten Quartal 2025 auf 103,9 % nach 101,5 % im Vorquartal und zeigt eine verbesserte Kapazitätsauslastung bei nachhaltiger Konsumnachfrage (Reuters).
Norwegian bestätigte die Prognose für das bereinigte EPS im Gesamtjahr von 2,05 USD je Aktie – über den Analystenerwartungen von 2,02 USD – und unterstreicht damit das Vertrauen des Managements in die operative Widerstandsfähigkeit (Reuters).
Im ersten Quartal 2025 verfehlte Norwegian sowohl die Umsatz- als auch die bereinigte Gewinnprognose, wobei der Umsatz um 3 % auf 2,13 Milliarden USD zurückging und das EPS von 0,07 USD unter den Erwartungen von 0,09 USD lag – ausgelöst durch eine schwache Konsumnachfrage im Premium-Segment (Reuters).
Das Unternehmen senkte seine Prognose für das Nettoergebnis pro verfügbare Kabine (net yield) für das Gesamtjahr auf 2,0 %–3,0 % von zuvor 3,0 %. Dies spiegelt zunehmende makroökonomische Unsicherheiten und zurückhaltende Buchungstrends wider (Reuters).
Trotz der Nachfrageerholung lagen der Umsatz im zweiten Quartal 2025 mit 2,52 Milliarden USD und das bereinigte EPS von 0,51 USD unter den Prognosen des Marktes. Auch die EPS-Prognose für das dritte Quartal (1,14 USD) blieb hinter dem Konsens von 1,17 USD zurück, was auf potenzielle Ergebnisrisiken hindeutet (Reuters).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 15.10.2025.

NCLH – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

NCLH – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-

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