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Über NIO

Nio ist ein führender Elektrofahrzeughersteller, der auf das Premiumsegment abzielt. Nio wurde im November 2014 gegründet und entwirft, entwickelt, produziert und vertreibt intelligente Premium-Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen hebt sich durch kontinuierliche technologische Durchbrüche und Innovationen wie Batteriewechsel und autonome Fahrtechnologien ab. Nio brachte sein erstes Modell, den siebensitzigen Elektro-SUV ES8, im Dezember 2017 auf den Markt und begann im Juni 2018 mit der Auslieferung. Das aktuelle Modellportfolio umfasst mittlere bis große Limousinen und SUVs. Im Jahr 2024 verkaufte das Unternehmen rund 222.000 Elektrofahrzeuge, was etwa 2 % des chinesischen Marktes für neue Energiefahrzeuge entspricht.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$NIO

Sektor

Mobilität

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

45.635
Sitz
Shanghai, China
Website
www.nio.com

NIO – Kennzahlen

BasicErweitert
19 Mrd. $
-
-1,62 $
1,20
-

Was Analysten über NIO denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die NIO-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Die Umsatzerlöse aus dem Fahrzeugverkauf stiegen im 1. Quartal 2025 im Jahresvergleich um 19 %, was eine widerstandsfähige Nachfrage trotz Marktdruck unterstreicht. (Reuters)
Die Budget-Modelle Onvo und Firefly machten über 40 % der Auslieferungen im Juni aus, was die starke Akzeptanz der Massenmarkt-Strategie belegt. (Reuters)
Die Platzierung von Aktien im März, welche rund 3,5 Milliarden HKD (~450 Millionen USD) einbrachte, unterstreicht das Investorenvertrauen zur Finanzierung der Forschung und Entwicklung sowie der Produktpipeline für Smart-EVs. (Reuters)
Der Nettogewinnverlust von Nio weitete sich im 1. Quartal 2025 gegenüber dem Vorjahr um 30 % auf 6,8 Milliarden Yuan aus und spiegelt damit einen anhaltend hohen Cash-Burn sowie mangelnde Profitabilität wider. (Reuters)
Analysten erwarten trotz der Zielsetzung eines bereinigten operativen Gewinns bis Q4 2025 nicht, dass Nio vor 2029 auf das Gesamtjahr betrachtet profitabel sein wird – ein Hinweis auf einen langwierigen Break-Even-Pfad. (Reuters)
Der Start des Firefly-EV-Modells in Europa wurde auf das 3. Quartal 2025 verschoben, da der Absatz- und Servicenetzwerkaufbau unterschätzt wurde und die internationale Expansion verzögert wird. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 02.10.2025.

NIO – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

NIO – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-

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