Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der NIO-Aktie?

NIO (NIO) hat zum June 18, 2026 eine Marktkapitalisierung von 13 Mrd. $.

Wie hoch ist das KGV für die NIO-Aktie?

Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die NIO (NIO) Aktie beträgt zum June 18, 2026 0.

Zahlt die NIO-Aktie Dividenden?

Nein, die NIO (NIO) Aktie zahlt ihren Aktionären zum June 18, 2026 keine Dividenden.

Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für NIO?

Die NIO (NIO) Aktie schüttet keine Dividenden an die Aktionäre aus.

Welchen Beta-Indikator hat NIO?

NIO (NIO) hat ein Beta-Rating von 0.89. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt weniger volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 0,5 dagegen, dass sie sich halb so stark wie der Markt bewegt.

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Über NIO

Nio ist ein führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, der sich auf das Premium-Segment konzentriert. Das im November 2014 gegründete Unternehmen Nio entwirft, entwickelt, produziert in Zusammenarbeit mit Partnern und vertreibt hochwertige intelligente Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen hebt sich durch kontinuierliche technologische Durchbrüche und Innovationen wie Batteriewechsel und autonomes Fahren von der Konkurrenz ab. Nio brachte im Dezember 2017 sein erstes Modell, den siebensitzigen Elektro-SUV ES8, auf den Markt und begann im Juni 2018 mit den Auslieferungen. Das aktuelle Modellportfolio umfasst mittelgroße bis große Limousinen und SUVs. Im Jahr 2025 verkaufte das Unternehmen rund 326.000 Elektrofahrzeuge, was etwa 2 % des chinesischen Marktes für neue Energiefahrzeuge im Personenkraftwagenbereich ausmachte.

Ticker

$NIO

Sektor

Mobilität

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

35.032

Sitz

Shanghai, China

Website

www.nio.com

NIO – Kennzahlen

BasicErweitert

13 Mrd. $

-

-0,57 $

0,89

-

Was Analysten über NIO denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die NIO-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Erzielte im vierten Quartal 2025 erstmals ein bereinigtes operatives Quartalsgewinn von RMB700 Millionen bis RMB1,2 Milliarden, getrieben durch höhere Fahrzeugverkäufe und Kostenkontrolle (Reuters).

Lieferte im ersten Quartal 2026 insgesamt 83.465 Fahrzeuge aus, ein Anstieg von 98,3 % gegenüber dem Vorjahr und somit ein Zeichen für starke Nachfrage und Skalierbarkeit der Produktion (Nasdaq).

Stellte für das zweite Quartal 2026 Fahrzeugauslieferungen von 110.000–115.000 Einheiten in Aussicht, was einem Wachstum von 52,7 % bis 59,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und auf einen starken Auftragsbestand hinweist (Nasdaq).

BYD hat Blade-Batterien und Ultra-Schnellladefunktionen vorgestellt, die ein Aufladen von 10 % auf 70 % in fünf Minuten ermöglichen. Das verschärft den Wettbewerb und schwächt das Wertversprechen des Batteriewechsels von NIO (Bloomberg).

Die Fahrzeugauslieferungen im ersten Quartal 2026 gingen im Vergleich zum vierten Quartal 2025 um 33,1 % zurück, was auf potenzielle Volatilität der Verbrauchernachfrage und makroökonomische Belastungen hindeutet (Nasdaq).

Trotz der Non-GAAP-Profitabilität meldete NIO im ersten Quartal 2026 einen GAAP-Nettoverlust von RMB332,1 Millionen, was die anhaltende Ertragsanfälligkeit bei Anwendung der Standardbilanzierung hervorhebt (Nasdaq).

Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 02.06.2026.

NIO – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben

VierteljährlichJährlich

Q3 24

Quartalswachstum

Einnahmen

37 Mrd. $

-39,75 %

Nettoerträge

45 Mrd. $

107,52 %

Gewinnspanne

37,65 %

6,78 %

NIO – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens

VierteljährlichJährlich

Q4 23

Q1 24

Q2 24

Q3 24

Q4 24

Tatsächlich

3,69 $

2,85 $

2,45 $

2,42 $

-

Erwartet

3,55 $

2,61 $

2,05 $

2,31 $

3,94 $

Überraschung

3,94 %

9,20 %

19,51 %

4,63 %

-

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Echtzeit-US-Marktdaten entstammen dem IEX-Orderbuch von Polygon. After-Hours US-Marktdaten sind um 15 Minuten verzögert und können erheblich vom tatsächlichen handelbaren Preis bei Marktöffnung abweichen.