Navigator Holdings/$NVGS

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Über Navigator Holdings

Navigator Holdings Ltd ist Eigentümer und Betreiber von Flüssiggastankern, zu denen eine Flotte von Flüssiggastankern der Größe Handysize gehört. Über ein Joint Venture (das Exportterminal-Joint-Venture) ist das Unternehmen auch an einem Ethylen-Exportterminal in Morgan's Point, Texas, am Houston Ship Channel (das Ethylen-Exportterminal) beteiligt. Das Unternehmen spielt eine wichtige Rolle in der globalisierten Flüssiggasversorgungskette und bietet Gastransportlösungen für Energieunternehmen, industrielle Nutzer und Rohstoffhändler.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$NVGS
Sektor

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

174

NVGS – Kennzahlen

BasicErweitert
1 Mrd. $
12,21
1,26 $
0,74
0,20 $
1,30 %

Was Analysten über NVGS denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Navigator Holdings-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Der Ausbau des Morgan’s Point Ethylene Export Terminals wurde im Dezember 2024 termingerecht und innerhalb des Budgets abgeschlossen. Die jährliche Exportkapazität steigt um mindestens 550.000 Tonnen auf 1,55 Millionen Tonnen, und der Kühldurchsatz verdreifacht sich von 125 auf 375 Tonnen/Stunde. Dies wird durch verlängerte Abnahmevereinbarungen abgesichert (Nasdaq).
Im ersten Quartal 2025 stiegen die Betriebserlöse von Navigator um 13,0 % auf 151,4 Millionen USD und der Nettogewinn erhöhte sich im Jahresvergleich um 19,5 % auf 27,0 Millionen USD. Damit zeigte sich eine starke operative Hebelwirkung und Cashflow-Generierung (Nasdaq).
Navigator hat einen besicherten vorrangigen Terminkredit und eine revolvierende Kreditlinie über insgesamt 300 Millionen USD zu einer bisher unerreicht niedrigen Marge (SOFR + 170 Basispunkte) gesichert, die Laufzeit bis 2031 verlängert und die Gesamtliquidität auf 316 Millionen USD erhöht. Dadurch wurde die Bilanz deutlich gestärkt (GlobeNewswire).
Die operativen Erlöse des Unternehmens gingen im zweiten Quartal 2025 im Jahresvergleich um 11,6 % auf 129,6 Millionen USD zurück, während der Nettogewinn auf 21,5 Millionen USD von zuvor 23,2 Millionen USD fiel. Dies spiegelt eine geringere Nachfrage im Schifffahrtsbereich und einen Druck auf die Charterraten wider (StockTitan).
Navigators Anteil am Eigenkapitalergebnis des Morgan’s Point Ethylene Export Terminals drehte im ersten Quartal 2025 auf einen Verlust von 0,9 Millionen USD, nach einem Gewinn von 4,4 Millionen USD im Vorjahr. Grund hierfür war eine geringere US-Asien-Preis-Arbitrage, die die Exportmengen einschränkte (85.553 Tonnen gegenüber 220.703 Tonnen) (Nasdaq).
Navigator steht vor erheblichen kurzfristigen Investitionsverpflichtungen: Vier neue 48.500-cbm-Ethylen-Carrier werden derzeit zu einem durchschnittlichen Werftpreis von 102,9 Millionen USD pro Stück gebaut (insgesamt ca. 412 Millionen USD) mit Auslieferung 2027–2028. Das erhöht das Leverage-Risiko und setzt den Cashflow zusätzlich unter Druck (Navigator Q2 2025 Results).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 02.10.2025.

NVGS – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

NVGS – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
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Anstehende Ereignisse

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Häufig gestellte Fragen