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Grupo Aeroportuario del Pacific/$PAC

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Über Grupo Aeroportuario del Pacific

Die Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV ist im Betrieb, in der Instandhaltung und in der Entwicklung von 12 internationalen Flughäfen in Mexiko und zwei internationalen Flughäfen in Jamaika tätig. Zum Geschäftsbereich des Unternehmens gehören die Flughäfen Guadalajara, Tijuana, Puerto Vallarta, San Jose del Cabo, Montego Bay, Hermosillo und Guanajuato. Den größten Umsatz erzielt das Unternehmen im Segment Guadalajara.
Ticker
$PAC
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
NYSE
Beschäftigte
3.892
Sitz
Guadalajara, Mexico

PAC – Kennzahlen

BasicErweitert
14 Mrd. $
246,35
0,97 $
0,19
-

Was Analysten über PAC denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Grupo Aeroportuario del Pacific-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Grupo Aeroportuario del Pacific-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Obwohl der Passagierverkehr im zweiten Quartal um 5,6% zurückging, stieg das EBITDA um 8,4% und die Marge weitete sich von 67,1% auf 69,3% aus. Das deutet auf eine solide Ertragsresilienz in einer Phase mit schwächerem Verkehrsaufkommen hin. (Grupo Aeroportuario del Pacífico)
Die nicht-luftfahrtbezogenen Erlöse wuchsen im zweiten Quartal um 23,9%, gestützt durch das kommerzielle Geschäft und die Konsolidierung von Cross Border Xpress (CBX). Dadurch wird die Ertragsbasis über Passagiergebühren hinaus verbreitert und der Konzern erhält eine weitere Wachstumsquelle. (Roic AI)
GAP investiert 2025–2029 nahezu MXN 52 Milliarden in seine mexikanischen Flughäfen. Ein neues Terminal in Guadalajara soll die Passagierkapazität des Flughafens voraussichtlich um rund 70% erhöhen. Das Programm könnte das Wachstum unterstützen, wenn ab 2027 neue Anlagen in Betrieb gehen. (El Economista)
Der Passagierverkehr im GAP-Netz sank im September um 7,3%, während die verfügbaren Sitzplätze um 7,2% zurückgingen. Kapazitätskürzungen der Fluggesellschaften belasten das Kerngeschäft und machen eine kurzfristige Erholung des Verkehrsaufkommens ungewiss. (SEC)
Das Verkehrsaufkommen in Montego Bay blieb schwach und ging im zweiten Quartal um 21,6% sowie im ersten Halbjahr um 26,7% zurück, da die Schäden durch Hurrikan Melissa weiterhin den Tourismus und die Hotelkapazitäten beeinträchtigten. Zudem verringerte der stärkere mexikanische Peso den in Pesos ausgewiesenen Wert der jamaikanischen Erlöse. (Grupo Aeroportuario del Pacífico)
Die Finanzierungskosten steigen, da GAP Flughafeninvestitionen und CBX finanziert: Der Zinsaufwand nahm im zweiten Quartal im Jahresvergleich um 37,6% zu. Außerdem vereinbarte das Unternehmen Kreditlinien über MXN 8 Milliarden, überwiegend mit kurzer Laufzeit und variablem Zinssatz, um Fälligkeiten zu refinanzieren und Investitionen zu finanzieren. (Grupo Aeroportuario del Pacífico, SEC)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 20.10.2026.

PAC – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

PAC – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung

Mittel einschließlich von PAC

Fonds
Fondsname
Fondsgröße
$PAC Gewichtung
SPDR MSCI Emerging Markets$EMRD
2,3 Mrd. $0,10 %
Xtrackers MSCI Emerging Markets$XMME
15 Mrd. $0,08 %
Xtrackers MSCI Emerging Markets£XMMS
14 Mrd. $0,08 %
SPDR MSCI All Country World£ACWI
17 Mrd. $0,01 %
SPDR MSCI All Country World€SPYY
17 Mrd. $0,01 %
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Häufig gestellte Fragen