Patrick Industries/$PATK
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Patrick Industries
Patrick Industries Inc ist ein Anbieter von Komponentlösungen für die Bereiche Freizeitfahrzeuge (RV), Schifffahrt, Powersport, Fertighäuser (MH) und verschiedene industrielle Märkte, darunter Ein- und Mehrfamilienhäuser, Gastgewerbe, institutionelle und gewerbliche Märkte. Das Unternehmen ist in zwei berichtspflichtigen Segmenten tätig: Fertigung und Vertrieb. Der Großteil seines Umsatzes wird im Fertigungssegment erzielt, das laminierte Produkte für die Herstellung von Möbeln, Regalen, Wänden und Arbeitsplatten, Aluminiumfertigprodukte, Schrankprodukte, Türen, Komponenten und maßgefertigte Schränke, Innentüren und Gepäcktüren, Möbel für Freizeitfahrzeuge und Boote usw. anbietet. Geografisch ist das Unternehmen hauptsächlich in den Vereinigten Staaten tätig, mit einer geringen Präsenz in Mexiko, China und Kanada.
- Ticker
- $PATK
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- NASDAQ
- Beschäftigte
- 10.000
- Website
- www.patrickind.com
PATK – Kennzahlen
BasicErweitert
2,5 Mrd. $
20,13
3,86 $
1,15
1,88 $
2,42 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
2,5 Mrd. $
Beta
1.15
52-Wochen-Hoch
148,50 $
52-Wochen-Tief
63,00 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
747.330
Dividendensatz
1,88 $
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
2,514
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,745
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
1,353
Gesamtverschuldungsgrad
1,41
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
41,55 %
Zinsdeckung (TTM)
3,35 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
420,374
Bruttomarge (TTM)
23,28 %
Nettogewinnmarge (TTM)
3,38 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
6,32 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
23,86 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
390.000 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
4,90 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
11,51 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
20,128
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,632
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
2,14
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
-6,33
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
12,529
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
7,98 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
6,2
Dividendenrendite (TTM)
2,42 %
Erwartete Dividendenrendite
2,42 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
1,69 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
10,01 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
2,67 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
13,13 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-5,09 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
9,42 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
-26,83 %
Was Analysten über PATK denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Patrick Industries-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Patrick Industries-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Die Diversifizierung federt den Abschwung bei Freizeitfahrzeugen (RV) ab: Der Umsatz im dritten Quartal blieb mit 975 Millionen US-Dollar stabil, da das Wachstum in den Bereichen Marine, Powersports und Wohnen den Rückgang der RV-Umsätze um 15 % nahezu ausglich. Dadurch sinkt die Abhängigkeit von einem einzelnen Endmarkt. (Patrick Industries)
Patrick erzielt durch Produktinhalte und Ausstattungsmerkmale mehr Umsatz pro Fahrzeug: Der Umsatz im Marine-Bereich stieg um 14 % und der Produktanteil pro Motorbooteinheit um 20 %, während der Umsatz im Powersports-Bereich dank der stärkeren Nachfrage nach Kabinenverkleidungen und Premium-Ausstattung um 30 % zulegte. Diese Zuwächse deuten auf weiteres Wachstumspotenzial hin, selbst ohne eine breit angelegte Markterholung. (Patrick Industries)
Der geplante Zusammenschluss mit LCI Industries könnte die Größe deutlich erhöhen und Kosteneinsparungen bringen: Das Management hat jährliche Netto-Synergien von rund 150 Millionen US-Dollar auf Basis der erwarteten Run-Rate ermittelt. Das könnte einen Gewinnkatalysator darstellen, sofern die Transaktion abgeschlossen und die Einsparungen realisiert werden. (Patrick Industries)
Der RV-Bereich bleibt ein wesentlicher Belastungsfaktor: Er machte 37 % des Umsatzes im dritten Quartal aus, während der Umsatz um 15 % sank und die Großhandelsauslieferungen der Branche um 13 % zurückgingen. Ein tieferer oder längerer Abschwung könnte das Wachstum in den übrigen Märkten zunichtemachen. (Patrick Industries)
Hohe Zinssätze, erhöhte Kraftstoffkosten und Inflation belasten laut Management das Verbrauchervertrauen. Dadurch könnte die Nachfrage in Patricks wichtigen Märkten für hochwertige Freizeit- und Wohnprodukte schwach bleiben, nicht nur im RV-Bereich. (Patrick Industries)
Die LCI-Transaktion ist mit zusätzlicher Unsicherheit behaftet: Das US-Justizministerium stellte ein zweites Auskunftsersuchen und verlängerte damit seine Prüfung; außerdem hat LCI ein unaufgefordertes alternatives Angebot erhalten. Verzögerungen oder eine Änderung der Transaktionspläne könnten die erwarteten Synergien gefährden. (Patrick Industries, Investing.com)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 29.10.2026.
PATK – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
PATK – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
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What Patrick Industries (PATK) Said on Its Q3 Earnings Call
MarketBeatvor 2 Tagen

LCI Industries Confirms Receipt of Unsolicited, Non-Binding Proposal from Monomoy Capital Partners
Business Wirevor 4 Tagen

LCI Industries Investor Alert: Kahn Swick & Foti, LLC Investigates Adequacy of Price and Process in Proposed Sale of LCI Industries - LCII
Business Wirevor 1 Woche
Mittel einschließlich von PATK
AlleUSDEURGBP
Fondsname | Fondsgröße | $PATK Gewichtung |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 Mrd. $ | 0,14 % |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 3,2 Mrd. $ | 0,14 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 Mrd. $ | 0,08 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 Mrd. $ | 0,08 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 Mrd. $ | 0,05 % |
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