Rush Enterprises/$RUSHB

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Über Rush Enterprises

Rush Enterprises Inc. ist ein integrierter Vollservice-Einzelhändler für Nutzfahrzeuge und damit verbundene Dienstleistungen. Das Unternehmen ist in einem einzigen Segment tätig; das Lkw-Segment umfasst den Betrieb eines Netzes von Nutzfahrzeughändlern unter dem Namen Rush Truck Centers. Es vertreibt Nutzfahrzeuge der Hersteller Peterbilt, International, Hino, Ford, Isuzu, IC Bus und Blue Bird und bietet darüber hinaus Dienstleistungen aus einer Hand für die Bedürfnisse von Nutzfahrzeugkunden, einschließlich des Einzelhandelsverkaufs von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen, des Ersatzteilverkaufs, Service- und Reparatureinrichtungen, Finanzierung, Leasing und Vermietung sowie Versicherungsprodukte. Die Geschäftstätigkeit des Unternehmens konzentriert sich auf die Nutzfahrzeugmärkte in den Vereinigten Staaten und in Ontario, Kanada, sowie auf die entsprechenden Ersatzteilmärkte.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$RUSHB
Sektor
Industrieunternehmen
Primärnotierung
NASDAQ

Beschäftigte

7.883
Sitz
New Braunfels, United States
Website
www.rushenterprises.com

Rush Enterprises – Kennzahlen

BasicErweitert
4,1 Mrd. $
16,14
3,51 $
0,88
0,73 $
1,34 %

Was Analysten über Rush Enterprises denken

Mehrheitliche Meinung von 2 Analysten.
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Bullen sagen / Bären sagen

Rush Truck Leasing erzielte im zweiten Quartal 2025 Leasing- und Mietumsätze von 93,1 Millionen USD, ein Plus von 6,3 % gegenüber dem Vorjahr – dies stellt einen Rekordwert dar und unterstreicht die starke operative Performance. (GlobeNewswire)
Am 29. Mai 2025 erweiterte Rush Enterprises das Aktienrückkaufprogramm um 50 Millionen USD auf 200 Millionen USD und kaufte im zweiten Quartal 2025 eigene Aktien im Wert von 83,9 Millionen USD zurück, was das Vertrauen des Managements in die Unternehmensbewertung signalisiert. (GlobeNewswire)
Der Vorstand genehmigte für das zweite Quartal 2025 eine Erhöhung der Quartalsdividende um 5,6 % auf 0,19 USD je Aktie – damit wurde die Dividende seit dem Start im Jahr 2018 bereits zum neunten Mal angehoben, was das Bekenntnis zu einer aktionärsfreundlichen Kapitalpolitik unterstreicht. (GlobeNewswire)
Der Nettogewinn sank im zweiten Quartal 2025 um 8 % auf 72,4 Millionen USD und markierte damit den zehnten aufeinanderfolgenden Quartalsrückgang beim Gewinn angesichts anspruchsvoller Marktbedingungen. (ExpressNews)
Die Verkäufe von neuen Class 8-Lkw gingen im zweiten Quartal 2025 um 20,3 % auf 3.178 Einheiten zurück, da größere Fernverkehrsflottenkunden weiterhin vorsichtig agierten; dies belastete die Performance im Kerngeschäft mit Lkw. (GlobeNewswire)
Die Bruttoerlöse fielen im zweiten Quartal 2025 um 4,8 % auf 1.931 Milliarden USD und spiegeln die anhaltend niedrigen Frachtraten sowie die Überkapazitäten am Nutzfahrzeugmarkt wider. (GlobeNewswire)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 04.10.2025.
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