Rush Enterprises/$RUSHB

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Über Rush Enterprises

Rush Enterprises Inc. ist ein integrierter Vollservice-Einzelhändler für Nutzfahrzeuge und damit verbundene Dienstleistungen. Das Unternehmen ist in einem einzigen Segment tätig; das Lkw-Segment umfasst den Betrieb eines Netzes von Nutzfahrzeughändlern unter dem Namen Rush Truck Centers. Es vertreibt Nutzfahrzeuge der Hersteller Peterbilt, International, Hino, Ford, Isuzu, IC Bus und Blue Bird und bietet darüber hinaus Dienstleistungen aus einer Hand für die Bedürfnisse von Nutzfahrzeugkunden, einschließlich des Einzelhandelsverkaufs von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen, des Ersatzteilverkaufs, Service- und Reparatureinrichtungen, Finanzierung, Leasing und Vermietung sowie Versicherungsprodukte. Die Geschäftstätigkeit des Unternehmens konzentriert sich auf die Nutzfahrzeugmärkte in den Vereinigten Staaten und in Ontario, Kanada, sowie auf die entsprechenden Ersatzteilmärkte.
Ticker
$RUSHB
Sektor
Industrieunternehmen
Primärnotierung
NASDAQ
Beschäftigte
7.898
Sitz
New Braunfels, United States
Website
www.rushenterprises.com

Rush Enterprises – Kennzahlen

BasicErweitert
6 Mrd. $
25,75
2,21 $
0,88
0,38 $
0,89 %

Was Analysten über Rush Enterprises denken

Mehrheitliche Meinung von 2 Analysten.
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Bullen sagen / Bären sagen

Die Nachfrage nach neuen Lkw könnte nach oben drehen: Rush meldete im Verlauf des zweiten Quartals eine deutlich stärkere Angebotserstellung und einen deutlich höheren Auftragseingang; das Management erwartet für die Class-8-Verkäufe ein erheblich stärkeres zweites Halbjahr. Das Management erklärte außerdem, der Auftragsbestand für Großkunden sei faktisch ausverkauft und könne Auslieferungen bis ins Jahr 2027 stützen. (GlobeNewswire, ROIC AI)
Das Aftermarket-Geschäft federt den zyklischen Lkw-Markt ab. Die Umsätze mit Teilen, Serviceleistungen und Unfallinstandsetzung stiegen gegenüber dem Vorjahr um 1,5 % und erwirtschafteten rund 64 % des gesamten Bruttogewinns, während die Absorptionsquote von 130,8 % zeigt, dass der Bruttogewinn im Aftermarket die Gemeinkosten der Autohäuser deckte. (GlobeNewswire)
Rush verbreitert seine Ertragsbasis durch Übernahmen und angrenzende Dienstleistungen. Die Zukäufe von Autohäusern in Louisiana und Ontario erhöhen die Größenordnung in wichtigen Transportmärkten, während das abgeschlossene Joint Venture mit MCT Rush Zugang zum Verkauf und Service von Kühlaggregaten für Kühltransporte verschafft. (GlobeNewswire, GlobeNewswire)
Die Erholung ist beim Umsatz noch nicht erkennbar. Der Umsatz im zweiten Quartal sank gegenüber dem Vorjahr um 1,6 %, und der geringe Gewinnanstieg des Quartals war das erste Gewinnwachstum seit Ende 2022. Dies zeigt, wie viel von einer noch nicht bestätigten Verbesserung der Lkw-Nachfrage abhängt. (GlobeNewswire, San Antonio Express-News)
Die Nachfrage nach mittelschweren Lkw bleibt ein spezifischer Schwachpunkt. Rush erklärte, dass die US-Verkäufe mittelschwerer Lkw gegenüber dem Vorjahr um 4,7 % zurückgingen, während der Gesamtmarkt voraussichtlich schwierig bleiben wird und die Finanzierung einige Kunden weiterhin vom Kauf abhält. (ROIC AI, GlobeNewswire)
Die durch Emissionsvorschriften bedingte Erholung der Auftragseingänge könnte teilweise eher eine zeitliche Vorverlagerung als nachhaltiges Wachstum sein. Vorgezogene Käufe von Flottenbetreibern vor Inkrafttreten der Vorschriften von 2027 könnten später eine Nachfragelücke entstehen lassen, während das Management außerdem Zölle und Veränderungen bei der Emissionstechnologie als zusätzliche Unsicherheitsfaktoren hervorgehoben hat. (AInvest, ROIC AI)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 17.09.2026.

Mittel einschließlich von Rush Enterprises

AlleEURGBPUSD
Fonds
Fondsname
Fondsgröße
$RUSHB Gewichtung
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG
2,8 Mrd. €0,05 %
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1
2,4 Mrd. £0,05 %
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
4,8 Mrd. €0,02 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 Mrd. $0,01 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 Mrd. €0,01 %
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Häufig gestellte Fragen