Seanergy Maritime Holdings Corp/$SHIP

1T1W1MYTD1J5JMAX

Über Seanergy Maritime Holdings Corp

Seanergy Maritime Holdings Corp ist eine internationale Reederei, die mit einer modernen Flotte von Capesize-Schiffen Transportdienstleistungen für Trockengüter auf See anbietet. Der Großteil ihrer Einnahmen stammt aus dem Schiffsbetrieb. Zur Flotte des Unternehmens gehören die Schiffe Blueship, Meiship, Kaizenship, Iconship, Titanship, Flagship, Paroship, Worldship, Hellasship, Partnership, Championship, Patriotship, Dukeship, Honorship, Fellowship, Knightship, Lordship, Premiership, Squireship und Friendship.
Ticker
$SHIP
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
NASDAQ
Beschäftigte
96
Sitz
Glyfada, Greece
Website
www.seanergymaritime.com

SHIP – Kennzahlen

BasicErweitert
402 Mio. $
6,48
2,86 $
0,98
0,58 $
4,31 %

Bullen sagen / Bären sagen

Seanergys Nettogewinn belief sich im zweiten Quartal auf $26,2 Millionen, und das bereinigte EPS lag bei $1,32, während der Flotten-TCE im Jahresvergleich um 63 % auf $32.355 pro Tag stieg. Das Unternehmen hat für 55 % der Betriebstage im zweiten Halbjahr Raten von $30.800 fest vereinbart und für das dritte Quartal einen TCE von rund $31.000 prognostiziert, was eine gute Visibilität hinsichtlich Cashflow und Dividenden bietet. (Seanergy Maritime)
Das Erneuerungsprogramm über $591 Millionen umfasst sieben Neubauten und einen 2022 gebauten Capesize-Frachter, wobei vier Schiffe 2027 ausgeliefert werden sollen; für drei bestehen bereits mehrjährige Charterverträge mit Mindestraten von etwa $23.100 pro Tag. Dies dürfte die Flotte modernisieren und das Abwärtsrisiko während des Auslieferungszeitraums reduzieren, zugleich aber die Teilhabe an höheren Indexraten erhalten. (Seanergy Maritime)
Der Capesize-Markt ist derzeit angespannt: Jüngste Daten zeigten, dass die Tonnenmeilennachfrage 7,9 % über dem Vorjahresniveau lag, während die verfügbare Tonnage 1,8 % niedriger war, woraus sich ein Nachfrage-Angebots-Indikator von 1,10 ergab. Die C5TC-Benchmark lag am 11. September weiterhin bei $51.636 pro Tag und stützt damit Seanergys kurzfristige Ertragskraft. (AJOT)
Die Erträge im Capesize-Segment hängen vom chinesischen Stahlzyklus ab. Splash247 berichtet, dass chinesische Stahlwerke mit kostendeckenden oder negativen Margen, sinkender Produktion und steigenden Lagerbeständen konfrontiert sind; Analysten warnen, dass Produktionsbeschränkungen die Eisenerznachfrage und die Frachtraten senken könnten. (Splash247)
Der starke Markt fördert eine Ausweitung des Angebots: Bis Anfang September waren 2026 bereits 123 Capesize-Neubauten bestellt worden, mehr als in den Gesamtjahren 2024 und 2025. Auslieferungen ab 2027 könnten die Raten belasten, gerade wenn Seanergy seine Flotte erweitert. (The Signal Group)
Seanergy verpflichtet sich zu einem Erneuerungsprogramm im Umfang von rund $591 Millionen, während das Unternehmen zum 30. Juni langfristige Schulden von $294,9 Millionen und liquide Mittel von $59,5 Millionen auswies. Die neue fünfjährige endfällige Anleihe über €100 Millionen erhöht die Finanzierungslast zusätzlich, sodass ein Marktabschwung, bevor die neuen Schiffe Erträge erwirtschaften, die Liquidität und die Aktionärsrenditen belasten könnte. (Seanergy Maritime)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 22.09.2026.

SHIP – Neuigkeiten

AlleArtikelVideos

Seanergy Maritime Q2 Earnings Call Highlights

MarketBeatvor 2 Monaten
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Echtzeit-US-Marktdaten entstammen dem IEX-Orderbuch von Polygon. After-Hours US-Marktdaten sind um 15 Minuten verzögert und können erheblich vom tatsächlichen handelbaren Preis bei Marktöffnung abweichen.
Häufig gestellte Fragen