Senior /£SNR

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Über Senior

Senior PLC, bekannt unter dem Kürzel SNR, ist ein Ingenieurbüro, das Hochtechnologiekomponenten und -systeme für verschiedene Industriesektoren, darunter Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Energie, entwickelt, herstellt und vermarktet. Das 1836 gegründete Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Rickmansworth, Großbritannien, und bedient einen weltweiten Kundenkreis, wobei es bei seinen Angeboten den Schwerpunkt auf Innovation und Qualität legt. Die Aktivitäten von Senior plc sind in zwei Hauptbereiche unterteilt: Aerospace (Luft- und Raumfahrt), das Strukturen, Leitungen und Fluidsysteme für große OEMs liefert, und Flexonics, das mit technischen Produkten für anspruchsvolle Umgebungen auf die Märkte der Energie und der industriellen Prozesssteuerung abzielt.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

£SNR
Sektor
Industrieunternehmen

Primärnotierung

LSE

Beschäftigte

6.779
Sitz
Rickmansworth, United Kingdom
Website
www.seniorplc.com

Senior – Kennzahlen

BasicErweitert
775 Mio. £
25,79
0,07 £
1,23
0,02 £
1,26 %

Was Analysten über Senior denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Senior -Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Senior plc steigerte den bereinigten Betriebsgewinn aus fortgeführten Geschäftsbereichen im ersten Halbjahr 2025 um 26 % auf 31,7 Mio. GBP, angetrieben durch verbessertes Preisniveau, höhere Volumina im Bereich Aerospace, einen vorteilhaften Produktmix bei Flexonics sowie eine starke Entwicklung des Joint Ventures in China (LSE RNS).
Der vereinbarte Verkauf des Geschäftsbereichs Aerostructures an Sullivan Street Partners für 150 Mio. GBP (zzgl. bis zu 50 Mio. GBP abhängig vom EBITDA 2025) sowie ein gleichzeitiger Aktienrückkauf im Umfang von 40 Mio. GBP unterstreichen das Engagement von Senior für die Straffung des Portfolios und die Steigerung der Aktionärsrendite (Reuters).
Der Free Cashflow stieg im ersten Halbjahr 2025 im Jahresvergleich um 43 % auf 10,6 Mio. GBP, getragen von einem starken operativen Cashflow und einem disziplinierten Working Capital Management, was die Fähigkeit des Unternehmens zur nachhaltigen Dividendenerhöhung und zur Reduzierung der Nettoverschuldung stärkt (LSE RNS).
Im ersten Halbjahr 2025 wurde ein ausgewiesener Vorsteuerverlust von 21,5 Mio. GBP verzeichnet, ausgelöst durch eine Wertminderung von 39,7 Mio. GBP infolge der Einstufung der Aerostructures-Sparte als zur Veräußerung bestimmt sowie 3,6 Mio. GBP an Veräußerungskosten. Dies unterstreicht die Volatilität im Desinvestitionsprozess (LSE RNS).
Die Nettoverschuldung ohne IFRS 16-Leasingverbindlichkeiten erhöhte sich um 9,0 Mio. GBP auf 162,4 Mio. GBP per 30. Juni 2025, wodurch das Verhältnis Nettoverschuldung/EBITDA (vor IFRS 16) auf 1,9× anstieg. Dies liegt am oberen Ende der Zielspanne der Gruppe (0,5×–1,5×) und könnte die finanzielle Flexibilität beeinträchtigen (LSE RNS).
Die Kapitalrendite (ROCE) sank im ersten Halbjahr 2025 um 170 Basispunkte gegenüber dem Vorjahr auf 11,9 % und reflektiert eine geringere Kapitaleffizienz bei fortlaufenden Transformationskosten und Portfolioumbauten (LSE RNS).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 04.10.2025.

Senior – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

Senior – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
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