Solstad Offshore ASA/Nkr SOFF

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Über Solstad Offshore ASA

Solstad Offshore ASA ist ein maritimes Unternehmen mit Sitz in Skudeneshavn, Norwegen, das in der Offshore-Öl- und Gasindustrie tätig ist. Das Unternehmen bietet eine Reihe von Dienstleistungen an, darunter die Charterung und den Betrieb von Offshore-Service-Schiffen, die für die Logistik und den Betrieb von Offshore-Öl- und Gasprojekten unverzichtbar sind. Die Flotte von Solstad Offshore umfasst unter anderem Plattformversorgungsschiffe, Ankerziehversorgungsschiffe und Bauversorgungsschiffe. Das Unternehmen verfügt über eine bedeutende geografische Präsenz und ist vor allem in der Nordsee und in Brasilien sowie in anderen Regionen tätig. Zu den Wettbewerbsvorteilen von Solstad Offshore gehört eine vielfältige und vielseitige Flotte, die es dem Unternehmen ermöglicht, umfassende maritime Unterstützung anzubieten, die auf die unterschiedlichen Anforderungen von Offshore-Projekten zugeschnitten ist.
Ticker
Nkr SOFF
Sektor
Energie
Primärnotierung
XOSL
Beschäftigte
900
Sitz
Skudeneshavn, Norway
Website
www.solstad.com

SOFF – Kennzahlen

BasicErweitert
5,7 Mrd. kr
4,12
16,89 kr
0,81
3,37 kr
8,39 %

Bullen sagen / Bären sagen

Die operative Dynamik verbesserte sich deutlich: Das bereinigte EBITDA stieg im zweiten Quartal von $32 Millionen auf $41 Millionen, während das bereinigte EBITDA im ersten Halbjahr um 21 % auf $75 Millionen zunahm. Der Barmittelbestand erhöhte sich zudem auf $83 Millionen, und die bereinigte Nettozinsverschuldung sank auf $28 Millionen, wodurch sich die finanzielle Flexibilität verbesserte. (Solstad)
Die Planbarkeit der Aufträge über das laufende Jahr hinaus verbessert sich. Für Normand Maximus besteht ab dem ersten Quartal 2027 eine feste Vertragslaufzeit von zwei Jahren, und Solstad entwickelt gemeinsam mit SBM Offshore ein neues Bauschiff, das ab seiner Auslieferung im Jahr 2029 einen 14-jährigen Vertrag hat. (Solstad, Baird Maritime)
Brasilien trägt zusätzliche vertraglich gesicherte Umsätze bei und erhöht die Planbarkeit in einem zentralen operativen Markt. Petrobras vergab an Normand Valiant einen ab dem vierten Quartal 2026 laufenden Zweijahresvertrag im Wert von rund $62 Millionen, nachdem zuvor Normand Fortress separat um zwei Jahre verlängert worden war. (Solstad, Offshore Energy)
Die Flottenauslastung sank im ersten Halbjahr 2026 von 96 % im Vorjahreszeitraum auf 82 %, wobei Normand Tonjer und Normand Topazio die größten Schwachstellen waren. Das zeigt, dass die Erträge trotz insgesamt hoher Aktivität weiterhin durch unbeschäftigte Schiffe und Vertragslücken belastet werden können. (Solstad, Baird Maritime)
Solstad steht 2027 weiterhin vor beträchtlichen Finanzierungsverpflichtungen, darunter ein im November 2027 fälliges Darlehen und die Kaufoption für Normand Maximus. Die vom Unternehmen erwirtschafteten Mittel müssen daher für die Schuldentilgung, Leasingverpflichtungen und potenzielle schiffsbezogene Ausgaben aufkommen, anstatt vollständig für Dividenden oder Wachstum verfügbar zu sein. (Solstad, Solstad)
Der ausgewiesene Auftragsbestand von fast $1 Milliarde stellt den direkt mit der SOFF-eigenen Flotte verbundenen Auftragsbestand überhöht dar: Nur rund $432 Millionen entfallen auf eigene Schiffe, während ein Großteil des Restbetrags Schiffe von Solstad Maritime betrifft. SOFF hält 27,3 % an Solstad Maritime, daher sollten Anleger nicht den Gesamtbetrag als Umsatz oder Vermögenswert von SOFF betrachten. (Solstad, Solstad)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 22.09.2026.

SOFF – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

SOFF – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung
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Häufig gestellte Fragen