Stadler Rail AG/Fr. SRAIL
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Über Stadler Rail AG
Die Stadler Rail AG ist ein Schweizer Unternehmen, das in der Schienenfahrzeugindustrie tätig ist. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt eine breite Palette von Schienenfahrzeugen, darunter Züge, Straßenbahnen und Lokomotiven, die speziell auf die unterschiedlichen Kundenanforderungen weltweit zugeschnitten sind. Stadler wurde 1942 gegründet und blickt auf eine lange Geschichte der Innovation im Eisenbahnsektor zurück. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Bussnang in der Schweiz. Stadler ist bekannt für seine modularen Produktlösungen, die eine hohe Flexibilität und Individualisierung bei der Fahrzeugkonstruktion ermöglichen. Seine strategische Stärke liegt in seiner Fähigkeit, in verschiedenen Märkten tätig zu sein und Produkte anzubieten, die den regionalen Standards und Kundenbedürfnissen entsprechen.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.
Ticker
Fr. SRAIL
Sektor
Primärnotierung
XSWX
Beschäftigte
15.585
Sitz
Bussnang, Switzerland
Website
Stadler Rail AG – Kennzahlen
BasicErweitert
1,8 Mrd. CHF
56,74
0,31 CHF
0,66
0,20 CHF
1,12 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
1,8 Mrd. CHF
Beta
0.66
52-Wochen-Hoch
23,65 CHF
52-Wochen-Tief
17,15 CHF
Durchschnittliches Tagesvolumen
169.770
Dividendensatz
0,20 CHF
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,032
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,507
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
106,875
Gesamtverschuldungsgrad
120,471
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
63,34 %
Zinsdeckung (TTM)
5,52 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
185,885
Bruttomarge (TTM)
11,29 %
Nettogewinnmarge (TTM)
0,94 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
3,25 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
47,88 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
220.000 CHF
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
1,26 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
7,62 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
56,737
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,532
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
2,49
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
4,08
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
-9,305
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
-10,75 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
-1,917
Dividendenrendite (TTM)
1,12 %
Erwartete Dividendenrendite
1,12 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
-6,87 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-74,19 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
-3,02 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-30,38 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
-39,43 %
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Marktdaten werden von CBOE Europe und der Deutschen Börse bereitgestellt.
Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der Stadler Rail AG-Aktie?
Stadler Rail AG (SRAIL) hat zum March 17, 2026 eine Marktkapitalisierung von 1,8 Mrd. Fr..
Wie hoch ist das KGV für die Stadler Rail AG-Aktie?
Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die Stadler Rail AG (SRAIL) Aktie beträgt zum March 17, 2026 56.74.
Zahlt die Stadler Rail AG-Aktie Dividenden?
Ja, die Stadler Rail AG (SRAIL) Aktie zahlt Dividenden an die Aktionäre. Zum March 17, 2026 beträgt die Dividendenrate 0.2 Fr. und die Rendite 1.12 %. Stadler Rail AG weist auf Basis der letzten zwölf Monate eine Ausschüttungsquote von 63.34 % auf.
Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für Stadler Rail AG?
Der nächste Dividendenzahlungstermin von Stadler Rail AG (SRAIL) ist unbestätigt.
Welchen Beta-Indikator hat Stadler Rail AG?
Stadler Rail AG (SRAIL) hat ein Beta-Rating von 0.66. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt weniger volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 0,5 dagegen, dass sie sich halb so stark wie der Markt bewegt.