Stellantis/$STLA
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Über Stellantis
Stellantis ist im Januar 2021 aus dem Zusammenschluss von Fiat Chrysler Automobiles (USA) und Peugeot (Frankreich) hervorgegangen und ist damit der viertgrößte Erstausrüster der Automobilindustrie nach Fahrzeugabsatz. Im Jahr 2024 verkaufte das Unternehmen 5,5 Millionen Fahrzeuge, 47 %, 26 % und 17 % in Europa, Nordamerika und Südamerika. Zu den Marken gehören Fiat, Jeep, Chrysler, Ram, Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo und Maserati.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.
Ticker
$STLA
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
NYSE
Beschäftigte
248.243
Website
Stellantis – Kennzahlen
BasicErweitert
32 Mrd. $
-
-0,97 $
1,14
0,57 $
5,28 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
32 Mrd. $
Beta
1.14
52-Wochen-Hoch
14,28 $
52-Wochen-Tief
8,39 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
16 Mio.
Dividendensatz
0,57 $
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,061
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,705
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
37,439
Gesamtverschuldungsgrad
55,559
Zinsdeckung (TTM)
-1,75 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
2.633,31
Bruttomarge (TTM)
8,19 %
Nettogewinnmarge (TTM)
-1,64 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
-1,45 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
59,10 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
690.200 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
-0,65 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
-3,06 %
Bewertung
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,182
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
0,37
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
1,15
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
-2,211
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
-45,22 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
-4,88
Dividendenrendite (TTM)
5,28 %
Erwartete Dividendenrendite
5,28 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
-17,07 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-119,09 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
-3,93 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
10,76 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-44,63 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
40,80 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
-13,21 %
Was Analysten über Stellantis denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Stellantis-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Stellantis verzeichnete im 3. Quartal 2025 erstmals seit zwei Jahren wieder ein Umsatzwachstum in den USA mit einem Anstieg von 6 % gegenüber dem Vorjahr. Getragen wurde dies von einer starken Nachfrage nach Modellen der Marken Jeep, Chrysler und Ram, was auf einen effektiven Turnaround unter dem neuen CEO hindeutet (Reuters).
Die Auslieferungen in Südamerika stiegen im 1. Quartal 2025 im Jahresvergleich um 19 % und zeigen damit die Widerstandsfähigkeit in den sogenannten "Third Engine"-Märkten. Dies trägt dazu bei, Gegenwind in Nordamerika und Europa abzufedern (Reuters).
Pläne, das geplante Werk in Gqeberha, Südafrika, über Pick-ups hinaus zu erweitern – inklusive Markteinführung des elektrischen SUVs Leapmotor C10 – belegen die strategische geografische Expansion und Produktdiversifizierung in einer Wachstumsregion (Reuters).
Stellantis meldete für das 1. Halbjahr 2025 einen Nettoverlust von 2,3 Mrd. € und eine äußerst geringe bereinigte operative Marge von 0,7 %. Außerdem erwartet der Konzern eine zusätzliche Belastung von 1,2 Mrd. € durch US-Zölle, was die akuten Profitabilitätsprobleme unterstreicht (FT).
Die europäischen Märkte bleiben tief im Minus; die Fahrzeugzulassungen gingen bis August um 7,4 % zurück und der Absatz von Fiat brach um 20 % ein. Dies zwang Stellantis zu vorübergehenden Produktionsstopps in sechs Werken, um die Lagerbestände auszugleichen (FT).
Der abrupte Rücktritt von CFO Doug Ostermann nach nur einem Jahr im Amt unterstreicht die Instabilität im Management, die die strategische Umsetzung während der laufenden Restrukturierung gefährden könnte (FT).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 04.10.2025.
Stellantis – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
Stellantis – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
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Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der Stellantis-Aktie?
Stellantis (STLA) hat zum October 07, 2025 eine Marktkapitalisierung von 32 Mrd. $.
Wie hoch ist das KGV für die Stellantis-Aktie?
Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die Stellantis (STLA) Aktie beträgt zum October 07, 2025 0.
Zahlt die Stellantis-Aktie Dividenden?
Ja, die Stellantis (STLA) Aktie zahlt Dividenden an die Aktionäre. Zum October 07, 2025 beträgt die Dividendenrate 0.56955 $ und die Rendite 5.28 %. Stellantis weist auf Basis der letzten zwölf Monate eine Ausschüttungsquote von 0 % auf.
Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für Stellantis?
Der nächste Dividendenzahlungstermin von Stellantis (STLA) ist unbestätigt.
Welchen Beta-Indikator hat Stellantis?
Stellantis (STLA) hat ein Beta-Rating von 1.14. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 2, dass sie sich doppelt so stark wie der Markt bewegt.