Stellantis/$STLA
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Stellantis
Stellantis entstand aus der Fusion des in den USA ansässigen Unternehmens Fiat Chrysler Automobiles und des in Frankreich ansässigen Unternehmens Peugeot im Januar 2021 und wurde dadurch gemessen am Fahrzeugabsatz zum viertgrößten Automobilhersteller. Im Jahr 2025 verkaufte das Unternehmen 5,6 Millionen Fahrzeuge, davon 45 %, 26 % bzw. 18 % in Europa, Nordamerika bzw. Südamerika. Zu seinen Marken gehören Fiat, Jeep, Chrysler, Ram, Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo und Maserati.
- Ticker
- $STLA
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- NYSE
- Beschäftigte
- 258.668
- Website
- www.stellantis.com
Stellantis – Kennzahlen
BasicErweitert
13 Mrd. $
-
-7,60 $
0,99
-
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
13 Mrd. $
Beta
0.99
52-Wochen-Hoch
12,22 $
52-Wochen-Tief
4,30 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
25 Mio.
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,037
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,684
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
0,587
Gesamtverschuldungsgrad
0,844
Zinsdeckung (TTM)
-2,92 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
-352,225
Bruttomarge (TTM)
6,55 %
Nettogewinnmarge (TTM)
-12,10 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
-2,64 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
14,50 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
697.690 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
-1,28 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
-28,69 %
Bewertung
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,075
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
0,2
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
1,07
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
-1,046
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
-95,61 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
-4,484
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
10,09 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
713,39 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
-5,39 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
11,45 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
2,35 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
15,25 %
Was Analysten über Stellantis denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Stellantis-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Stellantis-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Der Automobilhersteller erwirtschaftete im 2. Quartal 2026 einen industriellen freien Cashflow von 1,0 Milliarden €, eine Verbesserung um 1,0 Milliarden € gegenüber dem Vorjahr, was die starke Dynamik bei der Cashflow-Generierung unterstreicht (Reuters)
Der Nettoumsatz stieg im 2. Quartal 2026 gegenüber dem Vorjahr um 13 % auf 43,5 Milliarden €, angeführt von einem Anstieg um 32 % in Nordamerika, was die robuste Nachfrage und Preissetzungsmacht widerspiegelt (Reuters)
Der Absatz in Nordamerika stieg im 2. Quartal 2026 um 6 %, teilweise getragen von einem Zuwachs um 11 % bei margenstarken Ram-Pick-ups und Jeep-Modellen, was die wirksame Fokussierung auf die Marken unterstreicht (Reuters)
Die bereinigte operative Ergebnismarge lag im 2. Quartal 2026 bei lediglich 1,8 %, sodass angesichts des anhaltenden Kostendrucks kaum ein Profitabilitätspuffer verbleibt (Reuters)
Enlarged Europe verzeichnete im 2. Quartal 2026 eine AOI-Marge von –0,6 %, was den anhaltenden Preiskampf und die schwache Nachfrage in wichtigen europäischen Märkten widerspiegelt (Reuters)
Stellantis prognostiziert für 2026 eine Nettobelastung durch Zölle von 1,0–1,2 Milliarden €, die die Margen weiter schmälern und die Cashflows begrenzen wird (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 07.09.2026.
Stellantis – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
Stellantis – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
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Mittel einschließlich von Stellantis
AlleEURGBP
Fondsname | Fondsgröße | $STLA Gewichtung |
|---|---|---|
iShares USD Corporate Bond€LQDA | 2,9 Mrd. € | 0,02 % |
iShares USD Corporate Bond£LQDS | 2,5 Mrd. £ | 0,02 % |
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Häufig gestellte Fragen


