Talgo S.A./€TLGO

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Über Talgo S.A.

Talgo S.A. ist ein spanisches Unternehmen, das sich auf die Entwicklung, Herstellung und Wartung von Hochgeschwindigkeits- und Intercity-Zügen spezialisiert hat. Das Unternehmen wurde 1942 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Madrid, Spanien. Die Produktpalette von Talgo umfasst Hochgeschwindigkeitszüge, Intercity-Züge und Lokomotiven sowie Wartungsgeräte wie Unterflur-Radsatzdrehmaschinen und Messgeräte. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Spanien und Kasachstan und beliefert Bahnbetreiber auf der ganzen Welt, darunter Amtrak, Russian Railways und die Deutsche Bahn. Talgo ist für sein innovatives Gelenkzugdesign bekannt, das sich durch unabhängige Räder und gemeinsame Drehgestelle zwischen den Wagen auszeichnet, was zu einer Gewichtsreduzierung und verbesserter Stabilität beiträgt.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

€TLGO
Sektor
Industrieunternehmen

Primärnotierung

BME

Beschäftigte

3.448
Sitz
Madrid, Spain
Website
www.talgo.com

Talgo S.A. – Kennzahlen

BasicErweitert
356 Mio. €
-
-0,86 €
1,37
-

Was Analysten über Talgo S.A. denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Talgo S.A.-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Flix hat Talgo einen Zugauftrag über 2,4 Milliarden € erteilt—Talgo liefert 65 Hochgeschwindigkeitszüge des Typs Talgo 230 (anfängliche Festbestellung: 30 Einheiten im Wert von 1,06 Milliarden €, inklusive Wartung) und stärkt damit die starke Geschäftsdynamik in Europa (Reuters)
Der Auftragsbestand von Talgo überstieg zum Q1 2025 die Marke von 4 Milliarden €, mit weiteren potenziellen Möglichkeiten von 11 Milliarden € in der Pipeline, was für eine signifikante Umsatzsicherheit und Wachstumsperspektive bis 2026 sorgt (Talgo)
Kasachstan hat bestätigt, seine Flotte von über 700 Talgo-Wagen über deren vorgesehene Lebensdauer hinaus weiter einzusetzen, was auch nach der Verlagerung der lokalen Produktion zu Stadler für anhaltende Service- und Wartungserlöse sorgt (EFE)
Talgo meldete im Q1 2025 einen Nettoverlust von 7,1 Millionen €, verursacht durch geringere Produktionsaktivität und rückläufige Wartungsvolumina bei den Renfe-Baureihen 102/112, was auf Margen- und operative Belastungen hinweist (Reuters)
Das Unternehmen hat nach dem Verlust von 7,1 Millionen € im Q1 seine Jahresprognose für 2025 zurückgezogen und verweist dabei auf Schwierigkeiten bei der Schätzung zentraler Geschäftskennzahlen angesichts laufender Projektverhandlungen und finanzieller Unsicherheiten (El País – Cinco Días)
Talgo musste im Geschäftsjahr 2024 eine Strafzahlung von 116 Millionen € an Renfe leisten, was zu einem Nettoverlust von 107,9 Millionen € führte und die Abhängigkeit des Unternehmens von vertraglichen Risiken und Lieferverzögerungen unterstreicht (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 03.09.2025.

Talgo S.A. – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

Talgo S.A. – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
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