AS Tallinna Sadam/€TSM1T
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über AS Tallinna Sadam
- Ticker
- €TSM1T
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- XTAL
- Beschäftigte
- 420
- Sitz
- Tallinn, Estonia
- Website
- www.ts.ee
TSM1T – Kennzahlen
BasicErweitert
319 Mio. €
17,76
0,07 €
0,20
0,07 €
6,01 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
319 Mio. €
Beta
0.2
52-Wochen-Hoch
1,51 €
52-Wochen-Tief
1,15 €
Durchschnittliches Tagesvolumen
32.190
Dividendensatz
0,07 €
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
0,364
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,353
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
0,218
Gesamtverschuldungsgrad
0,472
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
105,63 %
Zinsdeckung (TTM)
5,15 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
51,152
Bruttomarge (TTM)
45,69 %
Nettogewinnmarge (TTM)
15,14 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
22,43 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
22,95 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
290.000 €
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
2,72 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
4,94 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
17,762
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
2,659
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
0,87
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
0,87
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
18,304
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
5,46 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
0,066
Dividendenrendite (TTM)
6,01 %
Erwartete Dividendenrendite
6,01 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
1,88 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-9,79 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
-0,46 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
2,64 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-3,78 %
Was Analysten über TSM1T denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die AS Tallinna Sadam-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der AS Tallinna Sadam-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Im Gesamtjahr 2025 stieg das bereinigte EBITDA um 6,4 % und die EBITDA-Marge verbesserte sich auf 47,6 %, während der Gewinn trotz eines leichten Umsatzrückgangs um 17,3 % auf €22,5 Millionen zunahm, was ein starkes Kostenmanagement belegt. (OAM)
Der neue multifunktionale Kai im Paldiski South Harbour – 2025 zu Kosten von €64 Millionen fertiggestellt (20 Millionen davon durch das EU-Projekt für militärische Mobilität EstMilMob kofinanziert) – erhielt im Februar 2026 seine Nutzungsgenehmigung und erhöhte damit unmittelbar die Kapazität des Hafens für übergroße und schwere Ladungen. (GlobeNewswire)
Im Q1 2026 stiegen die Umsatzerlöse aus dem Stromverkauf im Jahresvergleich um 27,3 % auf €1,663 Millionen, was die erfolgreiche Diversifizierung in Energiedienstleistungen widerspiegelt und stabilere Einnahmequellen unterstützt. (OAM)
Im Q1 2026 brach der Nettogewinn im Jahresvergleich um 33 % auf €5 Millionen ein, da schwierige Eisverhältnisse, routinemäßige Wartungsarbeiten und steigende Energiekosten das Volumen beeinträchtigten und die Margen unter Druck setzten. (Reuters via TradingView)
Das bereinigte EBITDA für Q1 2026 sank um 17 % auf €12 Millionen, und die EBITDA-Marge verringerte sich auf 41 %, was den kurzfristigen Druck auf die Profitabilität in einem schwierigen operativen Umfeld unterstreicht. (OAM)
Im ersten Halbjahr 2026 sanken die Frachtvolumina um 5,0 % auf 6,48 Millionen Tonnen und das Passagieraufkommen um 2,0 %, was die anhaltende Schwäche der Nachfrage im Kerngeschäft der Häfen verdeutlicht. (OAM)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 06.09.2026.
TSM1T – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
TSM1T – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Der letzte Kurs ist um 15 Minuten verzögert. Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Marktdaten werden von Nasdaq Baltic bereitgestellt.
Häufig gestellte Fragen