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Textron/$TXT

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Über Textron

Textron ist ein Mischkonzern, der eine Reihe von Spezialflugzeugen entwickelt, herstellt und wartet, darunter kleine Jets, Propellerflugzeuge, Hubschrauber und Kipprotorflugzeuge. Textron Aviation stellt Flugzeuge der Marken Cessna und Beechcraft her und wartet sie. Bell stellt Hubschrauber und Kipprotorflugzeuge für zivile und militärische Kunden her und wartet sie. Textron Systems produziert unbemannte Luftfahrzeuge und gepanzerte Fahrzeuge für den militärischen Markt sowie Flugsimulatoren und bietet Schulungen für den zivilen und militärischen Markt an. Textron ist dabei, seine industriellen Tochtergesellschaften zu veräußern, die Kunststoffkraftstofftanks für Fahrzeuge mit konventionellem und Hybridantrieb, Spezialfahrzeuge wie Golfcarts sowie Geländefahrzeuge herstellen.
Ticker
$TXT
Primärnotierung
NYSE
Beschäftigte
34.000

Textron – Kennzahlen

BasicErweitert
13 Mrd. $
14,30
5,30 $
0,90
0,08 $
0,11 %

Was Analysten über Textron denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Textron-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Textron-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Die Nachfrage bleibt durch umfangreiche Auftragsbestände gut gestützt: Textron Aviation beendete das zweite Quartal mit einem Auftragsbestand von $8,0 Milliarden und Bell mit einem Auftragsbestand von $7,5 Milliarden. Aviation meldete zudem eine solide Auftragstätigkeit und lieferte die ersten fünf Ascend-Flugzeuge an NetJets aus. (Textron)
Das Verteidigungsgeschäft wächst: Der Umsatz von Bell stieg dank höherer militärischer Stückzahlen bei H-1 und MV-75 um 6 %, während der Umsatz von Textron Systems um 7 % und der Segmentgewinn um 10 % zunahmen. Damit ist Textron neben seinem zivilen Luftfahrtgeschäft auch an der militärischen Nachfrage beteiligt. (Textron)
Textron zeigte trotz Lieferproblemen eine robuste Ertragsentwicklung: Das bereinigte EPS stieg im zweiten Quartal von $1,55 auf $1,62, und die Prognose für das bereinigte EPS im Gesamtjahr wurde bei $6,40 bis $6,60 bestätigt. Höhere Flugzeugpreise und die Nachfrage im Aftermarket trugen dazu bei, das geringere Jet-Volumen auszugleichen. Zugleich hat das Unternehmen einen Verkaufsprozess für sein Industriesegment eingeleitet, durch den sich der Konzern stärker auf Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung konzentrieren könnte. (Reuters, Textron)
Umsetzungsprobleme bei Textron Aviation bremsen das Wachstum: Im zweiten Quartal lieferte das Unternehmen neun Jets weniger aus als im Vorjahreszeitraum, während der Segmentgewinn um 3 % sank. Reuters führte das Problem auf Engpässe in der Lieferkette und eine unerfahrene Belegschaft zurück; etwa die Hälfte der Beschäftigten verfüge über weniger als fünf Jahre Berufserfahrung. (Reuters, Textron)
Der Ausblick für 2026 hängt von zusätzlichen Mitteln der US-Regierung für das MV-75-Cheyenne-Programm von Bell ab. Sollten diese Mittel nicht eingehen, könnte das bereinigte EPS laut Textron um $0,20 bis $0,30 und der Cashflow aus dem Fertigungsgeschäft um $150 Millionen bis $250 Millionen sinken. (Textron)
Die Cash Conversion verschlechterte sich deutlich: Der Cashflow aus dem Fertigungsgeschäft vor Pensionsbeiträgen sank im zweiten Quartal von $336 Millionen im Vorjahreszeitraum auf $154 Millionen. Auch der Gewinn von Bell fiel trotz eines Umsatzwachstums von 6 % um 6 %, was zeigt, dass sich höhere Umsätze noch nicht verlässlich in stärkeren Margen niederschlagen. (Textron, Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 21.09.2026.

Textron – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

Textron – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung

Mittel einschließlich von Textron

AlleEURGBPUSD
Fonds
Fondsname
Fondsgröße
$TXT Gewichtung
iShares Global Aerospace & Defence€DFND
1,6 Mrd. €0,65 %
iShares Global Aerospace & Defence£DFND
1,4 Mrd. £0,65 %
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
673 Mio. €0,24 %
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
578 Mio. £0,24 %
iShares S&P 500 Equal Weight$EWSX
5,1 Mrd. $0,19 %
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Häufig gestellte Fragen