United Airlines/$UAL

13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1T1W1MYTD1J5JMAX

Über United Airlines

United Airlines mit Sitz in Chicago ist eine große US-Fluggesellschaft mit Drehkreuzen in San Francisco, Chicago, Houston, Denver, Los Angeles, Newark und Washington, D.C. United betreibt ein Hub-and-Spoke-System, das stärker auf internationale und Langstreckenflüge, insbesondere über den Pazifik, ausgerichtet ist als das der großen US-Konkurrenten.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$UAL

Sektor

Mobilität
Primärnotierung
NASDAQ

Beschäftigte

111.900
Sitz
Chicago, United States
Website
www.united.com

United Airlines – Kennzahlen

BasicErweitert
31 Mrd. $
9,58
9,99 $
1,46
-

Was Analysten über United Airlines denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die United Airlines-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Die Einnahmen aus der Premiumklasse stiegen im zweiten Quartal 2025 um 5,6 % gegenüber dem Vorjahr, was auf eine robuste Nachfrage in margenstarken Segmenten hinweist und das Wachstum des Umsatzes pro Einheit stützt (Reuters).
Das bereinigte Ergebnis je Aktie lag im zweiten Quartal 2025 mit 3,87 USD über den Analystenerwartungen von 3,81 USD und verweist auf operative Widerstandsfähigkeit trotz Kostendruck (Reuters).
United plant, ab dem dritten Quartal die Inlands-Kapazität um 4 % zu kürzen und 21 Flugzeuge vorzeitig auszuflotten – ein proaktiver Schritt zur Stützung von Erträgen und Margen (Barron's).
Schwache Preissetzungsmacht bleibt eine Herausforderung, da der durchschnittliche Umsatz pro Passagier, insbesondere im Inlandsmarkt, rückläufig ist und anhaltenden Druck auf die Margen signalisiert (Reuters).
Betriebliche Einschränkungen am Newark Liberty International Airport werden voraussichtlich die Ergebnisse des dritten Quartals belasten und verdeutlichen standortspezifische Ausführungsrisiken (Reuters).
United warnte, dass ein Wirtschaftsabschwung in den USA den bereinigten Jahresgewinn auf bis zu 7–9 USD je Aktie drücken könnte und unterstreicht damit die erhebliche makroökonomische Abhängigkeit (Reuters).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 05.10.2025.

United Airlines – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

United Airlines – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-

United Airlines – Neuigkeiten

AlleArtikelVideos
American Airlines CEO: 'We've got the most upside' compared to Delta and United

American Airlines CEO: 'We've got the most upside' compared to Delta and United

CNBC Televisionvor 19 Stunden
Strong Dollar + Buybacks = Big Upside for United Airlines Stock

Strong Dollar + Buybacks = Big Upside for United Airlines Stock

MarketBeatvor 2 Tagen
United Airlines sees US shutdown as risk to travel confidence

United Airlines sees US shutdown as risk to travel confidence

Reutersvor 1 Woche
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Echtzeit-US-Marktdaten entstammen dem IEX-Orderbuch von Polygon. After-Hours US-Marktdaten sind um 15 Minuten verzögert und können erheblich vom tatsächlichen handelbaren Preis bei Marktöffnung abweichen.

$UAL kaufen

Registrieren oder anmelden, um zu kaufen
Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt

Anstehende Ereignisse

Keine anstehenden Termine
Häufig gestellte Fragen