Universal Logistics/$ULH

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Über Universal Logistics

Universal Logistics Holdings Inc ist ein Asset-Light-Anbieter von maßgeschneiderten Transport- und Logistiklösungen in den gesamten Vereinigten Staaten sowie in Mexiko, Kanada und Kolumbien. Das Unternehmen bietet Dienstleistungen wie Komplettladungen, Speditionsdienstleistungen, intermodale Transporte, Spezialtransporte und Mehrwertdienste an. Das Unternehmen hat drei berichtspflichtige Segmente, nämlich Kontraktlogistik, intermodaler Transport und Lkw-Transport. Den größten Teil seines Umsatzes erzielt das Unternehmen im Bereich Kontraktlogistik, der Mehrwert- und Spezialtransportdienstleistungen zur Unterstützung der eingehenden und internen Logistikanforderungen von Industrieherstellern und Einzelhändlern anbietet, in der Regel im Rahmen von Vertragsvereinbarungen mit einer Laufzeit von einem Jahr oder länger. Geografisch gesehen erzielt das Unternehmen den Großteil seines Umsatzes in den Vereinigten Staaten, gefolgt von Mexiko, Kanada und Kolumbien.
Ticker
$ULH
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
NASDAQ
Beschäftigte
10.525

ULH – Kennzahlen

BasicErweitert
435 Mio. $
-
-3,47 $
0,71
0,42 $
2,55 %

Was Analysten über ULH denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Universal Logistics-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Universal Logistics-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Die Kontraktlogistik zeigt sich robust: Der Umsatz stieg im Q2 gegenüber dem Vorjahr um 4,2 % auf 271,4 Millionen $, und die operative Marge verbesserte sich von 8,4 % auf 9,1 %; dies ist das größte Segment von ULH. (Universal Logistics)
Das Management berichtete von einer verbesserten operativen Umsetzung in der Kontraktlogistik und im Straßengüterverkehr und erklärte, dass der Intermodalverkehr Fortschritte dabei erzielt habe, von einer Erholung des Frachtmarktes zu profitieren. Sollten sich Nachfrage und Preise normalisieren, böte dies Potenzial für operative Hebelwirkung. (Universal Logistics)
Die Bilanzentwicklung verbesserte sich im Q2: Die Gesamtverschuldung sank im Quartal um 59,2 Millionen $ und seit dem 31. Dezember 2025 um 106,8 Millionen $, während das Unternehmen weiterhin sämtliche Kreditauflagen erfüllte und eine vierteljährliche Dividende zahlte. (Universal Logistics)
Der Intermodalverkehr bleibt eine erhebliche Belastung: Der Umsatz im Q2 sank gegenüber dem Vorjahr um 36 %, das Transportaufkommen ging um 34 % zurück, und der operative Verlust des Segments weitete sich bei einer Marge von -23,7 % auf 10,4 Millionen $ aus. (Universal Logistics)
Die zugrunde liegende Profitabilität schwächte sich trotz des ausgewiesenen GAAP-Gewinns ab: Die bereinigte operative Marge im Q2 sank von 5,1 % auf 4,2 %, während das bereinigte EBITDA gegenüber dem Vorjahr von 56,2 Millionen $ auf 49,2 Millionen $ zurückging. (Universal Logistics)
Das finanzielle Risiko bleibt erhöht: ULH wies im Q1 Finanzverbindlichkeiten von rund 754,7 Millionen $ aus, verwies auf Belastungen durch eine uneinheitliche Frachtnachfrage, Zinssätze sowie Arbeits-, Versicherungs- und Instandhaltungskosten und legte nach der Korrektur einer Falschdarstellung aus einer früheren Berichtsperiode eine wesentliche Schwäche im internen Kontrollsystem offen. (SEC-Einreichung)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 08.09.2026.

ULH – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

ULH – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung

Mittel einschließlich von ULH

Fonds
Fondsname
Fondsgröße
$ULH Gewichtung
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
4,8 Mrd. €0,00 %
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Häufig gestellte Fragen