Volaris/$VLRS

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Über Volaris

Controladora Vuela Compania de Aviacion SAB de CV ist eine Billigfluggesellschaft, die Flüge nach Mexiko, in die Vereinigten Staaten, nach Mittel- und Südamerika durchführt. Sie nutzt Werbetarife, um die Nachfrage anzukurbeln, und die Basistarife sind so gestaltet, dass sie mit den Tarifen für Fernbusse in Mexiko konkurrieren. Einnahmen aus der Beförderung von Fluggästen werden zu dem Zeitpunkt verbucht, zu dem die Leistung erbracht wird oder zu dem das nicht erstattungsfähige Ticket am Tag der geplanten Reise abläuft. Umsatzerlöse aus der Nicht-Passagierbeförderung umfassen Umsatzerlöse aus anderen Nicht-Passagierdiensten und Frachtdiensten. Das Unternehmen hat zwei geografische Gebiete, die als Inland (Mexiko) und Ausland (Vereinigte Staaten von Amerika, Mittelamerika und Südamerika) bezeichnet werden.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$VLRS

Sektor

Mobilität

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

6.951

Sitz

Mexico City, Mexico
Website
www.volaris.com

Volaris – Kennzahlen

BasicErweitert
793 Mio. $
-
-0,03 $
1,41
-

Was Analysten über Volaris denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Volaris-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Zum 30. Juni 2025 verfügte Volaris über 788 Mio. USD in liquiden Mitteln, Zahlungsmitteläquivalenten und kurzfristigen Anlagen—entsprechend 26,1 Prozent der Umsatzerlöse der vergangenen zwölf Monate—und besitzt damit einen soliden Liquiditätspuffer, um kurzfristige Marktschwankungen abzufedern (ADVFN).
Das Unternehmen hat vorausschauend etwa 40,3 Mio. Gallonen Jetfuel (US Gulf Coast) über asiatische Kaufoptionen für das vierte Quartal 2024 und das erste Quartal 2025 abgesichert und so das Risiko potenzieller Preisspitzen bei Treibstoff reduziert (SEC).
Volaris hält einen Auftragsbestand von 143 Flugzeugen der Airbus A320neo Familie—dies unterstützt die fortlaufende Flottenmodernisierung und das kostenoptimierte Kapazitätswachstum auf dem Weg zu einer reinen NEO-Flotte bis 2028 (Airbus).
Controladora Vuela meldete für das zweite Quartal 2025 einen Nettoverlust von 63 Mio. USD nach einem Gewinn von 10 Mio. USD im Q2 2024 und unterstreicht damit die anhaltenden Herausforderungen auf dem Weg zurück in die Profitabilität (Quiver Quantitative via Nasdaq).
Der Gesamtumsatz pro verfügbarem Sitzmeile sank im Q2 2025 im Jahresvergleich um 12 Prozent auf 7,80 Cent, was erheblichen Druck auf die Stückerlöse angesichts von Währungsgegenwind und wettbewerbsintensiven Tarifaktionen widerspiegelt (Quiver Quantitative via Nasdaq).
Das US-Verkehrsministerium (Department of Transportation) droht damit, zukünftige Anträge auf mexikanische Flüge abzulehnen und die kartellrechtliche Immunität für Airline-Allianzen aufzuheben, sollte der Konflikt um Slots und die Verlagerung von Fracht nicht gelöst werden. Dies stellt ein regulatorisches Risiko für die US-Netzwerkerweiterung von Volaris dar (Reuters).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 04.09.2025.

Volaris – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

Volaris – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
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