Volkswagen AG Pref Shs/€VOW3
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Volkswagen AG Pref Shs
Die Volkswagen AG ist ein weltweit tätiger Automobilhersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg, Deutschland. Das Unternehmen ist in der Automobilindustrie tätig und konzentriert sich auf die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Pkw und Nutzfahrzeugen. Zu den wichtigsten Marken von Volkswagen gehören Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Das Unternehmen wurde 1937 gegründet und verfügt über eine bedeutende globale Präsenz mit Produktionsstätten in zahlreichen Ländern. Die strategische Ausrichtung von Volkswagen umfasst einen Schwerpunkt auf Elektromobilität und nachhaltigen Technologien als Teil der Strategie für den Übergang zu umweltfreundlicheren Transportlösungen.
- Ticker
- €VOW3
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- XETRA
- Beschäftigte
- 594.022
- Website
- www.volkswagen-group.com
VOW3 – Kennzahlen
BasicErweitert
35 Mrd. €
6,68
10,46 €
1,01
5,26 €
7,53 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
35 Mrd. €
Beta
1.01
52-Wochen-Hoch
109,15 €
52-Wochen-Tief
68,06 €
Durchschnittliches Tagesvolumen
1,3 Mio.
Dividendensatz
5,26 €
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,069
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,8
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
0,686
Gesamtverschuldungsgrad
1,387
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
57,00 %
Zinsdeckung (TTM)
3,96 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
19.286
Bruttomarge (TTM)
13,77 %
Nettogewinnmarge (TTM)
1,80 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
4,18 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
27,79 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
540.000 €
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
1,28 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
2,76 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
6,682
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,109
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
0,2
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
0,42
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
-6,043
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
-16,55 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
-11,562
Dividendenrendite (TTM)
7,53 %
Erwartete Dividendenrendite
7,53 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
-0,79 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-37,68 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
2,00 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
4,23 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-24,18 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
3,60 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
-15,64 %
10-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
40,95 %
Was Analysten über VOW3 denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Volkswagen AG Pref Shs-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Volkswagen AG Pref Shs-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Volkswagens Elektroautos im Einstiegssegment stoßen in Europa auf großes Interesse: Der Konzern meldete knapp 150.000 Bestellungen für seine neue Modellreihe urbaner Fahrzeuge, während batterieelektrische Fahrzeuge etwa 40 % des Auftragsbestands in Europa ausmachten. Das verschafft dem Unternehmen eine solidere Basis für künftige EV-Verkäufe in seiner Heimatregion. (Volkswagen Group)
Volkswagens auf China zugeschnittene EV-Offensive zeigt erste Wirkung: Die Auslieferungen elektrifizierter Fahrzeuge in China stiegen im Q3 im Jahresvergleich um etwa 30 %, und das Unternehmen eröffnete den Vorverkauf für sein zweites gemeinsam mit Xpeng entwickeltes Modell. Sollte diese lokal zugeschnittene Modellreihe Erfolg haben, könnte sie dem Konzern helfen, in seinem größten Markt wirksamer zu konkurrieren. (Volkswagen Group, Reuters)
Laut von CNBC zitierten Analysten der Deutschen Bank überzeichnet die Gewinnwarnung die Schwäche des operativen Geschäfts: Sie bezifferten die zugrunde liegenden Margen auf etwa 4 % und erklärten, die Cash-Generierung sei weiterhin intakt. Diese Widerstandsfähigkeit könnte Volkswagen trotz der hohen Belastungen in diesem Jahr Spielraum zur Finanzierung seines Turnarounds verschaffen. (CNBC)
China entwickelt sich zu einem immer größeren Absatzproblem: Volkswagens Auslieferungen dort gingen in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 um 30 % zurück und trugen damit zu einem Rückgang der weltweiten Auslieferungen um 9 % bei. Eine anhaltende Schwäche auf dem größten Markt könnte Umsatz und Gewinn unter Druck setzen. (Volkswagen Group)
Volkswagen senkte seine Prognose für die operative Umsatzrendite 2026 von 4–5,5 % auf höchstens 1 %, nachdem der Konzern einmalige Belastungen von etwa €10 Milliarden angekündigt hatte. Das Ausmaß der Prognosesenkung verdeutlicht, wie Abschreibungen und Restrukturierungskosten die ausgewiesenen Gewinne überlagern können. (Reuters, Reuters)
US-Zölle stellen ein weiteres erhebliches Margenrisiko dar: Reuters berichtete, Volkswagen rechne für 2026 mit Kosten von etwa €4 Milliarden, während zudem schwache Verkäufe in den USA den Umsatz belasteten. Anhaltende Handelskosten könnten eine Erholung erschweren, selbst wenn sich die Nachfrage verbessert. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 15.10.2026.
VOW3 – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
VOW3 – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Mittel einschließlich von VOW3
AlleEURUSDGBP
Fondsname | Fondsgröße | €VOW3 Gewichtung |
|---|---|---|
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts€EXV5 | 182 Mio. € | 8,77 % |
iShares Euro Dividend€IDVY | 1,6 Mrd. € | 2,71 % |
iShares EURO STOXX Select Dividend 30€EXSG | 625 Mio. € | 2,70 % |
L&G Battery Value-Chain$BATT | 781 Mio. $ | 2,65 % |
L&G Battery Value-Chain£BATG | 781 Mio. $ | 2,65 % |
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
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