Willis Lease Finance/$WLFC

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Über Willis Lease Finance

Willis Lease Finance Corp ist mit seinen Tochtergesellschaften ein Leasinggeber und Dienstleister für Verkehrsflugzeuge und Flugzeugtriebwerke. Das Unternehmen verfügt über zwei berichtspflichtige Geschäftssegmente, nämlich Leasing und verwandte Geschäftsbereiche sowie Ersatzteilverkauf. Ein Großteil der Einnahmen stammt aus dem Segment Leasing und verwandte Geschäftsbereiche, das den Erwerb und das Leasing von Verkehrsflugzeugen, Flugzeugtriebwerken und anderen Flugzeugausrüstungen sowie den selektiven Kauf und Wiederverkauf von Verkehrsflugzeugtriebwerken, Flugzeugausrüstungen und anderen verwandten Geschäftsbereichen umfasst. Geografisch gesehen erzielt das Unternehmen den größten Umsatz in den Vereinigten Staaten, gefolgt von Europa, Asien-Pazifik (ohne Indien), Indien, Südamerika, Kanada, Mittelamerika und dem Nahen Osten.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$WLFC
Primärnotierung

Beschäftigte

446

WLFC – Kennzahlen

BasicErweitert
931 Mio. $
8,12
16,84 $
1,13
1,00 $
0,73 %

Bullen sagen / Bären sagen

Der Umsatz für das Q1 2025 erreichte 157,7 Mio. USD, ein Anstieg von 32,5% gegenüber dem Vorjahr, und das Ergebnis vor Steuern lag bei 25,3 Mio. USD – beides Quartalsrekorde (Reuters).
Willis' Ausgabe von 65 Mio. USD durch forderungsbesicherte Finanzierung (Asset-Backed Securities, ABS) für geleaste Flugzeugtriebwerke führte innerhalb von 10 Tagen zu einem Kursanstieg von 8% und unterstreicht das Marktvertrauen in die ABS-Strategie des Unternehmens (Wall Street Journal).
Am 18. Juni 2025 schloss WLFC die Platzierung eines festverzinslichen Schuldtitels in Höhe von 596 Mio. USD ab, der durch 62 Triebwerke und zwei Flugzeugzellen besichert ist – ein Schritt, der die langfristige Liquidität und finanzielle Flexibilität stärkt (SEC).
Der den Stammaktionären zurechenbare Nettogewinn sank im Q1 2025 um 22,5% auf 15,5 Mio. USD gegenüber dem Vorjahr, was auf Druck beim Ergebniswachstum hindeutet (Reuters).
Die Verwaltungs- und Gemeinkosten stiegen im Q1 2025 gegenüber dem Vorjahr sprunghaft um 61,3% auf 47,7 Mio. USD, was insbesondere auf 11,4 Mio. USD an Beratungsgebühren für das Projekt zu nachhaltigem Flugbenzin zurückzuführen ist und die Margen belastet (Reuters).
Der Wert des Leasingportfolios verringerte sich um 1,9% von 2,872 Mrd. USD zum Jahresende 2024 auf 2,820 Mrd. USD zum 31. März 2025, was eine leichte Verringerung der Vermögensbasis signalisiert (Reuters).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 05.10.2025.
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