Canadian Pacific Kansas City/$CP
1D1S1M3 M6 MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Canadian Pacific Kansas City
Canadian Pacific Kansas City es una empresa ferroviaria de clase I que opera en vías que abarcan la mayor parte de Canadá y partes del medio oeste y noreste de Estados Unidos. Tras la fusión con Kansas City Southern en abril de 2023, CPKC opera nuevos servicios de transporte de línea única desde Canadá y el alto medio oeste hasta Texas, el golfo de México y México. También transporta mercancías transfronterizas y dentro de México a través de concesiones operativas en más de 3000 millas de vías férreas en México. CPKC transporta envíos de cereales, contenedores intermodales, productos energéticos (como crudo y arena de fracturación), productos químicos, plásticos, carbón, fertilizantes y potasa, productos automovilísticos y una mezcla diversa de otras mercancías.
- Ticker
- $CP
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 19.687
- Sede central
- Calgary, Canada
- Página web
- www.cpkcr.com
Métricas de CP
BásicoAvanzado
77 mil M $
28,73
3,04 $
1,22
0,69 $
0,90 %
Precio y volumen
Capitalización
77 mil M $
Beta
1.22
Máx. 52 semanas
96,90 $
Mín. 52 semanas
68,42 $
Volumen medio diario
2,2 M
Dividendos
0,69 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,594
Test ácido
0,451
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,467
Ratio de endeudamiento total
0,528
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
21,13 %
Cobertura de intereses (TTM)
6,76 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
5833,94
Margen bruto (TTM)
53,40 %
Margen de beneficio neto (TTM)
25,03 %
Margen operativo (TTM)
40,11 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
25,27 %
Ingresos por empleado (TTM)
551.630 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
4,44 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
8,15 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
28,732
Ratio precio-ventas (TTM)
7,178
Ratio precio-valor contable
2,34
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
4,44
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
46,151
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
2,17 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
1,893
Rentabilidad por dividendo (TTM)
0,79 %
Rentabilidad futura de los dividendos
0,90 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
3,57 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-4,24 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
14,79 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
9,15 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-2,23 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
8,21 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
7,80 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
11,87 %
Qué piensan los analistas de CP
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Canadian Pacific Kansas City.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Canadian Pacific Kansas City.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
CPKC está mostrando un sólido impulso subyacente: los ingresos del Q2 aumentaron un 13%, el EPS ajustado básico subió un 13% y los volúmenes de carga crecieron un 4%. La dirección reafirmó sus perspectivas de crecimiento de los volúmenes de un díito medio y de crecimiento de los beneficios de dos dígitos bajos en 2026. (CNW, Seeking Alpha)
Su red de línea única que atraviesa Canadá, EE. UU. y México está creando nuevas rutas comerciales que sus rivales no pueden igualar con la misma facilidad. Se espera que los ingresos del corredor terrestre Canadá-México superen los C$600 millones en 2026, y la dirección ha identificado una vía para alcanzar los C$1.000 millones. (The Motley Fool, StockAnalysis)
La demanda de cereales está aportando un impulso favorable tangible a corto plazo. CPKC transportó un récord de 2,54 millones de toneladas de cereales y productos derivados canadienses en agosto de 2026, tras una campaña agrícola 2025-26 récord. (PR Newswire)
El crecimiento de los ingresos no se ha trasladado claramente a los beneficios declarados: los ingresos del Q2 aumentaron un 13%, pero el EPS diluido cayó un 14% y el coeficiente operativo declarado empeoró hasta el 64,6%. El coeficiente operativo ajustado también aumentó, ya que los mayores costes de combustible y siniestros presionaron los márgenes. (CNW, The Motley Fool)
El desempeño de las materias primas sigue siendo desigual. Los ingresos por carbón del Q2 cayeron un 18% debido a un descenso del volumen del 29%, mientras que los volúmenes de potasa disminuyeron un 2% por el mantenimiento portuario y la menor producción minera. (Longbridge)
La tesis de crecimiento transfronterizo está expuesta a la incertidumbre de la política comercial. La dirección afirmó que la falta de acuerdos definitivos en el USMCA/CUSMA y la volatilidad relacionada ya habían perjudicado los flujos de metales, aluminio y automóviles, haciendo menos predecible el crecimiento futuro entre Canadá, EE. UU. y México. (Seeking Alpha)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 28 sept 2026.
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $CP |
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iShares MSCI Canada£CSCA | 2412 M $ | 2,51 % |
iShares MSCI Canada€SXR2 | 2412 M $ | 2,51 % |
iShares Global Infrastructure€INFR | 2479 M $ | 2,39 % |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 222 M $ | 0,80 % |
VanEck World Equal Weight Screened£TSGB | 1435 M € | 0,38 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.