FedEx/$FDX

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Acerca de FedEx

FedEx fue pionera en la entrega al día siguiente en 1973 y sigue siendo el mayor proveedor de paquetería urgente del mundo. En el ejercicio fiscal 2025, el segmento Federal Express de la empresa -que alberga las principales operaciones de entrega de paquetes- representó el 86% de los ingresos totales, con un 10% procedente de FedEx Freight, su segmento de transporte de carga inferior a la de camión basado en activos. El resto procede de otros servicios, como FedEx Office, que ofrece servicios de producción y envío de documentos, y FedEx Logistics, que presta servicios de transporte internacional. FedEx adquirió la empresa holandesa de paquetería TNT Express en 2016, impulsando su presencia en toda Europa. TNT era anteriormente el cuarto proveedor mundial de paquetería.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.

Ticker

$FDX

Sector

Movilidad

Mercado principal de cotización

NYSE

Empleados

405.000

Métricas de FedEx

BásicoAvanzado
56 mil M$
13,86
17,09 $
1,29
5,66 $
2,45 %

Qué piensan los analistas de FedEx

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción FedEx.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

FedEx superó las expectativas del primer trimestre fiscal con un EPS ajustado de 3,83 dólares frente a los 3,59 dólares previstos y unos ingresos de 22.240 millones de dólares frente a los 21.660 millones esperados, lo que impulsó una subida bursátil del 5,5% en operaciones fuera de horario. (Reuters)
El margen operativo se expandió a 6,0% desde el 5,2% a/a, reflejando los beneficios iniciales de un plan de ahorro de costes de 1.000 millones de dólares que incluye cierres de instalaciones y optimización de la flota. (Reuters)
FedEx completó el equipo directivo para la prevista escisión de FedEx Freight en junio 2026; los analistas de Citi valoran la unidad LTL entre 30.000 y 35.000 millones de dólares, sugiriendo un importante potencial de creación de valor. (Reuters)
Los resultados operativos del segmento de carga LTL (less-than-truckload) de FedEx disminuyeron en el primer trimestre debido a menores ingresos y mayores costos salariales, lo que resalta los desafíos persistentes en la rentabilidad de este negocio. (CNBC)
Las acciones cayeron después de que JPMorgan rebajó la calificación de FDX de sobreponderar a neutral, citando una demanda de carga más débil, bajo rendimiento en la escisión LTL planeada y resistencia de los clientes a nuevas subidas de tarifas; las acciones acumulan una baja de 14,4% en lo que va de año. (Reuters)
La eliminación gradual de la exención arancelaria ‘de minimis’ en EE.UU. recortó 150 millones de dólares de los ingresos del primer trimestre, y se prevé que suponga un impacto negativo anual de 1.000 millones de dólares, lo que presiona el crecimiento previsto para el año. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 9 oct 2025.

Rendimiento financiero de FedEx

Ingresos y gastos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
37 mil M$
-39,75 %
Beneficios
45 mil M$
107,52 %
Margen de beneficio
37,65 %
6,78 %

Rentabilidad de FedEx

Rentabilidad de la empresa
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Sorpresa
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.

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