OPENLANE/$KAR
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Acerca de OPENLANE
Openlane Inc ofrece un mercado digital de vehículos usados que conecta a vendedores y compradores de Norteamérica y Europa para realizar transacciones rápidas y transparentes. Sus servicios incluyen financiación, embargos, reparaciones, transporte, garantía y gestión de inventarios. La empresa gestiona subastas de vehículos usados y tiene dos segmentos principales: Marketplace y Finance, cuyos ingresos proceden en su mayoría del segmento Marketplace, que a la recomercialización de vehículos usados, incluidos los servicios de marketplace, remarketing o make ready services y todos son elementos interrelacionados y sinérgicos a lo largo de la cadena de recomercialización de automóviles. El segmento de financiación, a través de AFC, se dedica a proporcionar financiación a corto plazo con garantía de existencias a concesionarios de vehículos independientes.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$KAR
Sector
Servicios empresariales
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
4440
Sede central
Página web
Métricas de OPENLANE
BásicoAvanzado
3033 M$
54,82
0,52 $
1,38
-
Precio y volumen
Capitalización
3033 M$
Beta
1.38
Máx. 52 semanas
30,93 $
Mín. 52 semanas
15,44 $
Volumen medio diario
868 mil
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,158
Test ácido
1,108
Ratio de endeudamiento a largo plazo
2,801
Ratio de endeudamiento total
87,846
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
29,40 %
Cobertura de intereses (TTM)
2,47 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
413,6
Margen bruto (TTM)
46,54 %
Margen de beneficio neto (TTM)
8,13 %
Margen operativo (TTM)
17,30 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
29,73 %
Ingresos por empleado (TTM)
420.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
4,34 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
7,61 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
54,82
Ratio precio-ventas (TTM)
1,65
Ratio precio-valor contable
2,16
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
-33,35
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
12,237
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
8,17 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
2,331
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
7,20 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
697,19 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
8,38 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
-2,88 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-22,16 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
-6,75 %
Qué piensan los analistas de OPENLANE
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción OPENLANE.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
OPENLANE logró un sólido crecimiento en el segundo trimestre de 2025, con un volumen de concesionarios al alza del 21% a/a, GMV de 7.500 millones de dólares (+10%), ingresos por 482 millones de dólares (+9%), EBITDA ajustado de 87 millones de dólares (+21%) y una mejora en la previsión anual de EBITDA y EPS operativo. (PRNewswire)
En el primer trimestre de 2025, el flujo de caja operativo creció un 22% a/a hasta 123 millones de dólares, lo que permitió al consejo autorizar un nuevo programa de recompra de acciones por 250 millones de dólares y resalta la escalabilidad de su modelo ligero en activos. (PRNewswire)
La provisión para pérdidas crediticias en el segmento de Finanzas bajó un 34% hasta 9 millones de dólares en el primer trimestre de 2025, impulsando un aumento del 15% a/a en su EBITDA ajustado hasta 45,7 millones de dólares y ampliando el margen financiero neto, lo que demuestra una gestión de riesgos sólida. (BeyondS&P X)
Se espera que la oferta de vehículos fuera de leasing siga siendo limitada, dado que los fabricantes están extendiendo los contratos de leasing y los arrendatarios están optando cada vez más por comprar los vehículos a precios residuales favorables, lo que reduce los volúmenes mayoristas y presiona los ingresos del marketplace. (SEC 10-K § Factores de riesgo)
La dirección sigue señalando incertidumbre en torno a los aranceles y disputas comerciales relacionadas como posibles vientos en contra para el suministro de vehículos nuevos y los precios de vehículos usados, requiriendo planificación de escenarios que podría frenar el crecimiento en el corto plazo. (PRNewswire)
El inicio de cobertura de Equal Weight por parte de Stephens advierte que KAR enfrenta vientos en contra cíclicos debido a la disminución de devoluciones de leasing en 2025 y podría quedarse rezagado frente a sus pares en innovación digital, lo que podría limitar la expansión de su múltiplo de valoración. (Investing.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 30 ago 2025.
Rendimiento financiero de OPENLANE
Ingresos y gastos
Rentabilidad de OPENLANE
Rentabilidad de la empresa
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
Capital en riesgo