LCI Industries/$LCII
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Acerca de LCI Industries
LCI Industries Inc suministra a escala nacional e internacional componentes para los fabricantes de equipos originales de vehículos recreativos e industrias adyacentes, incluidos autobuses y remolques utilizados para transportar embarcaciones, ganado, equipos y otras cargas. Tiene dos segmentos sobre los que debe informar: el segmento de fabricantes de equipos originales y el segmento de posventa. El segmento de fabricantes de equipos originales fabrica o distribuye componentes para los fabricantes de equipos originales de vehículos recreativos e industrias adyacentes, incluidos autobuses; remolques utilizados para transportar embarcaciones, ganado, equipos y otras cargas; camiones; embarcaciones de pontones; trenes; casas prefabricadas y viviendas modulares. Sus productos se venden a fabricantes de vehículos recreativos como Thor Industries, Forest River, Winnebago y otros OEM de vehículos recreativos, así como a fabricantes de industrias adyacentes.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$LCII
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NYSE
Empleados
11.500
Sede central
Página web
Métricas de LCI Industries
BásicoAvanzado
2613 M$
15,17
7,12 $
1,31
4,60 $
4,26 %
Precio y volumen
Capitalización
2613 M$
Beta
1.31
Máx. 52 semanas
122,36 $
Mín. 52 semanas
72,31 $
Volumen medio diario
331 mil
Dividendos
4,60 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
2,782
Test ácido
1,145
Ratio de endeudamiento a largo plazo
84,866
Ratio de endeudamiento total
88,093
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
64,48 %
Cobertura de intereses (TTM)
7,76 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
380,737
Margen bruto (TTM)
23,64 %
Margen de beneficio neto (TTM)
4,49 %
Margen operativo (TTM)
6,53 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
25,51 %
Ingresos por empleado (TTM)
350.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
5,26 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
12,89 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
15,165
Ratio precio-ventas (TTM)
0,679
Ratio precio-valor contable
1,92
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
7,9
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
8,755
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
11,42 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
12,336
Rentabilidad por dividendo (TTM)
4,26 %
Rentabilidad futura de los dividendos
4,26 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
5,74 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
38,80 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-10,27 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
11,39 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-28,35 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
9,58 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
5,66 %
Qué piensan los analistas de LCI Industries
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción LCI Industries.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Las ventas netas de LCI Industries en el tercer trimestre de 2025 aumentaron un 13% a/a, hasta 1.040 millones, mientras que el EBITDA ajustado creció un 24% y el margen de beneficio operativo se expandió 140 puntos básicos, alcanzando el 7,3%, superando las expectativas de los analistas y demostrando un sólido apalancamiento en ingresos y márgenes. (Investing.com)
El segmento Adjacent Industries OEM registró un crecimiento de ventas del 22%, llegando a 319,9 millones en el tercer trimestre de 2025, impulsado por adquisiciones estratégicas en los sectores de autobuses, remolques utilitarios y marino, lo que ha diversificado la base de ingresos de LCI más allá del mercado cíclico de vehículos recreativos (RV). (Investing.com)
Al 30 de septiembre de 2025, LCI mantenía 200 millones en efectivo y 595 millones en crédito disponible, con su ratio deuda/beneficio neto mejorando de 6,3x a 5,3x a/a, lo que subraya una sólida posición de liquidez para financiar adquisiciones y retornos para los accionistas. (Investing.com)
En el segundo trimestre de 2025, LCI incurrió en gastos de aranceles por 15,4 millones, y enfrenta un posible impacto de 290 puntos básicos en el margen debido a aranceles recíprocos si no se implementan medidas de mitigación, lo que representa un obstáculo sostenido para la rentabilidad. (Investing.com)
El margen operativo del segmento Aftermarket se contrajo 90 puntos básicos hasta 12,9% en el tercer trimestre de 2025 debido al aumento de los costos de materiales por los aranceles, el alza en los precios del acero y aluminio, y los menores volúmenes en el mercado de repuestos automotrices, presionando la rentabilidad del segmento. (Investing.com)
El flujo de caja libre del primer semestre de 2025 disminuyó un 19% a/a, hasta 133 millones desde 164 millones, reflejando presión sobre la generación de caja en medio de una mayor inversión en capacidad y aranceles. (Investing.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 2 nov 2025.
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Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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