Rush Enterprises/$RUSHB
1D1S1MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Rush Enterprises
Rush Enterprises Inc es un minorista integrado de servicios completos de vehículos comerciales y servicios relacionados. La empresa opera en un único segmento; el segmento de camiones incluye la explotación de una red de concesionarios de vehículos comerciales bajo el nombre de Rush Truck Centers. Vende vehículos comerciales fabricados por Peterbilt, International, Hino, Ford, Isuzu, IC Bus y Blue Bird y también ofrece un servicio integral para las necesidades de los clientes de vehículos comerciales, incluyendo la venta al por menor de vehículos comerciales nuevos y usados, venta de piezas de recambio, instalaciones de servicio y reparación, financiación, leasing y alquiler, y productos de seguros. La actividad de la empresa se concentra en los mercados de vehículos comerciales de Estados Unidos y Ontario (Canadá), así como en los mercados posventa relacionados.
- Ticker
- $RUSHB
- Sector
- Industrial
- Mercado principal de cotización
- NASDAQ
- Empleados
- 7898
- Sede central
- New Braunfels, United States
- Página web
- www.rushenterprises.com
Métricas de Rush Enterprises
BásicoAvanzado
5789 M $
24,61
2,21 $
0,88
0,38 $
0,93 %
Precio y volumen
Capitalización
5789 M $
Beta
0.88
Máx. 52 semanas
57,38 $
Mín. 52 semanas
31,80 $
Volumen medio diario
186 mil
Dividendos
0,38 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,452
Test ácido
0,361
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,201
Ratio de endeudamiento total
0,631
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
22,59 %
Cobertura de intereses (TTM)
11,15 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
629,289
Margen bruto (TTM)
19,85 %
Margen de beneficio neto (TTM)
3,67 %
Margen operativo (TTM)
5,13 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
20,93 %
Ingresos por empleado (TTM)
920.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
4,95 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
11,80 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
24,605
Ratio precio-ventas (TTM)
0,877
Ratio precio-valor contable
2,48
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
3,1
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
18,218
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
5,49 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
2,989
Rentabilidad por dividendo (TTM)
0,70 %
Rentabilidad futura de los dividendos
0,93 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-5,86 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-5,44 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-1,89 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
4,74 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-9,32 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
21,78 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
10,93 %
Qué piensan los analistas de Rush Enterprises
Valoración mayoritaria de 2 analistas.
| Mes | Compra | Mantener | Venta | Analistas | Calificación mayoritaria |
|---|---|---|---|---|---|
| julio de 2023 | 2 | 1 | 0 | 3 | Compra |
| agosto de 2023 | 2 | 1 | 0 | 3 | Compra |
| septiembre de 2023 | 2 | 0 | 0 | 2 | Compra |
| octubre de 2023 | 2 | 0 | 0 | 2 | Compra |
| noviembre de 2023 | 2 | 0 | 0 | 2 | Compra |
| diciembre de 2023 | 2 | 0 | 0 | 2 | Compra |
| enero de 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Compra |
| febrero de 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Compra |
| marzo de 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Compra |
| abril de 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Compra |
| mayo de 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Compra |
| junio de 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Compra |
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
La demanda de camiones nuevos podría estar empezando a repuntar: Rush informó de una actividad de cotización y una entrada de pedidos mucho más sólidas a medida que avanzaba el segundo trimestre, y la dirección espera una segunda mitad del año considerablemente más fuerte para las ventas de Clase 8. La dirección también afirmó que su cartera de pedidos estaba, en la práctica, totalmente vendida para los grandes clientes y que podría respaldar entregas hasta 2027. (GlobeNewswire, ROIC AI)
El negocio de posventa está amortiguando el impacto del ciclo del mercado de camiones. Los ingresos por repuestos, servicio y centros de reparación de colisiones aumentaron un 1,5% a/a y generaron alrededor del 64% del beneficio bruto total, mientras que el ratio de absorción del 130,8% muestra que el beneficio bruto de posventa cubrió los gastos generales de los concesionarios. (GlobeNewswire)
Rush está ampliando su base de beneficios mediante adquisiciones y servicios complementarios. Las compras de concesionarios en Louisiana y Ontario aportan escala en importantes mercados de transporte, mientras que la empresa conjunta MCT, ya constituida, da a Rush exposición a la venta y el servicio de equipos de refrigeración para el transporte refrigerado. (GlobeNewswire, GlobeNewswire)
La recuperación aún no se refleja en los ingresos. Los ingresos del segundo trimestre disminuyeron un 1,6% a/a, y el leve aumento del beneficio trimestral fue el primer crecimiento del beneficio desde finales de 2022, lo que muestra hasta qué punto todo depende de una mejora de la demanda de camiones que aún no se ha demostrado. (GlobeNewswire, San Antonio Express-News)
La demanda de camiones medianos sigue siendo un punto débil concreto. Rush afirmó que las ventas de camiones medianos en EE. UU. disminuyeron un 4,7% a/a, mientras que se espera que el mercado en general siga afrontando dificultades y la financiación todavía impide comprar a algunos clientes. (ROIC AI, GlobeNewswire)
La recuperación de los pedidos impulsada por la normativa de emisiones podría ser, en parte, un desplazamiento temporal en lugar de un crecimiento duradero. La compra anticipada por parte de las flotas antes de la entrada en vigor de las normas de 2027 podría provocar posteriormente un vacío de demanda, mientras que la dirección también ha señalado los aranceles y los cambios en la tecnología de emisiones como fuentes adicionales de incertidumbre. (AInvest, ROIC AI)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 17 sept 2026.
Próximos eventos
Fondos con exposición a Rush Enterprises
TodosEURGBPUSD
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $RUSHB |
|---|---|---|
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 2783 M € | 0,05 % |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 2389 M £ | 0,05 % |
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3242 M $ | 0,04 % |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 2393 M £ | 0,04 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4770 M € | 0,02 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.