XPO/$XPO
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Capital en riesgo
Acerca de XPO
Tras la escisión de su división de logística de contratos (GXO) en 2021 y de las operaciones de corretaje de carga (RXO) en 2022, XPO está cada vez más cerca de convertirse en un transportista de carga parcial basado en activos. Estimamos que el transporte LTL representa el 60% de los ingresos totales, con las operaciones europeas de carga de camiones y LTL de XPO representando el 40%. Sin embargo, la mezcla de EBITDA del segmento LTL de XPO es muy superior al 60%. Creemos que XPO tiene la intención de desprenderse de su división europea de transporte por carretera una vez que encuentre el comprador adecuado.
- Ticker
- $XPO
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 38.000
- Sede central
- Greenwich, United States
- Página web
- www.xpo.com
Métricas de XPO
BásicoAvanzado
22 mil M $
44,67
4,24 $
1,71
-
Precio y volumen
Capitalización
22 mil M $
Beta
1.71
Máx. 52 semanas
232,05 $
Mín. 52 semanas
124,82 $
Volumen medio diario
1,2 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,985
Test ácido
0,846
Ratio de endeudamiento a largo plazo
1,836
Ratio de endeudamiento total
1,987
Cobertura de intereses (TTM)
4,51 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
1470
Margen bruto (TTM)
19,30 %
Margen de beneficio neto (TTM)
5,69 %
Margen operativo (TTM)
10,63 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
25,26 %
Ingresos por empleado (TTM)
230.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
7,11 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
26,54 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
44,669
Ratio precio-ventas (TTM)
2,516
Ratio precio-valor contable
11,24
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
121,2
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
33,831
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
2,96 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
5,603
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
9,49 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
52,66 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
4,98 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
-4,69 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
139,28 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
33,04 %
Qué piensan los analistas de XPO
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción XPO.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción XPO.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El transporte de carga fraccionada (LTL) en Norteamérica está convirtiendo el crecimiento de los ingresos en mayores beneficios: en el Q3, los ingresos aumentaron un 17% interanual y los ingresos operativos ajustados crecieron un 35%, mientras que el ratio operativo ajustado mejoró 260 puntos básicos, hasta el 80.1%. (XPO)
Tanto el volumen como los precios están mejorando: el tonelaje del Q3 aumentó un 5% y el rendimiento, excluido el combustible, subió un 3.6%; XPO informó de que en octubre los volúmenes y los precios siguieron fortaleciéndose. Si se mantiene, esta combinación podría respaldar un crecimiento continuo de los beneficios. (FreightWaves)
La expansión de la red de XPO y la mejora del servicio podrían ayudarla a captar más carga: ahora cuenta con 300 centros de servicio en Norteamérica, cobertura del 99% de los códigos postales de EE. UU. y un 15% más de capacidad en puertas de muelle que en 2021. En el Q3, su ratio de reclamaciones por daños se mantuvo por debajo del 0.2%. (XPO, XPO)
El aumento de los costes de combustible y mano de obra ya está absorbiendo parte de las mejoras operativas: XPO afirmó que ambos factores compensaron parcialmente el crecimiento del EBITDA de LTL en el Q3, y comunicó un aumento del 11% en los costes salariales y de prestaciones. Una inflación de costes sostenida podría ralentizar la expansión de los márgenes. (XPO, Investing.com)
Europa sigue siendo un negocio de márgenes relativamente bajos y añade incertidumbre mientras XPO busca venderlo: el EBITDA ajustado del Q3 fue de $48 millones sobre ingresos de $900 millones, y la dirección ha dicho que espera el precio adecuado. Una venta retrasada o que arroje resultados decepcionantes podría prolongar el lastre. (XPO, The Motley Fool)
Las acciones podrían ofrecer menos margen de error tras su sólida recuperación: un análisis reciente describió a XPO cotizando con una prima respecto a sus pares y sostuvo que la valoración podría limitar el potencial alcista adicional. Por tanto, una desaceleración del crecimiento de la carga o de las mejoras de márgenes podría provocar una fuerte revisión de la valoración. (Seeking Alpha)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 29 oct 2026.
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $XPO |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6402 M $ | 0,62 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 6402 M $ | 0,62 % |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 222 M $ | 0,22 % |
iShares MSCI USA SRI€QDVR | 3176 M $ | 0,14 % |
iShares MSCI USA SRI$SUAS | 3176 M $ | 0,14 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.