Võrdle

General Motors/$GM

1P1N1K3K6KYTD1A5AMAX

General Motors:

General Motors Co. loodi General Motors Corp. (vana GM) pankroti järel 2009. aasta juulis. GM-il on kaheksa kaubamärki ja ettevõte tegutseb kolmes segmendis: GM North America, GM International ja GM Financial. Ameerika Ühendriikides on nüüd neli kaubamärki vana GM-i kaheksa asemel. Ettevõte taastas 2022. aastal oma liidripositsiooni USA turuosa arvestuses, olles selle 2021. aastal kiibipuuduse tõttu Toyotale kaotanud. 2025. aastal oli USA turuosa 17,4%, mis on 60 baaspunkti võrra suurem kui 2024. aastal. Autonoomsete sõidukite üksus Cruise, mis kuulub nüüd täielikult GM-ile, osutas varem San Franciscos ja teistes linnades piiritletud aladel juhita robotaksoteenuseid, kuid pärast 2023. aastal toimunud õnnetust otsustas GM keskenduda isiklikuks kasutuseks mõeldud autonoomsetele sõidukitele. GM Financial sai ettevõtte enda finantseerimisüksuseks 2010. aastal AmeriCrediti ostu kaudu.
Sümbol
$GM
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
NYSE
Töötajad
156 000
Veebileht
www.gm.com

Näitajad: General Motors

PõhilineDetailne ülevaade
74 mld $
20,68
4,23 $
1,40
0,69 $
0,82%

Mida analüütikud arvavad instrumendi General Motors kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) General Motors aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud General Motors aktsia tulevikuhinnaks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

GM-i põhitegevuse kasum ja rahavoog paranesid märgatavalt: III kvartali korrigeeritud EBIT kasvas aastaga 22%, 4,1 miljardi dollarini, ning ettevõte tõstis kogu aasta autotööstuse segmendi korrigeeritud vaba rahavoo prognoosi 11,5–12,5 miljardi dollarini. (SEC)
GM-i pikapite ja linnamaasturite lähiaja mudelivalik on tugev: ettevõte suurendas oma edumaad täismõõdus pikapite ja linnamaasturite turul, samal ajal kui väikeste linnamaasturite müük saavutas kvartalirekordi ning uuendatud Silverado ja Sierra pikapid peaksid jõudma esindustesse IV kvartalis. (General Motors)
OnStar ja Super Cruise võivad pakkuda kasvavat korduvat tuluvoogu: OnStari ettemakstud tulevaste perioodide tulu ulatus 6,8 miljardi dollarini, kasvades aastaga ligikaudu 40%, samal ajal kui kajastatud tulu ületas 800 miljonit dollarit, kasvades 15%. (General Motors)
Kulusurve ohustab marginaale: GM ootab 2026. aastal tooraine-, logistika- ja kiibikulude suurenemist ligikaudu 2 miljardi dollari võrra ning lisaks 2,5–3,5 miljardi dollari suurust tollimaksukulu enne leevendusmeetmete mõju. Samuti ootab ettevõte IV kvartalis mudelivahetuse ajal pikapite tarnete vähenemist ning selle uuendatud kasumiprognoosi vahemiku keskpunkt jääb alla analüütikute ootuste. (Reuters)
GM-i müük USA-s langes III kvartalis 5,5% ning ettevõte on tänavu turuosa kaotanud. Hübriidmudelite puudumine võib muuta ettevõtte haavatavaks, kuna hübriidid võidavad USA turul üha enam populaarsust. (Reuters, Reuters)
Rahvusvahelise äritegevuse tulemused nõrgenevad: III kvartali müük Hiinas langes aastataguse 469 000 sõiduki tasemelt 358 000 sõidukini, samal ajal kui GMI korrigeeritud EBIT langes 226 miljonilt dollarilt 28 miljonile dollarile. (SEC)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 27. okt 2026.

General Motors finantstulemused

Tulud ja kulud
Kasumiaruanne
KvartaalneAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
Puhaskasum
Kasumi määr

General Motors: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
Kasum aktsia kohta
KvartaalneAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
Oodatud
Vahe

Fondid, mis sisaldavad General Motors

KõikUSDEURGBP
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.