LATAM Airlines Group S.A. ADS/$LTM

13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1P1N1KYTD1A5AMAX

LATAM Airlines Group S.A. ADS:

LATAM Airlines Group SA operates as a passenger airline group. The company and its affiliates provide domestic services in Brazil, Chile, Peru, Colombia, and Ecuador, as well as regional flights and long-haul operations. LATAM group carries out cargo operations using both belly space on passenger flights and dedicated freighter aircraft. In addition, it also offers complementary services, such as ground handling, courier, logistics, and maintenance. Geographically, the group generates maximum revenue from Brazil, followed by Chile, the United States of America, Peru, Europe, Colombia, Ecuador, Asia Pacific, and the rest of Latin America.

Sümbol

$LTM

Sektor

Liikuvus

Esmane noteerimine

NYSE

Töötajad

39 657

Peakorter

Santiago, Chile

Näitajad: LTM

ÜlevaadeDetailne ülevaade
13 mld $
21 610,60
0,00 $
1,13
0,64 $
1,50%

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Pärast tugevat esimest kvartalit tõstis LATAM 2025. aasta EBITDAR-i prognoosi vahemikku 3,4–3,75 miljardit dollarit (varasemalt 3,25–3,6 miljardit) ning suurendas ASK kasvuootust 7,5%–9,5%ni, mis viitab juhtkonna kindlale usaldusele püsiva nõudluse ja kasumliku kasvu suhtes (Reuters).
LATAM andis kindla tellimuse 24 Embraer E195-E2 lennuki ostuks (valikuga veel kuni 50 juurde), et lisada Brasiilias kuni 30 uut siseliini sihtkohta, tugevdades oma turuosa Brasiilias ja parandades piirkondlikku ühenduvust (Reuters).
Teises kvartalis kiitsid aktsionärid heaks uue aktsiate tagasiostuprogrammi kuni 3,4% ulatuses käibel olevatest aktsiatest, rõhutades juhtkonna pühendumust kapitali tagastamisele ja usku LATAM-i rahavoogude võimekusse (LATAM IR).
LATAM on sattunud pankrotivaidlusse piirkondliku partneri Voepassiga, kes esitas 2025. aasta aprillis pankrotiavalduse, viidates LATAM-ile tasumata arvetele ja liigsele kontrollile; pooleli olev arbitraaž ja mainekahju võivad kaasa tuua finantskohustusi ning pingestada piirkondlikke partnerlussuhteid (Reuters).
Hoolimata taastumisest on LATAM-il endiselt suurem võlakoormus ja väiksemad marginaalid kui näiteks Copa Airlines'il, mis viitab jätkuvatele kasumlikkuse survele ja kõrgemale finantsvõimendusele võrreldes piirkondlike konkurentidega (Financial Times).
LATAM-i kütuse riskimaandamise kate langeb 2025. aasta neljandas kvartalis vaid 42% tarbimisest ja 2026. aasta esimeses kvartalis kõigest 13%-ni, jättes ettevõtte avatuks võimalikele lennukikütuse hinnatõusudele ja kulude volatiilsusele (SEC Form 6-K, 25. apr 2025).
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 1. okt 2025.
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.
Investeeringutega kaasnevad riskid

Tulevased sündmused

Tulevasi sündmusi pole
Osta LATAM Airlines Group S.A. ADS aktsiaid | $LTM hinnaga | Lightyear