Ferrari/$RACE

13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1P1N1KYTD1A5AMAX

Ferrari:

Ferrari projekteerib, konstrueerib ja toodab maailma kõige kallimaid luksusautosid. Kuna pakkumist kontrollitakse hoolikalt, et see oleks nõudlusest väiksem, ja kuna Ferrari on aastakümnete pikkune autosõiduajalugu, peetakse seda staatusesümboliks. Aastal 2024 müüs ettevõte 13 752 sõidukit keskmise hinnaga üle 480 000 euro, kusjuures üle 70% sõidukitest müüdi olemasolevatele Ferrari klientidele. 86% tuludest saadakse autode ja varuosade müügist ning 10% sponsorlusest, kommerts- ja bränditegevusest, sealhulgas võidusõidu- ja elustiilitegevusest. 2024. aastal moodustasid Euroopa, Lähis-Ida ja Aafrika piirkond 47% tuludest, Ameerika 33%, Mandri-Hiina, Hongkong ja Taiwan 8% ning ülejäänud Aasia 12%.
Ettevõtete kirjeldused on masintõlgitud.

Sümbol

$RACE

Sektor

Liikuvus

Esmane noteerimine

NYSE

Töötajad

5478

Peakorter

Maranello, Italy

Näitajad: Ferrari

ÜlevaadeDetailne ülevaade
89 mld $
47,64
10,39 $
0,70
3,40 $
0,69%

Mida analüütikud arvavad instrumendi Ferrari kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) Ferrari aktsia jaoks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Ferrari teatas Q1 2025 põhitegevuse kasumi kasvust 15%, saavutades korrigeeritud EBITDA tasemel 693 miljonit eurot, mida toetas rikkalikum mudelivalik ja tugev isikupärastamise nõudlus, ületades analüütikute ootusi (Reuters)
Q2 2025 kasvas Ferrari põhitegevuse kasum 6%, EBITDA ulatus 709 miljoni euroni ning tugev marginaal 39,7% rõhutas ettevõtte hinnastamisvõimet ja operatiivset efektiivsust hoolimata stabiilsetest tarnemahtudest (Reuters)
Pärast USA–ELi tollileppe saavutamist kõrvaldas Ferrari varem märgitud 50 baaspunkti marginaaliriski, kinnitas terve aasta prognoosi ning loodab nüüd vähemalt 2,68 miljardit eurot korrigeeritud EBITDA-d, mis parandab finantsprognoositavust ja suurendab investorite kindlustunnet (Reuters)
Hoolimata tugevatest majandustulemustest jäid Ferrari Q2 tarned aastavõrdluses muutumatuks, ulatudes 3 494 ühikuni, mis viitab võimalikule nõudluse platoole ning kasvule, mis tugineb rohkem hindadele kui mahu suurenemisele (Reuters)
Ferrari hoiatas Q1 majandustulemustes, et USA uued imporditollimaksud võivad vähendada ettevõtte EBITDA marginaali kuni 50 baaspunkti, mis kujutab endast käegakatsutavat kasumiliriski võimaliku geopoliitilise eskalatsiooni korral ning võib sunniviisilisi hinnatõuse, mis võivad kliente eemale peletada (Reuters)
Tarned Mandri-Hiina, Hongkongi ja Taiwani suunas langesid Q1 2025 jooksul 25%, mis näitab märkimisväärseid piirkondlikke takistusi ühes Ferrari peamises kasvupiirkonnas ja tekitab muret Aasia nõudluse taastumise osas (WSJ)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 2. sept 2025.

Ferrari finantstulemused

Tulud ja kulud
KvartalitulemusedAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
37 mld $
−39,75%
Puhaskasum
45 mld $
107,52%
Kasumi määr
37,65%
6,78%

Ferrari: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
KvartalitulemusedAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Oodatud
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Vahe
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.

$RACE ost

Ostmiseks registreeru või logi sisse
Investeeringutega kaasnevad riskid

Tulevased sündmused

Tulevasi sündmusi pole