Võrdle aktsiaid

Ferrari projekteerib, arendab ja toodab maailma kalleimaid luksusautosid. Kuna pakkumist hoitakse hoolikalt nõudlusest väiksemana ning kaubamärgil on aastakümnetepikkune autospordiajalugu, peetakse Ferrarit staatuse sümboliks. 2025. aastal müüs ettevõte 13 640 sõidukit keskmise hinnaga üle 520 000 EUR ning üle 80% sõidukitest müüdi olemasolevatele Ferrari klientidele. 84% tuludest saadakse autode ja varuosade müügist ning 10% sponsorlusest, äritegevusest ja kaubamärgiga seotud tegevustest, sealhulgas võidusõidu- ja elustiilitegevustest. 2025. aastal moodustasid Euroopa, Lähis-Ida ja Aafrika piirkond 49%, Ameerika 32%, Mandri-Hiina, Hongkong ja Taiwan 7% ning ülejäänud Aasia 12%.

1937. aastal asutatud Toyota on üks maailma suurimaid autotootjaid, müües 2026. majandusaastal jaemüügis 11,3 miljonit sõidukit, sealhulgas 10,5 miljonit Toyota ja Lexus brändide all. Brändide hulka kuuluvad Toyota, Lexus, Daihatsu ja veoautotootja Hino; turuosa Jaapanis on umbes 50% (välja arvatud minisõidukid), samas kui USA turuosa on umbes 14%. Ettevõttele kuulub ka osalus varuosade tarnijas Denso, umbes 20% Subarust ning investeeringud paljudes teistes ettevõtetes, sealhulgas aktsiad Uber Technologiesis, Joby Aviationis, Aurora Innovationis, Isuzu Motorsis ning umbes 5% nii Mazdas kui ka Suzukis. 2026. majandusaasta müügitulu, välja arvatud finantsteenused, oli 46,1 triljonit jeeni. Toyotal on ka finantsharu ning ettevõte toodab maju ja paate.