Air France-KLM/€AF

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À propos de Air France-KLM

Symbole
€AF
Secteur
Mobilité
Cotation principale
PAR
Employés
80 394
Siège social
Paris, France
Site Web
www.airfranceklm.com

Indicateurs Air France-KLM

BasiqueAvancé
3,1 Md €
2,95
3,94 €
1,31
-

Air France-KLM – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Air France-KLM.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Air France-KLM.

Optimistes / Prudents

Le chiffre d’affaires du T2 a augmenté de 9,9 % pour atteindre 9,3 milliards €, tandis que la recette unitaire à change constant a progressé de 8,7 % ; la montée en gamme et la forte demande de fret ont permis de compenser environ 85 % de la hausse des coûts du carburant. (Air France-KLM)
Le bilan reste maîtrisable, avec 10,3 milliards € de trésorerie, une dette nette de 8,4 milliards € et un ratio d’endettement de 1,6x l’EBITDA ajusté au 30 juin 2026 ; le flux de trésorerie disponible ajusté récurrent du premier semestre s’est élevé à 928 millions €. (Air France-KLM)
Le renouvellement de la flotte s’accélère, 38 % de celle-ci étant composée d’appareils de nouvelle génération, tandis que la direction prévoit pour 2026 une hausse des coûts unitaires de 0 %–2 % et une croissance des capacités de 2 %–3 %, favorisant à terme l’efficacité et le trafic à plus forte valeur ajoutée. (Air France-KLM)
Le résultat d’exploitation ajusté du T2 a reculé de 251 millions € sur un an, à 484 millions €, les perturbations liées au Moyen-Orient et la hausse des coûts du carburant ayant plus que compensé la forte croissance du chiffre d’affaires. La facture de carburant pour 2026 devrait toujours augmenter d’environ 2 milliards $ par rapport à 2025. (Air France-KLM)
KLM reste un frein important : son résultat d’exploitation du premier semestre 2026 ne s’est élevé qu’à 68 millions €, et la direction a déclaré que cela ne suffisait pas à rendre l’entreprise structurellement robuste dans un contexte de hausse des coûts et de concurrence intense. (KLM)
L’offre ferme portant sur une participation pouvant atteindre 49,9 % dans TAP Air Portugal comporte des risques liés à l’acquisition, à l’intégration et à l’allocation du capital ; le Portugal a prolongé le calendrier de privatisation jusqu’à la fin de l’année, laissant l’issue et les conditions économiques définitives en suspens. (Air France-KLM; Cinco Días)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 9 sept. 2026.

Air France-KLM Performance Financière

Revenus et dépenses
Relevé des revenus
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
Revenu net
Marge de profit

Air France-KLM performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
Bénéfice par action
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
Attendu
Surprise

Fonds incluant Air France-KLM

ToutesEURGBPUSD
Fonds
Nom du fonds
Taille du fonds
Pondération de €AF
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,2 Md €0,10 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
2,8 Md £0,10 %
iShares Dow Jones Eurozone Sustainability Screened€EXXV
217 M €0,06 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 Md $0,02 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 Md €0,02 %
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.