Capital Clean Energy Carriers/$CCEC
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Investir comporte des risques
À propos de Capital Clean Energy Carriers
Capital Clean Energy Carriers Corp est une compagnie maritime internationale. Il s'agit d'une plateforme de solutions de transport de gaz axée sur la transition énergétique. L'entreprise possède 20 navires de haute qualité, dont 12 méthaniers de dernière génération (LNG/C) et huit porte-conteneurs Neo-Panamax.
- Symbole
- $CCEC
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NASDAQ
- Employés
- -
- Siège social
- Piraeus, Greece
Indicateurs CCEC
BasiqueAvancé
1,2 Md $
9,98
2,03 $
0,68
0,60 $
2,96 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
1,2 Md $
Bêta
0.68
Haut sur 52 semaines
23,95 $
Bas sur 52 semaines
16,77 $
Volume quotidien moyen
10 k
Taux de dividende
0,60 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,164
Ratio de liquidité immédiate
1,096
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
1,906
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
1,996
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
8,26 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
2,15 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
338,991
Marge brute (TTM)
76,07 %
Marge nette (TTM)
27,76 %
Marge opérationnelle (TTM)
49,87 %
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
3,02 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
7,23 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
9,978
Ratio prix/revenu (TTM)
2,77
Ratio prix/valeur
0,77
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
0,79
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-1,317
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-75,91 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-15,41
Rendement du dividende (TTM)
2,96 %
Rendement du dividende prévisionnel
2,96 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
15,52 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-49,13 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
19,50 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
6,30 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-9,11 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
-1,84 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
-17,02 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
-23,02 %
CCEC – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Capital Clean Energy Carriers.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Capital Clean Energy Carriers.
Optimistes / Prudents
Des revenus contractuels solides d’environ 2,9 milliards de dollars et une durée moyenne d’affrètement des méthaniers de 6,5 ans offrent à CCEC une bonne visibilité sur ses flux de trésorerie. Les options de prolongation des affrètements pourraient porter le carnet de commandes à environ 4,3 milliards de dollars. (Capital Clean Energy Carriers)
Les conditions du transport maritime de GNL se sont nettement améliorées au deuxième trimestre : les tarifs au comptant des navires modernes à deux temps ont atteint en moyenne 90 300 dollars par jour, contre environ 39 000 dollars sur l’ensemble de 2025. La hausse des tarifs pourrait améliorer les bénéfices des navires affectés à des contrats de plus courte durée. (Capital Clean Energy Carriers)
L’expansion de la flotte accroît déjà la capacité opérationnelle : le chiffre d’affaires trimestriel a progressé de 8 % sur un an, à 104,9 millions de dollars, tandis que la taille moyenne de la flotte a augmenté de 19 %. D’autres livraisons de navires méthaniers et gaziers sont prévues jusqu’en 2029. (Capital Clean Energy Carriers, Capital Clean Energy Carriers)
L’expansion entraîne d’importants besoins de financement : la dette s’élevait à 2,96 milliards de dollars, contre environ 269 millions de dollars de trésorerie, et il restait près de 1,70 milliard de dollars d’engagements liés aux nouvelles constructions. Le fort endettement et les besoins d’investissement rendent l’entreprise dépendante du financement et de la génération de trésorerie. (Capital Clean Energy Carriers)
Les bénéfices n’ont pas suivi la croissance de la flotte : le chiffre d’affaires du premier semestre a progressé de 2 %, mais le résultat net a reculé de 24 %, à 47,3 millions de dollars, tandis que les charges augmentaient de 23 %. Cette faible conversion en bénéfices soulève des questions sur la valeur que l’ajout de navires apportera. (Capital Clean Energy Carriers)
Le carnet de commandes de méthaniers est en expansion : 49 navires ont été commandés au premier semestre et 338 étaient en commande à la fin du trimestre. Si les livraisons finissent par dépasser la nouvelle demande de liquéfaction, les tarifs d’affrètement pourraient subir des pressions lorsque les perturbations actuelles de l’offre s’atténueront. (Capital Clean Energy Carriers, Capital Clean Energy Carriers)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 27 oct. 2026.
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Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
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