Embraer/$ERJ

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À propos de Embraer

Embraer SA, basée à Sao Paulo, Brésil, fabricant d'avions à réaction. Son objectif est de satisfaire ses clients avec des produits et des services destinés aux marchés de l'aviation commerciale, des jets d'affaires, de la défense et de la sécurité. Elle a développé un portefeuille de produits et de services d'aviation commerciale axés sur la technologie et centrés sur le client, qui lui permet d'établir des relations à long terme avec ses clients sur les marchés de l'aviation commerciale, des jets d'affaires, de la défense et de la sécurité. Elle opère par le biais de différents segments, à savoir l'aviation commerciale, la défense et la sécurité, l'aviation d'affaires, les services et l'assistance, et les autres segments. La société génère le plus de revenus dans le segment de l'aviation commerciale.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.

Symbole

$ERJ

Cotation principale

NYSE

Employés

20 923

Siège social

São Paulo, Brazil
Site Web

Indicateurs Embraer

BasiqueAvancé
10 Md $
103,45
0,55 $
1,12
0,05 $
0,09 %

Embraer – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Embraer.

Optimistes / Prudents

Embraer a terminé le deuxième trimestre 2025 avec un carnet de commandes ferme record de 29,7 milliards USD, en hausse de 40 % sur un an, tiré par un carnet commercial de 13,1 milliards USD et une hausse de 62 % des commandes de jets d'affaires (Reuters)
Au Salon du Bourget 2025, Embraer a obtenu une commande de 3,6 milliards USD de SkyWest pour 60 jets E175 (avec options pour 50 supplémentaires) et remporté une commande lituanienne pour trois avions de transport KC-390, faisant grimper l’action de 5 % et démontrant une forte demande sur le marché (Reuters)
La branche aviation d’affaires d’Embraer a signé en février son plus gros contrat jamais réalisé avec Flexjet pour 182 jets Phenom et Praetor d’une valeur allant jusqu’à 7 milliards USD, soutenant un carnet de jets d’affaires record de 7,4 milliards USD au 4e trimestre 2024 (Reuters)
Embraer a averti qu'une menace de taxe américaine de 50 % pourrait augmenter les coûts d'environ 9 millions USD par appareil vendu aux compagnies américaines et forcer potentiellement un arrêt de production si les clients refusent cette hausse, compte tenu de sa forte exposition aux États-Unis (Financial Times)
Lors du Salon du Bourget en juin, LOT Polish Airlines a choisi l’Airbus A220 au détriment des E2 d’Embraer, soulignant la pression concurrentielle sur le marché des avions régionaux et le risque de reports de commandes (Reuters)
Près de la moitié des ventes d’avions commerciaux d’Embraer et 70 % de ses ventes de jets d’affaires proviennent de clients américains, créant un risque de concentration et rendant l'entreprise vulnérable à des changements réglementaires ou économiques aux États-Unis (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 8 sept. 2025.

Embraer Performance Financière

Revenus et dépenses
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
37 Md $
-39,75 %
Revenu net
45 Md $
107,52 %
Marge de profit
37,65 %
6,78 %

Embraer performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Attendu
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surprise
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
Investir comporte des risques

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