Forvia SE/€FRVIA

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À propos de Forvia SE

Forvia SE est une entreprise française de technologie automobile spécialisée dans la conception et la fabrication de sièges de véhicules, d'intérieurs, de technologies de contrôle des émissions, d'électronique, d'éclairage et de solutions pour le cycle de vie. Créée en 2022 par la fusion de Faurecia et HELLA, Forvia exploite plus de 300 sites de production et 35 centres de recherche et développement dans 37 pays, au service de grands constructeurs automobiles tels que Volkswagen, Stellantis, Ford et BMW. L'entreprise se concentre sur l'électrification, la conduite automatisée et les expériences de cockpit numérique, dans le but d'améliorer la sécurité, la durabilité et la personnalisation des véhicules. En 2024, Forvia a annoncé son intention de réduire ses effectifs européens de 10 000 postes sur cinq ans pour faire face à la surcapacité et à la concurrence accrue des constructeurs chinois de véhicules électriques.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.

Symbole

€FRVIA

Secteur

Mobility

Cotation principale

PAR

Employés

140 888
Siège social

Indicateurs Forvia SE

BasiqueAvancé
2,2 Md €
-
-2,33 €
1,73
-

Optimistes / Prudents

Le résultat opérationnel courant de Forvia au premier semestre 2025 a augmenté de 7,8 % sur un an pour atteindre 1,76 milliard d’euros, porté par une gestion rigoureuse des coûts et de la trésorerie. (Reuters)
L’entreprise a maintenu sa prévision de chiffre d'affaires annuel 2025 entre 26,3 milliards et 27,5 milliards d’euros malgré des vents contraires sur le marché, illustrant une forte résilience opérationnelle. (Reuters)
Des contre-mesures efficaces ont permis d’atténuer l’impact financier des nouveaux droits de douane américains de 15 % sur les produits européens, démontrant l’agilité de Forvia en matière de tarification et de chaîne d’approvisionnement. (Reuters)
Forvia a enregistré une perte nette semestrielle de 269 millions d’euros en raison d’une dépréciation de 136 millions d’euros sur sa coentreprise hydrogène SYMBIO, suite à l’abandon du programme de pile à combustible par Stellantis, mettant en lumière un risque de concentration des investissements. (Reuters)
Les prises de commandes au premier semestre 2025 ont diminué à 14 milliards d’euros contre 15 milliards un an plus tôt, signalant une possible baisse de la demande des clients. (Reuters)
Des retards dans les appels d’offres en Amérique du Nord, liés aux droits de douane américains, témoignent d’une incertitude persistante sur le marché et de risques potentiels sur le chiffre d'affaires. (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 29 sept. 2025.
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.

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