OPENLANE/$KAR
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À propos de OPENLANE
Openlane Inc. propose une place de marché numérique pour les véhicules d'occasion, mettant en relation vendeurs et acheteurs en Amérique du Nord et en Europe pour des transactions rapides et transparentes. Ses services comprennent le financement, les reprises de possession, les réparations, le transport, la garantie et la gestion des stocks. L'entreprise gère des ventes aux enchères de véhicules d'occasion et possède deux segments principaux : Marketplace et Finance : Marketplace et Finance, la majorité des revenus provenant du segment Marketplace, qui comprend la commercialisation de véhicules d'occasion, y compris les services de marché, la recommercialisation ou les services de préparation, qui sont tous des éléments interdépendants et synergiques de la chaîne de commercialisation des véhicules automobiles. Le segment Finance, par l'intermédiaire d'AFC, est engagé dans la fourniture de financements à court terme garantis par les stocks aux concessionnaires automobiles indépendants.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.
Symbole
$KAR
Secteur
Business services
Cotation principale
NYSE
Employés
4 440
Siège social
Site Web
Indicateurs OPENLANE
BasiqueAvancé
3 Md $
55,09
0,52 $
1,40
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
3 Md $
Bêta
1.4
Haut sur 52 semaines
29,37 $
Bas sur 52 semaines
15,44 $
Volume quotidien moyen
870 k
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,158
Ratio de liquidité immédiate
1,108
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
2,801
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
87,846
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
29,40 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
2,47 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
413,6
Marge brute (TTM)
46,54 %
Marge nette (TTM)
8,13 %
Marge opérationnelle (TTM)
17,30 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
29,73 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
420 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
4,34 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
7,61 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
55,089
Ratio prix/revenu (TTM)
1,658
Ratio prix/valeur
2,17
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
-20,38
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
12,271
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
8,15 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
2,336
Croissance
Variation des revenus (TTM)
7,20 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
697,19 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
8,38 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
-2,88 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-12,83 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
-9,86 %
OPENLANE – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action OPENLANE.
Optimistes / Prudents
OPENLANE a enregistré une forte croissance au deuxième trimestre 2025, avec un volume de transactions entre concessionnaires en hausse de 21 % a/a, un GMV de 7,5 milliards USD (+10 %), un chiffre d’affaires de 482 millions USD (+9 %), un EBITDA ajusté de 87 millions USD (+21 %) et a relevé ses perspectives annuelles pour l’EBITDA et le BPA opérationnel. (PRNewswire)
Au premier trimestre 2025, le flux de trésorerie d’exploitation a augmenté de 22 % a/a pour atteindre 123 millions USD, permettant au conseil d’administration d’autoriser un nouveau programme de rachat d’actions de 250 millions USD et mettant en avant l’effet d’échelle de son modèle allégé en actifs. (PRNewswire)
La provision pour pertes sur créances du segment Finance a reculé de 34 % à 9 millions USD au premier trimestre 2025, entraînant une hausse de 15 % a/a de l’EBITDA ajusté à 45,7 millions USD, l’élargissement de la marge nette de financement et témoignant d’une solide gestion des risques. (BeyondS&P X)
L’offre de véhicules en fin de location devrait rester limitée, les constructeurs prolongeant les contrats de location et les preneurs choisissant de plus en plus de racheter leurs véhicules à des valeurs résiduelles avantageuses, ce qui pèse sur les volumes de gros et met sous pression les revenus de la place de marché. (SEC 10-K § Facteurs de risque)
La direction continue de pointer l’incertitude relative aux droits de douane et aux litiges commerciaux comme des vents contraires potentiels pour l’offre de véhicules neufs et la tarification des véhicules d’occasion, exigeant des scénarios de planification qui pourraient freiner la croissance à court terme. (PRNewswire)
L’initiation Égal Pondération de Stephens souligne que KAR est exposée à des vents contraires cycliques liés à la baisse des taux de restitution de contrats de location en 2025 et pourrait être à la traîne de ses concurrents en matière d’innovation numérique, ce qui pourrait limiter l’expansion du multiple de valorisation. (Investing.com)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 30 août 2025.
OPENLANE Performance Financière
Revenus et dépenses
OPENLANE performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
Investir comporte des risques