LATAM Airlines Group S.A. ADS/$LTM

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À propos de LATAM Airlines Group S.A. ADS

LATAM Airlines Group SA operates as a passenger airline group. The company and its affiliates provide domestic services in Brazil, Chile, Peru, Colombia, and Ecuador, as well as regional flights and long-haul operations. LATAM group carries out cargo operations using both belly space on passenger flights and dedicated freighter aircraft. In addition, it also offers complementary services, such as ground handling, courier, logistics, and maintenance. Geographically, the group generates maximum revenue from Brazil, followed by Chile, the United States of America, Peru, Europe, Colombia, Ecuador, Asia Pacific, and the rest of Latin America.

Symbole

$LTM

Secteur

Mobility

Cotation principale

NYSE

Employés

39 657

Siège social

Santiago, Chile

Indicateurs LTM

BasiqueAvancé
15 Md $
25 932,72
0,00 $
1,12
0,64 $
1,25 %

Optimistes / Prudents

LATAM a relevé sa prévision annuelle d'EBITDAR à 3,4 milliards–3,75 milliards $ contre 3,25 milliards–3,6 milliards $, reflétant des attentes de rentabilité accrues sur une demande stable. (Reuters)
L'EBITDAR ajusté du T1 2025 a bondi de 21 % à 962 millions $ et le bénéfice net a augmenté de 38 % à 355 millions $, démontrant une expansion robuste de la marge. (Reuters)
LATAM a atteint un taux de remplissage en milieu de semaine de 90 % sur ses vols à destination de Rio de Janeiro avant un concert gratuit de Lady Gaga, bien supérieur à la moyenne domestique du T1 de 80,8 %, témoignant d'une forte capacité à capter la demande latente. (Reuters)
La compagnie a abaissé sa prévision de chiffre d'affaires annuel à 13,8 milliards–14,2 milliards $ contre 14 milliards–14,5 milliards $, signalant des inquiétudes concernant la croissance du chiffre d'affaires malgré les révisions haussières de la rentabilité. (Reuters)
LATAM cherche à résilier son accord de partage de codes avec la compagnie régionale brésilienne Voepass en raison de risques réputationnels liés à la sécurité, ce qui pourrait réduire le trafic de correspondance et les revenus accessoires. (Reuters)
L'entreprise a relevé sa prévision de capacité ASK à 7,5 %–9,5 % tout en révisant à la baisse ses attentes de revenus, ce qui laisse entendre un risque de surcapacité et de compression des rendements si la demande ne parvient pas à absorber l'augmentation des sièges. (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 31 août 2025.
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.

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