PIERER Mobility AG/€PKTM

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À propos de PIERER Mobility AG

PIERER Mobility AG, dont le siège se trouve à Wels, en Autriche, est un fabricant européen spécialisé dans les motos, les bicyclettes et les composants connexes. Le portefeuille de l'entreprise comprend des motos sous les marques KTM, Husqvarna, GASGAS et MV Agusta, ainsi que des composants haute performance de WP Suspension et des voitures de sport sous la marque KTM X-BOW. En outre, PIERER Mobility produit des vélos électriques et des vélos sous les marques Husqvarna, GASGAS et Felt. Fondée en 1953, l'entreprise a étendu sa présence mondiale grâce à des partenariats stratégiques, notamment des collaborations avec Bajaj Auto en Inde et CFMOTO en Chine, renforçant ainsi ses capacités de production et sa portée sur le marché. Au cours de l'exercice 2024, PIERER Mobility a déclaré un chiffre d'affaires de 1,9 milliard d'euros et employait environ 5 310 personnes, dont environ 4 100 basées en Autriche. Le positionnement stratégique de l'entreprise met l'accent sur une gamme de produits diversifiée et un engagement en faveur de l'innovation, en investissant environ 12,5 % de son chiffre d'affaires dans la recherche et le développement au cours de l'année 2024.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.

Symbole

€PKTM

Secteur

Mobilité

Cotation principale

VSE

Employés

4 303

Siège social

Wels, Austria

Indicateurs PKTM

BasiqueAvancé
453 M €
-
-2,28 €
0,87
-

Optimistes / Prudents

L’achèvement réussi de la restructuration de KTM AG en juin 2025 a généré un profit exceptionnel de 1,187 milliard d’euros, divisant par deux la dette nette à 756 millions d’euros et rétablissant des capitaux propres positifs à 533 millions d’euros au 30 juin 2025 (Presse Nachrichten).
Le free cash flow s’est amélioré de 576 millions d’euros au S1 2025, grâce notamment à une réduction des stocks de 166 millions d’euros, tandis que la demande finale est restée robuste, avec plus de 100 000 motos vendues à des distributeurs (TradingView).
Les ventes en Inde ont progressé de plus de 8 % au S1 2025, soutenues par le partenariat avec Bajaj Auto et un accord d’option d’achat donnant accès à un financement de dette de 800 millions d’euros pour une participation majoritaire dans KTM, renforçant ainsi le potentiel de croissance de l’entreprise sur un marché émergent clé (Reuters, FinanzWire).
Le chiffre d’affaires du S1 2025 a chuté de 57,8 % en glissement annuel à 425 millions d’euros, reflétant l’impact sévère des arrêts de production et de la restructuration sur la performance du chiffre d’affaires (Presse Nachrichten).
Les ventes totales de motos ont reculé de 42,2 % à 85 284 unités au S1 2025, soulignant la faiblesse de la demande pendant la période de restructuration par insolvabilité du groupe KTM (FinanzWire).
Excluant le gain exceptionnel de 1,187 milliard d’euros lié à la restructuration, l’EBIT ajusté du S1 2025 enregistre une perte de 256,2 millions d’euros et l’EBITDA ajusté s’établit à –183,3 millions d’euros, ce qui indique que les activités principales restent non rentables (MarketScreener).
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 3 oct. 2025.
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.

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