Ferrari/$RACE
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Investir comporte des risques
À propos de Ferrari
Ferrari conçoit, développe et fabrique certaines des voitures de luxe les plus chères au monde. Grâce à une offre soigneusement maintenue en deçà de la demande et à une marque imprégnée de plusieurs décennies d’histoire de la course automobile, une Ferrari est considérée comme un symbole de statut social. En 2025, l’entreprise a vendu 13 640 véhicules à un prix moyen supérieur à 520 000 EUR, plus de 80 % de ses véhicules ayant été vendus à des clients Ferrari existants. La vente de voitures et de pièces détachées représente 84 % du chiffre d’affaires, tandis que les activités de sponsoring, commerciales et liées à la marque, notamment la course automobile et les activités lifestyle, en représentent 10 %. En 2025, la région Europe, Moyen-Orient et Afrique représentait 49 %, les Amériques 32 %, la Chine continentale, Hong Kong et Taïwan 7 %, et le reste de l’Asie 12 %.
- Symbole
- $RACE
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NYSE
- Employés
- 5 743
- Siège social
- Maranello, Italy
- Site Web
- www.ferrari.com
Indicateurs Ferrari
BasiqueAvancé
76 Md $
38,13
10,30 $
0,60
4,23 $
1,08 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
76 Md $
Bêta
0.6
Haut sur 52 semaines
437,15 $
Bas sur 52 semaines
312,51 $
Volume quotidien moyen
417 k
Taux de dividende
4,23 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
2,429
Ratio de liquidité immédiate
1,758
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,671
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
0,864
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
38,55 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
63,87 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
2 758,992
Marge brute (TTM)
51,62 %
Marge nette (TTM)
22,25 %
Marge opérationnelle (TTM)
29,41 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
23,01 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
1 429 410 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
13,61 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
45,44 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
38,134
Ratio prix/revenu (TTM)
8,479
Ratio prix/valeur
16,99
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
53,22
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
43,36
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
2,31 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
9,062
Rendement du dividende (TTM)
1,08 %
Rendement du dividende prévisionnel
1,08 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
5,68 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
3,57 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
10,03 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
9,55 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
16,09 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
18,36 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
25,93 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
22,90 %
Ferrari – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Ferrari.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Ferrari.
Optimistes / Prudents
Ferrari a relevé ses perspectives de chiffre d’affaires et de bénéfice pour 2026 après avoir dépassé les attentes au deuxième trimestre, et son carnet de commandes est rempli pour toute l’année 2027. L’entreprise bénéficie ainsi d’une visibilité inhabituelle sur ses ventes à court terme. (Reuters)
Ferrari accroît ses bénéfices grâce à des modèles plus haut de gamme et à la personnalisation proposée aux clients, plutôt qu’en misant uniquement sur une hausse des volumes. Sa marge opérationnelle a atteint 31,2 % au deuxième trimestre, la direction soulignant la résilience de la demande pour les options sur mesure. (CNBC)
La Luce, proposée à 550 000 €, pourrait attirer de nouveaux acheteurs dans la marque : le directeur général de Ferrari a déclaré que le premier modèle électrique suscitait des commandes tant auprès de clients existants que de nouveaux clients, malgré les critiques sur son design. (Bloomberg)
Le renouvellement de la gamme pèse sur les livraisons : Ferrari a délibérément réduit ses livraisons du premier trimestre de 157 unités sur un an, et UBS s’attend à ce que les volumes restent également inférieurs au troisième trimestre. (Reuters, Proactive Investors)
Les actions pourraient être vulnérables si la croissance est inférieure aux attentes : le plan de Ferrari à l’horizon 2030 implique une croissance annuelle du chiffre d’affaires d’environ 5 %, tandis qu’UBS indique que la prime de valorisation du titre par rapport à ses pairs du luxe est proche de sommets historiques. (Seeking Alpha, Proactive Investors)
La Luce reste un risque d’exécution : Reuters a décrit son design comme une rupture marquée et relevé que des concurrents avaient revu à la baisse leurs projets de voitures électriques dans un contexte de demande incertaine. L’intérêt initial doit encore se traduire par des ventes durables. (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 17 oct. 2026.
Ferrari Performance Financière
Revenus et dépenses
Ferrari performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
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Fonds incluant Ferrari
ToutesUSDEUR
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $RACE |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI World Quality£XDEQ | 3,1 Md $ | 0,51 % |
VanEck World Equal Weight Screened€TSWE | 1,4 Md € | 0,41 % |
VanEck World Equal Weight Screened£TSGB | 1,4 Md € | 0,41 % |
JPMorgan Global Equity Premium Income$JEPG | 1,5 Md $ | 0,35 % |
JPMorgan Global Equity Premium Income£JEGP | 1,6 Md $ | 0,35 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.