Stellantis/€STLAP

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À propos de Stellantis

Stellantis est née de la fusion de l'entreprise américaine Fiat Chrysler Automobiles et de l'entreprise française Peugeot en janvier 2021, ce qui a donné naissance au quatrième équipementier automobile en termes de ventes de véhicules. En 2024, il a vendu 5,5 millions de véhicules, dont 47 %, 26 % et 17 % en Europe, en Amérique du Nord et en Amérique du Sud, respectivement. Ses marques comprennent Fiat, Jeep, Chrysler, Ram, Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo et Maserati.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.

Symbole

€STLAP

Secteur

Mobility

Cotation principale

PAR

Employés

248 243

Indicateurs Stellantis

BasiqueAvancé
27 Md €
-
-0,83 €
1,14
0,68 €
7,31 %

Stellantis – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Stellantis.

Optimistes / Prudents

Stellantis a dévoilé avec Saft le système de batterie IBIS, intégrant l’onduleur et le composant de chargeur dans la batterie pour accroître l’efficacité de 10 %, alléger le véhicule de 40 kg et réduire les temps de charge de 15 %, positionnant ainsi l’entreprise pour des véhicules électriques compétitifs sur le plan des coûts (Reuters).
La société anticipe une reprise progressive au second semestre 2025 avec une marge opérationnelle à un chiffre bas et une amélioration du free cash flow industriel, démontrant une trajectoire claire de retour à la profitabilité après un premier semestre difficile (Reuters).
Stellantis investit 160 millions d’euros dans son usine de Rennes pour le lancement en 2025 d’un SUV compact 100 % électrique, étoffant ainsi sa gamme de véhicules électriques et renforçant son implantation industrielle en Europe (Reuters).
Stellantis a enregistré une perte nette de 2,3 milliards d’euros au premier semestre 2025, en raison de charges de restructuration et de dépréciation s’élevant à 3,6 milliards d’euros, reflétant d’importants défis d’exécution et de gestion des coûts (Reuters).
Le chiffre d’affaires du premier semestre 2025 a diminué de 13 % à 74,3 milliards d’euros et les livraisons ont reculé de 6 % à environ 1,4 million de véhicules sur un an, soulignant la faiblesse persistante de la demande et la pression sur les marges (Reuters).
L’entreprise a rappelé 250 651 véhicules aux États-Unis en juin 2025 pour des airbags rideaux latéraux mal scellés, révélant des problèmes de contrôle qualité susceptibles de générer des coûts supplémentaires et de nuire à la réputation (Reuters).
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 4 oct. 2025.

Stellantis Performance Financière

Revenus et dépenses
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
37 Md $
-39,75 %
Revenu net
45 Md $
107,52 %
Marge de profit
37,65 %
6,78 %

Stellantis performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Attendu
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surprise
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.

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