Toyota/$TM
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À propos de Toyota
Fondé en 1937, Toyota est l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde, avec 11 millions d'unités vendues au détail au cours de l'exercice 2025, dont 10,3 millions sous les marques Toyota et Lexus. Les marques comprennent Toyota, Lexus, Daihatsu et le constructeur de camions Hino ; la part de marché au Japon est d'environ 52 %, à l'exclusion des mini-véhicules, tandis que la part de marché aux États-Unis est d'environ 15 %. L'entreprise possède également des participations dans Denso, un fournisseur de pièces détachées, environ 20 % de Subaru, et détient des investissements dans de nombreuses autres entreprises, y compris des parts dans Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors, et environ 5 % dans chacune des entreprises Mazda et Suzuki. Le chiffre d'affaires de l'exercice 2025, hors services financiers, s'élevait à 43,8 billions de yens. Toyota possède également une branche de financement et fabrique des maisons et des bateaux.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.
Symbole
$TM
Cotation principale
NYSE
Industrie
Automobiles
Siège social
Toyota, Japan
Employés
383 853
ISIN
US8923313071
Site Web
Indicateurs Toyota
BasiqueAvancé
219 Md $
68.25
2,46 $
0.24
5,40 $
3,67 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
219 Md $
Bêta
0.24
Haut sur 52 semaines
208,86 $
Bas sur 52 semaines
155,00 $
Volume quotidien moyen
467 k
Taux de dividende
5,40 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,26
Ratio de liquidité immédiate
1,062
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
62,267
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
105,19
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
23,76 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
25,09 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
48 129,728
Marge brute (TTM)
19,94 %
Marge nette (TTM)
9,92 %
Marge opérationnelle (TTM)
9,96 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
25,33 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
855 950 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
3,26 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
13,28 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
68,253
Ratio prix/revenu (TTM)
6,77
Ratio prix/valeur
0,89
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
0,93
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-208,347
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-0,48 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-80,57 %
Rendement du dividende (TTM)
3,22 %
Rendement du dividende prévisionnel
3,67 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
6,52 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-1,74 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
15,25 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
5,84 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
20,55 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
10,09 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
20,06 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
8,45 %
Toyota – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Toyota.
Optimistes / Prudents
Les ventes mondiales de Toyota ont augmenté de 10 % en avril 2025, marquant le quatrième mois consécutif de croissance, soutenue par une forte demande pour les véhicules hybrides et des achats accélérés aux États-Unis avant l'éventuelle imposition de tarifs à l'importation. (reuters.com)
En mars 2025, Toyota a atteint un record de ventes de véhicules à l'étranger, avec une augmentation de 6,7 % par rapport à l'année précédente, principalement en raison de la hausse de la demande en Amérique du Nord alors que les consommateurs se précipitaient pour acheter des véhicules avant l'entrée en vigueur de nouveaux tarifs. (reuters.com)
Le bénéfice opérationnel de Toyota pour l'exercice se terminant en mars 2025 a atteint 4,8 trillions de yens, soutenu par des révisions de prix et une expansion des bénéfices de la chaîne de valeur, indiquant une forte performance financière. (tipranks.com)
Toyota prévoit un déclin de 21 % de son bénéfice opérationnel annuel pour l'exercice se terminant en mars 2026, attribuant cette baisse à la faiblesse du dollar américain et à l'impact des tarifs imposés par le président Donald Trump. (reuters.com)
Les opérations nord-américaines de Toyota ont enregistré une perte opérationnelle accrue en raison d'une fermeture temporaire de l'usine dans l'Indiana et de défis commerciaux croissants, soulignant les vulnérabilités opérationnelles. (reuters.com)
Les ventes de Toyota en Chine ont chuté de 6,9 % en 2024 en raison de la forte concurrence des prix, indiquant des difficultés à maintenir une part de marché dans le plus grand marché automobile du monde. (reuters.com)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 26 juin 2025.
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Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
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