Primerjaj

Air France-KLM/€AF

1D1T1M3M6MYTD1L5LMAKS

O instrumentu Air France-KLM

Borzna oznaka
€AF
Sektor
Mobilnost
Matična borza
PAR
Zaposleni
80.513
Sedež
Paris, France
Spletno mesto
www.airfranceklm.com

Kazalniki: Air France-KLM

OsnovniNapredni
3,8 mrd. €
3,03
4,78 €
1,34
-

Mnenja analitikov o instrumentu Air France-KLM

Priporočila analitikov (kupi, zadrži, prodaj) za delnico Air France-KLM.
Napovedi analitikov za prihodnjo ceno delnice družbe Air France-KLM.

Optimisti pravijo / Pesimisti pravijo

Prihodki v tretjem četrtletju so se povečali za 7.6% na €9.9bn, prilagojeni dobiček iz poslovanja pa se je zvišal za €126m na €1.346bn. 7.0-odstotna rast prihodkov na enoto je več kot izravnala šok zaradi goriva, medtem ko so bili stroški na enoto skoraj nespremenjeni. (Air France-KLM)
Tovorni promet je pomemben vir rasti prihodkov: prihodki od tovora so se v tretjem četrtletju ob nespremenjenih valutnih tečajih povečali za 24.9%, saj je povpraševanje po letalskem tovoru preseglo zmogljivosti. Air France-KLM je kot ključna dejavnika podpore navedel preusmerjene ladijske poti in dobavne verige, povezane z umetno inteligenco. (Air France-KLM)
Ustvarjanje denarnega toka in obnova flote krepita finančno odpornost: ponavljajoči se prilagojeni prosti denarni tok v devetih mesecih se je povečal za €570m na €1.354bn, medtem ko so letala nove generacije predstavljala 39% flote. Ta letala lahko porabijo do 25% manj goriva na potniški kilometer kot modeli, ki jih nadomeščajo. (Air France-KLM)
Gorivo ostaja veliko tveganje za dobiček: skupina je oceno stroškov za gorivo v letu 2026 zvišala na $9.2bn, kar je $2.3bn več kot leta 2025, kljub ocenjeni $2bn koristi od varovanja pred tveganji. Vztrajna rast cen goriva bi lahko presegla njeno zmožnost prenosa stroškov na stranke prek vozovnic. (Air France-KLM)
Prestrukturiranje družbe KLM kaže, da je še vedno potrebna obsežna sanacija ključnega dela skupine. KLM pravi, da potrebuje še €1bn izboljšanja letnega dobička, s čimer bi zahtevano skupno izboljšanje doseglo €1.4bn, zato si prizadeva za manjšo organizacijo in nižje stroške. (KLM)
Obseg potniškega prometa v omrežju se je v tretjem četrtletju zmanjšal: promet je upadel za 0.4%, zasedenost letal pa se je znižala za 0.5 odstotne točke na 88.3%. Rast prihodkov je bila zato odvisna od višjih donosov, čeprav je bilo opravljenih manj potniških kilometrov. (Air France-KLM)
Podatke mesečno povzema Lightyear AI. Zadnja posodobitev: 6. nov. 2026.

Finančna uspešnost: Air France-KLM

Prihodki in odhodki
Income statement
ČetrtletnoLetno
Q3 24
Medčetrtletna rast
Prihodki
Čisti dobiček
Dobičkovna marža

Dobiček glede na pričakovanja: Air France-KLM

Dobičkonosnost podjetja
Dobiček na delnico
ČetrtletnoLetno
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Dejanski
Pričakovani
Odstopanje

Skladi z instrumentom Air France-KLM

VseUSDEURGBP
Skladi
Ime sklada
Velikost sklada
Delež instrumenta €AF
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
3,7 mrd. $0,10 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,7 mrd. $0,10 %
iShares Dow Jones Eurozone Sustainability Screened€EXXV
217 mio. €0,07 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 mrd. $0,02 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
9 mrd. $0,02 %
Zgoraj prikazani podatki so zgolj okvirni. Njihova točnost in popolnost nista zajamčeni. Dejanska izvršilna cena se lahko razlikuje. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov. Na vaš donos lahko vplivajo valutna nihanja ter veljavna nadomestila in stroški. Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
Tržne podatke zagotavljata borzi CBOE Europe in Deutsche Börse.