Primerjaj

Corporacion America Airports/$CAAP

1D1T1M3M6MYTD1L5LMAKS

O instrumentu Corporacion America Airports

Corporacion America Airports SA pridobiva, razvija in upravlja letališke koncesije. Njeni poslovni segmenti so geografsko razdeljeni na Argentino, Italijo, Brazilijo, Urugvaj, Ekvador in Armenijo. Družba večino svojih prihodkov ustvari v segmentu Argentina. Prihodki družbe so razvrščeni v prihodke iz letalskih dejavnosti, prihodke iz neletalskih dejavnosti, komercialne prihodke, prihodke iz gradbenih storitev in druge prihodke.
Borzna oznaka
$CAAP
Sektor
Mobilnost
Matična borza
NYSE
Zaposleni
-
Sedež
Luxembourg, Luxembourg
Spletno mesto
www.caap.aero

Kazalniki: CAAP

OsnovniNapredni
4,1 mrd. $
14,37
1,76 $
0,68
0,91 $
3,60 %

Mnenja analitikov o instrumentu CAAP

Priporočila analitikov (kupi, zadrži, prodaj) za delnico Corporacion America Airports.
Napovedi analitikov za prihodnjo ceno delnice družbe Corporacion America Airports.

Optimisti pravijo / Pesimisti pravijo

Potniški promet se je septembra medletno povečal za 3.4%, mednarodni promet pa za 7.2%; tudi skupni promet v Argentini se je vrnil k rasti in se povečal za 1.7%. To kaže, da se povpraševanje okreva v večjem delu portfelja. (Corporación América Airports)
Prihodki v drugem četrtletju brez IFRIC 12 so se povečali za 8.2% kljub nekoliko manjšemu številu potnikov, saj so se komercialni prihodki povečali za 13.2%. V Italiji, Braziliji, Armeniji in Ekvadorju je EBITDA zrasel za dvomestne odstotke, kar kaže, da lahko prihodki na potnika in geografska razpršenost pomagajo ublažiti šibkejši promet na posameznih trgih. (Corporación América Airports)
Spremenjeni pogoji koncesije v Argentini podaljšujejo pogodbo do leta 2056 in določajo potniške pristojbine v ameriških dolarjih, od leta 2027 pa se bo zvišala pristojbina za domače potnike. Daljše obdobje in spremembe pristojbin bi lahko izboljšali ekonomiko in predvidljivost največjega trga družbe CAAP. (Corporación América Airports)
Prilagojeni EBITDA v drugem četrtletju brez IFRIC 12 se je zmanjšal za 4.5%, njegova marža pa se je skrčila za 4.5 odstotne točke na 34.1%. Višji stroški poslovanja, vključno s plačami in stroški, ki so se povečali v ameriških dolarjih, so pritiskali na dobičkonosnost. (Corporación América Airports)
Potniški promet v Argentini se je v drugem četrtletju zmanjšal za 6.2%, saj je domači promet ob zmanjšani zmogljivosti letalskih družb upadel za 11.6%. Družba je opozorila, da bi lahko omejitve zmogljivosti in vzdrževalna dela na vzletno-pristajalnih stezah še naprej bremenili kratkoročne rezultate, čeprav se je septembrski promet izboljšal. (Corporación América Airports)
Spremenjena koncesija v Argentini vključuje zaveze za neposredne naložbe v višini $600 million, za obdobje 2027–2031 pa je načrtovanih približno $1.5 billion naložb. Poleg tega se CAAP sooča s konkurenčnim razpisom za koncesijo letališča Brasília, kar ustvarja negotovost glede tega, ali bo tam ohranila svoj položaj in pod kakšnimi pogoji. (Corporación América Airports, Corporación América Airports)
Podatke mesečno povzema Lightyear AI. Zadnja posodobitev: 12. nov. 2026.

Finančna uspešnost: CAAP

Prihodki in odhodki
Income statement
ČetrtletnoLetno
Q3 24
Medčetrtletna rast
Prihodki
Čisti dobiček
Dobičkovna marža

Dobiček glede na pričakovanja: CAAP

Dobičkonosnost podjetja
Dobiček na delnico
ČetrtletnoLetno
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Dejanski
Pričakovani
Odstopanje
Zgoraj prikazani podatki so zgolj okvirni. Njihova točnost in popolnost nista zajamčeni. Dejanska izvršilna cena se lahko razlikuje. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov. Na vaš donos lahko vplivajo valutna nihanja ter veljavna nadomestila in stroški. Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
Vir ameriških tržnih podatkov v realnem času je knjiga naročil borze IEX, ki jo zagotavlja Polygon. Ameriški tržni podatki po zaprtju borze imajo 15-minutni zamik. Lahko se znatno razlikujejo od dejanske cene ob začetku trgovanja.