D'Ieteren Group SA/€DIE
1D1T1M3M6MYTD1L5LMAKS
Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
O instrumentu D'Ieteren Group SA
D'Ieteren Group SA s sedežem v Bruslju v Belgiji je investicijska družba z raznovrstnimi dejavnostmi v avtomobilskem sektorju in sektorju življenjskega sloga. Njene osrednje dejavnosti vključujejo D'Ieteren Automotive, ki v Belgiji uvaža in distribuira vozila znamk, kot so Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Cupra, Rimac, Microlino, Maserati in Porsche; Belron, ponudnika storitev popravila in menjave avtomobilskih stekel ter ponovnega umerjanja, ki deluje pod znamkami, kot so Carglass, Safelite in Autoglass; Moleskine, znan po svojih beležnicah in sorodnih dodatkih; Parts Holding Europe (PHE), distributerja rezervnih delov za vozila v Zahodni Evropi; ter 40% delež v družbi TVH, distributerju nadomestnih delov za opremo za ravnanje z materialom ter gradbeno, industrijsko in kmetijsko opremo. Družbo je leta 1805 ustanovil Joseph-Jean D'Ieteren kot delavnico za izdelavo kočij, v dveh stoletjih pa se je razvila v večplastno podjetje. Njen strateški položaj krepijo pogodbe o izključni distribuciji z vodilnimi avtomobilskimi proizvajalci in pomembna prisotnost na trgu popravil avtomobilskih stekel.
- Borzna oznaka
- €DIE
- Matična borza
- BSE
- Zaposleni
- 13.087
- Sedež
- Brussels, Belgium
- Spletno mesto
- www.dieterengroup.com
Kazalniki: DIE
OsnovniNapredni
9,2 mrd. €
21,58
8,15 €
0,93
1,40 €
0,80 %
Cena in obseg trgovanja
Tržna kapitalizacija
9,2 mrd. €
Beta
0.93
Najvišja cena v 52 tednih
199,80 €
Najnižja cena v 52 tednih
143,70 €
Povprečni dnevni obseg trgovanja
60 tis.
Dividenda na delnico
1,40 €
Finančna moč
Kratkoročni koeficient
1,196
Pospešeni koeficient
0,617
Dolgoročni dolg/kapital
17,953
Celotni dolg/kapital
20,398
Stopnja izplačila dividend (TTM)
24,31 %
Pokritost obresti (TTM)
3,04 %
Dobičkonosnost
EBITDA (TTM)
509,9
Bruto marža (TTM)
25,67 %
Čista dobičkovna marža (TTM)
5,53 %
Marža iz poslovanja (TTM)
4,83 %
Efektivna davčna stopnja (TTM)
11,65 %
Prihodki na zaposlenega (TTM)
600.000 €
Uspešnost vodstva
Donosnost sredstev (ROA, TTM)
3,54 %
Donosnost kapitala (ROE, TTM)
−6418,71 %
Vrednotenje
Cena/dobiček (P/E, TTM)
21,578
Cena/prihodki (P/S, TTM)
1,17
Cena/knjigovodska vrednost (P/B)
86,75
Cena/opredmetena knjigovodska vrednost (P/TBV, TTM)
−5,61
Cena/prosti denarni tok (P/FCF, TTM)
21,602
Donosnost prostega denarnega toka (TTM)
4,63 %
Prosti denarni tok na delnico (TTM)
8,145
Dividendna donosnost (TTM)
0,80 %
Pričakovana dividendna donosnost
0,80 %
Rast
Sprememba prihodkov (TTM)
0,11 %
Sprememba dobička na delnico (TTM)
−1,57 %
3-letna rast prihodkov (CAGR)
4,72 %
10-letna rast prihodkov (CAGR)
2,38 %
3-letna rast dobička na delnico (CAGR)
0,23 %
10-letna rast dobička na delnico (CAGR)
11,11 %
3-letna rast dividende na delnico (CAGR)
−12,64 %
10-letna rast dividende na delnico (CAGR)
8,31 %
Mnenja analitikov o instrumentu DIE
Priporočila analitikov (kupi, zadrži, prodaj) za delnico D'Ieteren Group SA.
Napovedi analitikov za prihodnjo ceno delnice družbe D'Ieteren Group SA.
Optimisti pravijo / Pesimisti pravijo
Belron beleži močno rast: organska prodaja se je v H1 povečala za 7.3%, prilagojena operativna marža pa se je zvišala z 21.4% na 23.0%; prilagojeni dobiček pred davki, pripisljiv skupini, je narasel za 28.6%. Večja kompleksnost vetrobranskih stekel spodbuja tudi več dela pri ponovni kalibraciji, kar podpira storitve z višjo dodano vrednostjo. (MarketScreener)
Rast se širi tudi zunaj Belrona: prilagojeni dobiček pred davki se je v H1 pri PHE povečal za 18.4%, pri TVH pa za 16.9%, k čemur je prispevala rast prodaje. Njuna prispevka pomagata blažiti šibkost dejavnosti distribucije vozil. (MarketScreener, newmobility.news)
Delničarji Belrona preučujejo možnosti za manjšinske deleže, vključno z morebitno uvrstitvijo na borzo. Uvrstitev bi lahko naredila vrednost deleža D'Ieteren bolj vidno, vendar odločitev še ni bila sprejeta, prav tako ni določen časovni okvir. (Investing.com, Stock Analysis)
D'Ieteren Automotive se je močno poslabšal: prodaja v H1 je upadla za 10.8%, prilagojeni dobiček pred davki se je zmanjšal za 66.6%, operativna marža pa je padla na 2.1%. Poslovodstvo v drugi polovici leta ne pričakuje izboljšanja, izgubljanje tržnega deleža in predlagano prestrukturiranje pa kažeta, da je poslovanje še vedno pod pritiskom. (MarketScreener, newmobility.news)
Belron ima še vedno 8.34bn € neto dolga in finančni vzvod v višini 4.3-kratnika, zato je izpostavljen tveganju, če se dobički zmanjšajo. 89-odstotno povečanje prostega denarnega toka v H1 so podprli nižji davki in prilivi iz obratnega kapitala, vključno z ugodno postavko, za katero poslovodstvo ne pričakuje, da se bo ponovila. (Stock Analysis, Tresor Capital Nieuws)
Obeti za leto 2026 ne vključujejo učinkov morebitnih dodatnih zvišanj ameriških carin in geopolitičnih pretresov, zato bi lahko bili dejanski dobički nižji od pričakovanih, če se ta tveganja zaostrijo. Velik obseg poslovanja Belrona v Severni Ameriki povečuje izpostavljenost, poslovodstvo pa je učinek carin na cene stekla v ZDA označilo za težko določljivega. (D'Ieteren Group, Stock Analysis)
Podatke mesečno povzema Lightyear AI. Zadnja posodobitev: 5. nov. 2026.
Finančna uspešnost: DIE
Prihodki in odhodki
Dobiček glede na pričakovanja: DIE
Dobičkonosnost podjetja
Prihajajoči dogodki
Ni prihajajočih dogodkov
Skladi z instrumentom DIE
VseEURUSDGBP
Ime sklada | Velikost sklada | Delež instrumenta €DIE |
|---|---|---|
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts€EXV5 | 165 mio. € | 2,39 % |
Invesco MSCI World Equal Weight$MWEQ | 2 mrd. $ | 0,08 % |
Invesco MSCI World Equal Weight£MWEP | 2 mrd. $ | 0,08 % |
iShares MSCI EMU Screened£SMUD | 609 mio. € | 0,06 % |
iShares MSCI EMU Screened£SAUM | 1,5 mrd. € | 0,06 % |
Zgoraj prikazani podatki so zgolj okvirni. Njihova točnost in popolnost nista zajamčeni. Dejanska izvršilna cena se lahko razlikuje. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov. Na vaš donos lahko vplivajo valutna nihanja ter veljavna nadomestila in stroški. Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
Tržne podatke zagotavljata borzi CBOE Europe in Deutsche Börse.