Primerjaj

EHang/$EH

1D1T1M3M6MYTD1L5LMAKS

O instrumentu EHang

EHang Holdings Ltd je podjetje s tehnološko platformo za urbano zračno mobilnost (UAM), osredotočeno na tehnologijo in rešitve za avtonomna zračna plovila. Podjetje zagotavlja sisteme in rešitve brezpilotnih zrakoplovov (UAV) za zračno mobilnost, vključno s prevozom potnikov in logistiko, ter rešitve za upravljanje pametnih mest in zračne medije. Njegov brezpilotni zrakoplov eVTOL za prevoz potnikov EH216-S je od Kitajske uprave za civilno letalstvo (CAAC) pridobil proizvodni certifikat in standardno spričevalo o plovnosti.
Borzna oznaka
$EH
Matična borza
NASDAQ
Zaposleni
-
Spletno mesto
www.ehang.com

Kazalniki: EHang

OsnovniNapredni
301 mio. $
-
−0,70 $
1,19
-

Mnenja analitikov o instrumentu EHang

Priporočila analitikov (kupi, zadrži, prodaj) za delnico EHang.
Napovedi analitikov za prihodnjo ceno delnice družbe EHang.

Optimisti pravijo / Pesimisti pravijo

EHang je vzpostavil obsežno operativno zgodovino: poročal je o skoraj 100.000 letih z letali serije EH216 v 23 državah, medtem ko so redne poskusne operacije na dveh lokacijah na Kitajskem 17 mesecev potekale varno. Te izkušnje bi mu lahko pomagale dokazati zanesljivost in se pripraviti na širše izvajanje storitev. (EHang)
Novi regionalni center na Tajskem naj bi podpiral uvedbo storitev po jugovzhodni Aziji, pri čemer EHang načrtuje začetno floto 25 potniških letal. Če bodo lokalna dovoljenja in priprave na lete napredovale, bi center podjetju lahko ponudil izhodišče za širitev zunaj Kitajske. (EHang)
Prihodki v drugem četrtletju so se v primerjavi z nenavadno šibkim prvim četrtletjem povečali za 203.5%, dobave eVTOL pa so se povečale s štirih na 36; bruto marža je ostala nad 61%. EHang je poročal tudi o 929.4 milijona RMB denarnih sredstev in naložb, kar mu zagotavlja sredstva za financiranje razvoja in širitve. (EHang)
Previdnejše regulativno stališče Kitajske pomeni, da časovnica začetka potniških operacij ostaja negotova. EHang je umaknil cilj prihodkov v višini 600 milijonov RMB za leto 2026 in ni predstavil nadomestnega cilja, s čimer se je zmanjšala preglednost prihodkov v bližnji prihodnosti. (EHang)
Odbitek v drugem četrtletju ni povrnil lanske ravni: prihodki so se medletno zmanjšali za 31.3%, izguba iz poslovanja pa se je povečala s 100.1 milijona RMB na 131.7 milijona RMB. Nadaljnje izgube bi lahko izčrpavale denarna sredstva, če se prodaja ne bo povečala. (EHang)
Mednarodna širitev je še v zgodnji fazi: flota na Tajskem je za zdaj le načrt, projekti podjetja v tujini pa so še vedno odvisni od lokalnega preverjanja in odobritev. Aviation Week je poročal, da EHang še vedno ni mogel zaračunavati potnikom za lete, kar kaže, da certificiranje in demonstracije še niso zagotovili plačljivih storitev. (Aviation Week, EHang)
Podatke mesečno povzema Lightyear AI. Zadnja posodobitev: 6. nov. 2026.

Finančna uspešnost: EHang

Prihodki in odhodki
Income statement
ČetrtletnoLetno
Q3 24
Medčetrtletna rast
Prihodki
Čisti dobiček
Dobičkovna marža

Dobiček glede na pričakovanja: EHang

Dobičkonosnost podjetja
Dobiček na delnico
ČetrtletnoLetno
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Dejanski
Pričakovani
Odstopanje
Zgoraj prikazani podatki so zgolj okvirni. Njihova točnost in popolnost nista zajamčeni. Dejanska izvršilna cena se lahko razlikuje. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov. Na vaš donos lahko vplivajo valutna nihanja ter veljavna nadomestila in stroški. Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
Vir ameriških tržnih podatkov v realnem času je knjiga naročil borze IEX, ki jo zagotavlja Polygon. Ameriški tržni podatki po zaprtju borze imajo 15-minutni zamik. Lahko se znatno razlikujejo od dejanske cene ob začetku trgovanja.