Primerjaj

Finnair Oyj/€FIA1S

1D1T1M3M6MYTD1L5LMAKS

O instrumentu Finnair Oyj

Finnair Oyj je finska letalska družba s sedežem v Helsinkih, ki deluje predvsem v letalski panogi. Ponuja storitve letalskega prevoza potnikov in tovora v omrežju, ki pokriva več kot 100 destinacij v Evropi, Aziji in Severni Ameriki. Družba Finnair, ustanovljena leta 1923, je ena najstarejših letalskih družb na svetu in ima še vedno sedež na helsinškem letališču. Njen strateški položaj na geografsko ugodni lokaciji med Evropo in Azijo prispeva k njeni konkurenčnosti, saj omogoča učinkovite letalske povezave. Letalska družba se osredotoča na zagotavljanje vrhunskih storitev s poudarkom na varnosti in kakovosti, članstvo v zavezništvu Oneworld pa izkorišča za širitev ponudbe letalskih povezav in partnerskih mrež.
Borzna oznaka
€FIA1S
Sektor
Mobilnost
Matična borza
XHEL
Zaposleni
6110
Sedež
Vantaa, Finland
Spletno mesto
company.finnair.com

Kazalniki: Finnair Oyj

OsnovniNapredni
1,2 mrd. €
8,84
0,64 €
1,25
0,09 €
1,59 %

Mnenja analitikov o instrumentu Finnair Oyj

Priporočila analitikov (kupi, zadrži, prodaj) za delnico Finnair Oyj.
Napovedi analitikov za prihodnjo ceno delnice družbe Finnair Oyj.

Optimisti pravijo / Pesimisti pravijo

Število potnikov se je oktobra medletno povečalo za 10.9 %, prihodek na razpoložljivi sedežni kilometer pa prav tako za 10.9 %. To kaže na vzdržljivo povpraševanje in močnejše oblikovanje cen, ne le na večje število letov. (Finnair)
Obseg tovora se je oktobra povečal za 11.6 %, Finnair pa je uvedel vsakodnevno linijo Helsinki–Melbourne prek Bangkoka. Močno povpraševanje po tovornem prevozu in ta nova povezava letalski družbi omogočata dodatno rast prihodkov od tovora. (Finnair, Finnair Cargo)
Finnair je po močnejšem tretjem četrtletju zvišal napoved primerljivega poslovnega izida za leto 2026 na €175–220 milijonov; denarni tok iz poslovanja je v prvih devetih mesecih dosegel €632.8 milijona. Izboljšanje dobičkonosnosti in ustvarjanja denarnih tokov podpira njegovo strategijo in načrte za naložbe v floto. (Finnair)
Zavarovanih je le 34 % potreb po gorivu za leto 2027, zato so dobički izpostavljeni, če bodo cene goriva ostale visoke: 10-odstotna sprememba cene goriva bi po upoštevanju zavarovanja v 12 mesecih spremenila primerljivi poslovni izid za €63 milijonov. (Investing.com)
Kitajske letalske družbe lahko za let Šanghaj–Helsinki uporabijo ruski zračni prostor in pot opravijo v približno osmih urah, medtem ko Finnair potrebuje več kot 12 ur. Ta prednost pri izbiri poti bi Finnairu lahko otežila konkuriranje za potnike med Evropo in Azijo. (Reuters)
Finnair načrtuje naložbe v višini €2.0–2.5 milijarde v obdobju 2026–29. Obseg te zaveze pomeni stalne potrebe po financiranju, čeprav si letalska družba prizadeva okrepiti floto in mrežo. (Finnair)
Podatke mesečno povzema Lightyear AI. Zadnja posodobitev: 9. nov. 2026.

Finančna uspešnost: Finnair Oyj

Prihodki in odhodki
Income statement
ČetrtletnoLetno
Q3 24
Medčetrtletna rast
Prihodki
Čisti dobiček
Dobičkovna marža

Dobiček glede na pričakovanja: Finnair Oyj

Dobičkonosnost podjetja
Dobiček na delnico
ČetrtletnoLetno
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Dejanski
Pričakovani
Odstopanje

Skladi z instrumentom Finnair Oyj

VseUSDEUR
Skladi
Ime sklada
Velikost sklada
Delež instrumenta €FIA1S
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
3,7 mrd. $0,03 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,7 mrd. $0,03 %
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI
8,9 mrd. $0,00 %
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EA
125 mio. €0,00 %
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EL
35 mio. €0,00 %
Zgoraj prikazani podatki so zgolj okvirni. Njihova točnost in popolnost nista zajamčeni. Dejanska izvršilna cena se lahko razlikuje. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov. Na vaš donos lahko vplivajo valutna nihanja ter veljavna nadomestila in stroški. Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
Vir ameriških tržnih podatkov v realnem času je knjiga naročil borze IEX, ki jo zagotavlja Polygon. Ameriški tržni podatki po zaprtju borze imajo 15-minutni zamik. Lahko se znatno razlikujejo od dejanske cene ob začetku trgovanja.