Primerjaj

Global Ship Lease/$GSL

1D1T1M3M6MYTD1L5LMAKS

O instrumentu Global Ship Lease

Global Ship Lease Inc je lastnik kontejnerskih ladij, ki jih daje v najem družbam za kontejnerski prevoz na podlagi časovnih zakupov s fiksno najemnino, standardnih v panogi. Njegovo floto sestavljajo srednje velike kontejnerske ladje razredov Post-Panamax in Cypress ter manjše kontejnerske ladje, ki večinoma opravljajo prevoze na hitreje rastočih stranskih in znotrajregionalnih trgovskih poteh, ki skupaj predstavljajo večino svetovnega obsega kontejnerskega prevoza. Družba ustvarja prihodke z oddajanjem svojih plovil v zakup družbam za linijski prevoz.
Borzna oznaka
$GSL
Sektor
Mobilnost
Matična borza
NYSE
Zaposleni
7
Sedež
Athens, Greece

Kazalniki: GSL

OsnovniNapredni
1,5 mrd. $
4,04
10,55 $
-
2,50 $
5,86 %

Mnenja analitikov o instrumentu GSL

Priporočila analitikov (kupi, zadrži, prodaj) za delnico Global Ship Lease.
Napovedi analitikov za prihodnjo ceno delnice družbe Global Ship Lease.

Optimisti pravijo / Pesimisti pravijo

Pogodbeni prihodki so v povprečju za 3,5 leta dosegli 3,4 milijarde USD, pri čemer je bilo pokritih 100 % prihodkovnih dni v letu 2026 in 98 % v letu 2027. To družbi GSL zagotavlja dobro vidljivost denarnih tokov v bližnji prihodnosti. (GlobeNewswire)
Petnajst od 17 novogradenj družbe GSL ima večletne čarterske pogodbe s povprečnim trajanjem 7,1 leta, od katerih naj bi ustvarile več kot 1 milijardo USD prilagojenega EBITDA. Sedemletna kreditna linija v višini 1 milijarde USD po obrestni meri SOFR plus 1,5 % pomaga financirati te ladje. (GlobeNewswire)
Prihodki v tretjem četrtletju so se medletno povečali za 4,5 %, prilagojeni EBITDA pa se je zvišal s 130,2 milijona USD na 138,8 milijona USD. GSL je poleg tega zvišal letno dividendo za 25 % na 2,75 USD na delnico. (GlobeNewswire)
Čarterske tarife bi se lahko znižale, če bi se več ladij vrnilo v Rdeče morje in bi dobave novogradenj povečale zmogljivosti. The Loadstar pričakuje znatno korekcijo sedanjih čarterskih tarif in opozarja, da nadaljnja naročila povečujejo tveganje dolgotrajnega upada v 2030. letih. (The Loadstar)
Za dve najnovejši ladji, ki staneta 163 milijonov USD, je treba še zagotoviti zaposlitev in financiranje. To prinaša tveganje izvedbe in kapitalsko tveganje poleg obsežnejšega programa naročila 15 ladij. (GlobeNewswire)
71 ladij družbe GSL v uporabi je bilo konec septembra v povprečju starih 18,7 leta. Starajoča se flota bo morda zahtevala več izdatkov za vzdrževanje in zamenjavo, kar bi lahko pritiskalo na ustvarjanje denarnih tokov. (GlobeNewswire)
Podatke mesečno povzema Lightyear AI. Zadnja posodobitev: 9. nov. 2026.

Finančna uspešnost: GSL

Prihodki in odhodki
Income statement
ČetrtletnoLetno
Q3 24
Medčetrtletna rast
Prihodki
Čisti dobiček
Dobičkovna marža

Dobiček glede na pričakovanja: GSL

Dobičkonosnost podjetja
Dobiček na delnico
ČetrtletnoLetno
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Dejanski
Pričakovani
Odstopanje
Zgoraj prikazani podatki so zgolj okvirni. Njihova točnost in popolnost nista zajamčeni. Dejanska izvršilna cena se lahko razlikuje. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov. Na vaš donos lahko vplivajo valutna nihanja ter veljavna nadomestila in stroški. Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
Vir ameriških tržnih podatkov v realnem času je knjiga naročil borze IEX, ki jo zagotavlja Polygon. Ameriški tržni podatki po zaprtju borze imajo 15-minutni zamik. Lahko se znatno razlikujejo od dejanske cene ob začetku trgovanja.