Knight-Swift Transportation/$KNX
1D1T1M3M6MYTD1L5LMAKS
Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
O instrumentu Knight-Swift Transportation
Knight-Swift Transportation je največji prevoznik polnih tovornjakov v ZDA z raznovrstno ponudbo prevoznih storitev. Približno 82 % prihodkov izvira iz Knightove dejavnosti cestnega tovornega prevoza z lastnimi sredstvi, pri čemer prevozi polnih tovornjakov (komercialni prevozi s suhimi in hladilnimi prikolicami ter namenski pogodbeni prevozi) predstavljajo 63 %, prevozi delnih tovorov pa 19 %. Posredovanje pri cestnem tovornem prevozu in druge logistične storitve z majhnim obsegom lastnih sredstev predstavljajo 8 % prihodkov, intermodalni prevoz pa skoraj 5 %. Knightova intermodalna dejavnost za glavni del prevoza svojih ladijskih zabojnikov uporablja železniške prevoznike razreda I in vključuje dovoz in odvoz zabojnikov (regionalne cestne tovorne prevoze do celinskih intermodalnih pretovornih postaj oziroma terminalov in od njih). Preostali prihodki izvirajo iz storitev za pošiljatelje in zunanje cestne prevoznike, vključno z vzdrževanjem in oddajanjem opreme v najem.
- Borzna oznaka
- $KNX
- Sektor
- Mobilnost
- Matična borza
- NYSE
- Zaposleni
- 37.100
- Spletno mesto
- knight-swift.com
Kazalniki: KNX
OsnovniNapredni
10 mrd. $
66,31
0,94 $
1,21
0,78 $
1,28 %
Cena in obseg trgovanja
Tržna kapitalizacija
10 mrd. $
Beta
1.21
Najvišja cena v 52 tednih
82,86 $
Najnižja cena v 52 tednih
41,24 $
Povprečni dnevni obseg trgovanja
3,6 mio.
Dividenda na delnico
0,78 $
Finančna moč
Kratkoročni koeficient
0,909
Pospešeni koeficient
0,695
Dolgoročni dolg/kapital
0,331
Celotni dolg/kapital
0,368
Stopnja izplačila dividend (TTM)
76,58 %
Pokritost obresti (TTM)
3,01 %
Dobičkonosnost
EBITDA (TTM)
1125,124
Bruto marža (TTM)
24,50 %
Čista dobičkovna marža (TTM)
1,92 %
Marža iz poslovanja (TTM)
4,20 %
Efektivna davčna stopnja (TTM)
29,77 %
Prihodki na zaposlenega (TTM)
220.000 $
Uspešnost vodstva
Donosnost sredstev (ROA, TTM)
1,72 %
Donosnost kapitala (ROE, TTM)
2,15 %
Vrednotenje
Cena/dobiček (P/E, TTM)
66,305
Cena/prihodki (P/S, TTM)
1,267
Cena/knjigovodska vrednost (P/B)
1,44
Cena/opredmetena knjigovodska vrednost (P/TBV, TTM)
8,07
Cena/prosti denarni tok (P/FCF, TTM)
13,478
Donosnost prostega denarnega toka (TTM)
7,42 %
Prosti denarni tok na delnico (TTM)
4,629
Dividendna donosnost (TTM)
1,25 %
Pričakovana dividendna donosnost
1,28 %
Rast
Sprememba prihodkov (TTM)
7,03 %
Sprememba dobička na delnico (TTM)
7,22 %
3-letna rast prihodkov (CAGR)
4,80 %
10-letna rast prihodkov (CAGR)
21,74 %
3-letna rast dobička na delnico (CAGR)
−26,15 %
10-letna rast dobička na delnico (CAGR)
−2,73 %
3-letna rast dividende na delnico (CAGR)
13,04 %
10-letna rast dividende na delnico (CAGR)
12,51 %
Mnenja analitikov o instrumentu KNX
Priporočila analitikov (kupi, zadrži, prodaj) za delnico Knight-Swift Transportation.
Napovedi analitikov za prihodnjo ceno delnice družbe Knight-Swift Transportation.
Optimisti pravijo / Pesimisti pravijo
Okrevanje dobička družbe KNX se je v Q3 pospešilo: prilagojeni EPS se je zvišal na 0.83 z 0.32 leto prej, medtem ko se je prilagojeno operativno razmerje izboljšalo na 89.3% s 93.8%. K izboljšanju sta v veliki meri prispevala višje cene prevozov s tovornjaki in večja učinkovitost omrežja. (SEC)
Ponovno oblikovanje cen prevozov s tovornjaki bi lahko še naprej povečevalo dobiček: glavni izvršni direktor družbe Knight-Swift pričakuje, da bodo pogodbene tarife leta 2027 zrasle vsaj za srednje najstniške odstotke, po letu, v katerem so se tarife izboljševale. Če se bodo ta zvišanja uresničila, bi lahko okrevanje podaljšala tudi po zadnjem četrtletju. (Transport Topics)
Rast prihaja tudi izven segmenta prevozov s tovornjaki: prihodki intermodalnega segmenta so se v Q3 povečali za 30.6%, k čemur je prispevalo večje število pošiljk in višji prihodek na pošiljko, medtem ko se je prilagojeni poslovni dobiček segmenta Logistics izboljšal za skoraj 20% kljub nižjim prihodkom. Ti dobički širijo okrevanje na večji del poslovanja. (Knight-Swift Transportation)
LTL še naprej zavira poslovanje: njegovo prilagojeno operativno razmerje od začetka leta se je poslabšalo za 160 bazičnih točk na 94.2%, vključno z 18 milijoni dolarjev stroškov zaradi neugodnega razvoja odškodninskih zahtevkov. Zaradi tega so marže ranljive, čeprav se struktura prevozov izboljšuje. (SEC)
Logistics ima težave z obsegom: prihodki od začetka leta so se zmanjšali za 1%, saj je število pošiljk upadlo za 22.8%, kljub precej višjim prihodkom na pošiljko. Nedavno okrevanje marž bo morda težko ohraniti, če se število pošiljk ne bo povečalo. (SEC)
Stroški voznikov bi lahko izničili del okrevanja tarif: družba Knight-Swift je sporočila, da je bila marža njenega namenskega segmenta prevozov s tovornjaki v Q3 v bistvu nespremenjena glede na isto obdobje lani, hkrati pa se je soočala z višjimi stroški plač voznikov, zaposlovanja in usposabljanja. To bi lahko omejilo rast dobička, saj si družba prizadeva obdržati in zaposliti voznike. (Trucking Dive)
Podatke mesečno povzema Lightyear AI. Zadnja posodobitev: 5. nov. 2026.
Finančna uspešnost: KNX
Prihodki in odhodki
Dobiček glede na pričakovanja: KNX
Dobičkonosnost podjetja
Prihajajoči dogodki
Novice: KNX
VseČlankiVideoposnetki
These Analysts Revise Their Forecasts On Knight-Swift Following Q3 Results
Benzingapred 3 tedni
Knight-Swift Transportation Q3 Earnings Call Highlights
MarketBeatpred 3 tedni
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. Announces Timing of Third Quarter 2026 Earnings Release and Related Conference Call
Business Wirepred 1 mesecem
Skladi z instrumentom KNX
VseUSDEURGBP
Ime sklada | Velikost sklada | Delež instrumenta $KNX |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 5,9 mrd. $ | 0,29 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 5,9 mrd. $ | 0,29 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 mrd. $ | 0,15 % |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mrd. $ | 0,10 % |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 9 mrd. $ | 0,10 % |
Zgoraj prikazani podatki so zgolj okvirni. Njihova točnost in popolnost nista zajamčeni. Dejanska izvršilna cena se lahko razlikuje. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov. Na vaš donos lahko vplivajo valutna nihanja ter veljavna nadomestila in stroški. Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
Vir ameriških tržnih podatkov v realnem času je knjiga naročil borze IEX, ki jo zagotavlja Polygon. Ameriški tržni podatki po zaprtju borze imajo 15-minutni zamik. Lahko se znatno razlikujejo od dejanske cene ob začetku trgovanja.