Primerjaj

Rivian Automotive/$RIVN

1D1T1M3M6MYTD1L5LMAKS

O instrumentu Rivian Automotive

Rivian je proizvajalec baterijskih električnih vozil, ki svoja vozila prodaja v ZDA in Kanadi. Podjetje v skupnem podjetju z družbo Volkswagen razvija tudi elektronske krmilne enote in pripadajočo programsko opremo za avtomobile. Rivian ima v svoji ponudbi več vozil, med katerimi so srednje veliko športno terensko vozilo, luksuzni poltovornjak, velik SUV in dostavni kombi. Skupno število dobavljenih vozil je leta 2025 preseglo 42.000. Rivian razvija tudi programsko opremo za avtonomno vožnjo, namenjeno uporabi v svojih vozilih in robotaksijih v omrežju prevozov na zahtevo Uber.
Borzna oznaka
$RIVN
Sektor
Mobilnost
Matična borza
NASDAQ
Zaposleni
15.232
Spletno mesto
www.rivian.com

Kazalniki: RIVN

OsnovniNapredni
20 mrd. $
-
−2,26 $
1,62
-

Mnenja analitikov o instrumentu RIVN

Priporočila analitikov (kupi, zadrži, prodaj) za delnico Rivian Automotive.
Napovedi analitikov za prihodnjo ceno delnice družbe Rivian Automotive.

Optimisti pravijo / Pesimisti pravijo

Rivianov R2 je že njen najbolje prodajani model, dobave v 3. četrtletju pa so se medletno povečale za 46 % na rekordnih 19,248. Podjetje je zvišalo spodnjo mejo napovedi dobav za leto 2026 na 67,000, kar kaže, da cenovno dostopnejši SUV širi krog kupcev. (CNBC, Rivian)
Prihodki od programske opreme in storitev so se v 3. četrtletju povečali za 45 % na $605 million, bruto marža pa je znašala 42 %, kar je pripomoglo k zvišanju skupnega bruto dobička na $176 million z $24 million leto prej. Ta dejavnost z višjimi maržami blaži izgube v avtomobilskem poslovanju. (SEC, CNBC)
Volkswagnovo posojilo v višini $1 billion z ročnostjo 10 let je bilo izplačano oktobra, s čimer je Rivian pridobil dodatna sredstva za splošne poslovne namene. Partnerja sta obenem razširila svoje skupno podjetje za programsko opremo, ki zdaj vključuje tudi Rivianovega glasovnega pomočnika z umetno inteligenco. Dogovor prinaša tako kratkoročno financiranje kot možnost uporabe Rivianove tehnologije tudi zunaj njegovih lastnih vozil. (SEC, TechCrunch)
Rivian še vedno ustvarja velike izgube: v 3. četrtletju je poročal o čisti izgubi v višini $913 million, za celotno leto pa še vedno pričakuje izgubo EBITDA, prilagojenega za posebne postavke, v višini $1.75 billion do $1.85 billion. Nedavno izboljšanje bruto dobička se še ni odrazilo v trajni dobičkonosnosti celotnega podjetja. (CNBC, SEC)
Osnovna avtomobilska dejavnost še vedno posluje z bruto izgubo: bruto izguba avtomobilskega segmenta je v 3. četrtletju znašala $80 million, čeprav je programska oprema in storitve skupni rezultat podjetja potisnila v dobiček. Rivian je tudi navedel, da je zagon proizvodnje modela R2 prinesel približno $120 million dodatnih četrtletnih stroškov. (Rivian, CNBC)
Rivianovi prihodki od programske opreme so v veliki meri odvisni od Volkswagna: skupno podjetje je ustvarilo $354 million oziroma 59 % prihodkov od programske opreme in storitev v 3. četrtletju. Zaradi te koncentracije je pomemben vir prihodkov z visokimi maržami izpostavljen tveganju, če partnerstvo ne bo prineslo pričakovanih rezultatov ali se bo sodelovanje z Rivianom upočasnilo. (SEC)
Podatke mesečno povzema Lightyear AI. Zadnja posodobitev: 5. nov. 2026.

Finančna uspešnost: RIVN

Prihodki in odhodki
Income statement
ČetrtletnoLetno
Q3 24
Medčetrtletna rast
Prihodki
Čisti dobiček
Dobičkovna marža

Dobiček glede na pričakovanja: RIVN

Dobičkonosnost podjetja
Dobiček na delnico
ČetrtletnoLetno
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Dejanski
Pričakovani
Odstopanje

Skladi z instrumentom RIVN

VseUSDEURGBP
Zgoraj prikazani podatki so zgolj okvirni. Njihova točnost in popolnost nista zajamčeni. Dejanska izvršilna cena se lahko razlikuje. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov. Na vaš donos lahko vplivajo valutna nihanja ter veljavna nadomestila in stroški. Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
Vir ameriških tržnih podatkov v realnem času je knjiga naročil borze IEX, ki jo zagotavlja Polygon. Ameriški tržni podatki po zaprtju borze imajo 15-minutni zamik. Lahko se znatno razlikujejo od dejanske cene ob začetku trgovanja.