Trainline/£TRN
1D1T1M3M6MYTD1L5LMAKS
Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
O instrumentu Trainline
Trainline, ki kotira na Londonski borzi pod oznako TRN, deluje v sektorju potovanj in tehnologije. Podjetje, ustanovljeno leta 1997, ima sedež v Londonu in ponuja integrirano platformo, ki združuje vozovnice za vlake in medkrajevne avtobuse različnih ponudnikov po Evropi ter strankam omogoča rezervacijo in upravljanje potovanj na enem mestu. Tehnološko podprte storitve podjetja Trainline so namenjene tako potrošnikom kot podjetjem, njihov cilj pa je izboljšati učinkovitost in dostopnost potovanj.
- Borzna oznaka
- £TRN
- Matična borza
- LSE
- Zaposleni
- 990
- Spletno mesto
- www.trainlinegroup.com
Kazalniki: Trainline
OsnovniNapredni
639 mio. £
10,24
0,19 £
0,34
-
Cena in obseg trgovanja
Tržna kapitalizacija
639 mio. £
Beta
0.34
Najvišja cena v 52 tednih
2,80 £
Najnižja cena v 52 tednih
1,78 £
Povprečni dnevni obseg trgovanja
1,5 mio.
Finančna moč
Kratkoročni koeficient
0,701
Pospešeni koeficient
0,701
Dolgoročni dolg/kapital
1,913
Celotni dolg/kapital
1,926
Pokritost obresti (TTM)
7,77 %
Dobičkonosnost
EBITDA (TTM)
126,882
Bruto marža (TTM)
83,38 %
Čista dobičkovna marža (TTM)
15,92 %
Marža iz poslovanja (TTM)
26,31 %
Efektivna davčna stopnja (TTM)
30,46 %
Prihodki na zaposlenega (TTM)
460.000 £
Uspešnost vodstva
Donosnost sredstev (ROA, TTM)
10,48 %
Donosnost kapitala (ROE, TTM)
34,86 %
Vrednotenje
Cena/dobiček (P/E, TTM)
10,241
Cena/prihodki (P/S, TTM)
1,611
Cena/knjigovodska vrednost (P/B)
3,99
Cena/opredmetena knjigovodska vrednost (P/TBV, TTM)
−1,92
Cena/prosti denarni tok (P/FCF, TTM)
15,039
Donosnost prostega denarnega toka (TTM)
6,65 %
Prosti denarni tok na delnico (TTM)
0,128
Rast
Sprememba prihodkov (TTM)
0,78 %
Sprememba dobička na delnico (TTM)
13,53 %
3-letna rast prihodkov (CAGR)
7,91 %
3-letna rast dobička na delnico (CAGR)
57,72 %
Mnenja analitikov o instrumentu Trainline
Priporočila analitikov (kupi, zadrži, prodaj) za delnico Trainline.
Napovedi analitikov za prihodnjo ceno delnice družbe Trainline.
Optimisti pravijo / Pesimisti pravijo
Prilagojeni EBITDA se je v prvem polletju zvišal za 7 % na £100 milijonov, prilagojeni EPS pa se je povečal za 10 %, kljub nekoliko nižjim prihodkom. To kaže na izboljšanje dobičkonosnosti in obvladovanja stroškov ob nespremenjeni prodaji. (Proactive Investors)
International Consumer je iz izgube v višini £8 milijonov prešel na dobiček iz prilagojenega EBITDA v višini £6 milijonov, medtem ko se je prodaja vozovnic v segmentu mednarodnega B2B povečala za 45 %. Ti rezultati kažejo, da Trainline pridobiva zagon zunaj svojega britanskega poslovanja za potrošnike. (Proactive Investors, London Stock Exchange)
Prihodki od dodatnih storitev so se povečali za 22 %, prihodki od zavarovanj so se več kot podvojili, število uporabnikov digitalnih Railcardov pa se je povečalo za 26 % na več kot tri milijone. Večja vključenost strank in širši nabor dodatnih storitev bi lahko pomagala diverzificirati prihodke, ki ne bi bili več odvisni predvsem od provizij za vozovnice. (Proactive Investors)
Prihodki v britanskem segmentu Consumer so se v prvem polletju zmanjšali za 5 %, saj sta zamrznitev reguliranih cen vozovnic in strožja pravila za vračila zavirala rast ter prihodke od stroškov vračil. Trainline je kot trajna neugodna dejavnika navedel tudi to, da železniški operaterji dajejo prednost lastnim prodajnim kanalom, ter širitev brezstičnega plačevanja vozovnic. (London Stock Exchange, This is Money)
CMA preiskuje, ali so bile obvezne pristojbine za rezervacijo dovolj jasno prikazane, Trainline pa je za povezane stroške in morebitne obveznosti rezerviral £3.7 milijona. Morebitne zahtevane spremembe ali povračila strankam bi lahko povečali stroške ali zmanjšali prihodke od pristojbin, čeprav preiskava še ni prinesla ugotovitev. (The Independent, Proactive Investors)
Prodaja vozovnic v segmentu International Consumer se je v prvem polletju zmanjšala za 4 %, vrnitev segmenta k dobičkonosnosti pa je sovpadala z 36-odstotnim zmanjšanjem izdatkov za trženje. Če bo prodaja ostala šibka, bo za ohranitev dobičkonosnosti morda treba še naprej omejevati izdatke za pridobivanje strank. (London Stock Exchange, Proactive Investors)
Podatke mesečno povzema Lightyear AI. Zadnja posodobitev: 9. nov. 2026.
Finančna uspešnost: Trainline
Prihodki in odhodki
Dobiček glede na pričakovanja: Trainline
Dobičkonosnost podjetja
Prihajajoči dogodki
Ni prihajajočih dogodkov
Skladi z instrumentom Trainline
VseGBPUSDEUR
Ime sklada | Velikost sklada | Delež instrumenta £TRN |
|---|---|---|
Vanguard FTSE 250£VMIG | 569 mio. £ | 0,22 % |
Vanguard FTSE 250£VMID | 1,5 mrd. £ | 0,22 % |
iShares FTSE 250£MIDD | 652 mio. £ | 0,21 % |
iShares Ageing Population€AGED | 887 mio. $ | 0,08 % |
iShares Ageing Population£AGES | 887 mio. $ | 0,08 % |
Zadnja cena je prikazana s 15-minutnim zamikom. Zgoraj prikazani podatki so zgolj okvirni. Njihova točnost in popolnost nista zajamčeni. Dejanska izvršilna cena se lahko razlikuje. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov. Na vaš donos lahko vplivajo valutna nihanja ter veljavna nadomestila in stroški. Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
Tržne podatke zagotavlja borza London Stock Exchange prek družbe Infront.