Primerjaj

Union Pacific/$UNP

1D1T1M3M6MYTD1L5LMAKS

O instrumentu Union Pacific

Union Pacific s sedežem v Omahi v Nebraski je največja železniška družba v Severni Ameriki, ki kotira na borzi. Union Pacific, ki deluje na več kot 30.000 miljah prog v zahodnih dveh tretjinah ZDA, je leta 2025 s prevozom premoga, industrijskih izdelkov, intermodalnih zabojnikov, kmetijskih pridelkov, kemikalij, gnojil in avtomobilskih izdelkov ustvaril 24,5 milijarde $ prihodkov. Union Pacific ima v lasti približno četrtino mehiške železniške družbe Ferromex in tradicionalno ustvari približno 10% svojih prihodkov s prevozom tovora v Mehiko in iz nje.
Borzna oznaka
$UNP
Sektor
Mobilnost
Matična borza
NYSE
Zaposleni
28.658
Spletno mesto
www.up.com

Kazalniki: Union Pacific

OsnovniNapredni
180 mrd. $
23,56
12,82 $
0,95
5,56 $
1,88 %

Mnenja analitikov o instrumentu Union Pacific

Priporočila analitikov (kupi, zadrži, prodaj) za delnico Union Pacific.
Napovedi analitikov za prihodnjo ceno delnice družbe Union Pacific.

Optimisti pravijo / Pesimisti pravijo

Stroški goriva pritiskajo na poslovno uspešnost: višje cene goriva so v tretjem četrtletju poslabšale operativno maržo za 140 bazičnih točk, vodstvo pa je povedalo, da bodo visoke cene goriva še naprej obremenjevale celoletno operativno maržo. (Union Pacific)
Združitev Norfolk Southern se sooča z velikimi regulatornimi tveganji in tveganji za konkurenco. Član upravnega odbora je dejal, da morajo predlagatelji še veliko dokazati, da je posel v javnem interesu, tekmec pa je trdil, da predlagani zaščitni ukrepi za povezovalne točke zajemajo premalo prometa. (Railway Age)
Povpraševanje po premogu ostaja zaviralni dejavnik: obseg prevoza premoga in obnovljivih virov se je zmanjšal za 3 %, saj so nizke cene zemeljskega plina in visoke zaloge zmanjšale povpraševanje, medtem ko je skupno število vagonov za razsuti tovor ostalo nespremenjeno. (Union Pacific)
Stabilen zagon v tretjem četrtletju se je odrazil v višjih dobičkih: število naloženih vagonov se je povečalo za 6 %, prihodki od prevoza brez doplačil za gorivo so zrasli za 6 %, prilagojeni EPS pa se je medletno povečal za 15 %. (Union Pacific)
Povečanje produktivnosti je železnici pomagalo učinkoviteje prepeljati več tovora: produktivnost zaposlenih se je povečala za 5 %, čas zadrževanja vagonov na terminalih se je skrajšal za 2 %, poraba goriva na enoto tovora pa se je izboljšala za 2 %, medtem ko so se količine povečale. (Union Pacific)
Predlagani prevzem Norfolk Southern bi lahko prinesel znatne koristi za omrežje: nedavna študija je ocenila, da bi letni prihranki pri prevozu ter koristi za zdravje in okolje lahko dosegli 5,8 milijarde USD, vključno z domnevnimi prihranki pri pošiljanju. Te koristi so odvisne od regulatorne odobritve in uresničitve po zaključku posla. (The Center Square)
Podatke mesečno povzema Lightyear AI. Zadnja posodobitev: 5. nov. 2026.

Finančna uspešnost: Union Pacific

Prihodki in odhodki
Income statement
ČetrtletnoLetno
Q3 24
Medčetrtletna rast
Prihodki
Čisti dobiček
Dobičkovna marža

Dobiček glede na pričakovanja: Union Pacific

Dobičkonosnost podjetja
Dobiček na delnico
ČetrtletnoLetno
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Dejanski
Pričakovani
Odstopanje

Skladi z instrumentom Union Pacific

VseUSDEURGBP
Skladi
Ime sklada
Velikost sklada
Delež instrumenta $UNP
iShares Global Infrastructure€INFR
2,6 mrd. $5,35 %
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
700 mio. $3,32 %
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
700 mio. $3,32 %
iShares MSCI USA Quality Dividend ESG£HDIQ
850 mio. $2,39 %
iShares MSCI USA Quality Dividend Advanced$QDIV
850 mio. $2,39 %
Zgoraj prikazani podatki so zgolj okvirni. Njihova točnost in popolnost nista zajamčeni. Dejanska izvršilna cena se lahko razlikuje. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov. Na vaš donos lahko vplivajo valutna nihanja ter veljavna nadomestila in stroški. Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
Vir ameriških tržnih podatkov v realnem času je knjiga naročil borze IEX, ki jo zagotavlja Polygon. Ameriški tržni podatki po zaprtju borze imajo 15-minutni zamik. Lahko se znatno razlikujejo od dejanske cene ob začetku trgovanja.