Volaris/$VLRS
1D1T1M3M6MYTD1L5LMAKS
Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
O instrumentu Volaris
Controladora Vuela Compania de Aviacion SAB de CV je nizkocenovni letalski prevoznik, ki leti v Mehiko, Združene države Amerike ter Srednjo in Južno Ameriko. Za spodbujanje povpraševanja uporablja promocijske cene vozovnic, osnovne cene pa določa tako, da konkurirajo cenam vozovnic za avtobusne prevoze na dolge razdalje v Mehiki. Prihodki od letalskega prevoza potnikov se pripoznajo ob izvedbi storitve ali ob izteku veljavnosti nepovratne vozovnice na datum načrtovanega potovanja, odvisno od tega, kaj nastopi prej. Prihodki, ki niso povezani s prevozom potnikov, vključujejo prihodke od drugih storitev, ki niso povezane s prevozom potnikov, in storitev prevoza tovora. Družba posluje na dveh geografskih območjih, opredeljenih kot domače (Mehika) in mednarodno (Združene države Amerike, Srednja Amerika in Južna Amerika).
- Borzna oznaka
- $VLRS
- Sektor
- Mobilnost
- Matična borza
- NYSE
- Zaposleni
- 7366
- Sedež
- Mexico City, Mexico
- Spletno mesto
- www.volaris.com
Kazalniki: Volaris
OsnovniNapredni
994 mio. $
-
−0,19 $
1,01
-
Cena in obseg trgovanja
Tržna kapitalizacija
994 mio. $
Beta
1.01
Najvišja cena v 52 tednih
10,80 $
Najnižja cena v 52 tednih
5,46 $
Povprečni dnevni obseg trgovanja
842 tis.
Finančna moč
Kratkoročni koeficient
0,671
Pospešeni koeficient
0,511
Dolgoročni dolg/kapital
75,524
Celotni dolg/kapital
90,352
Pokritost obresti (TTM)
−0,22 %
Dobičkonosnost
EBITDA (TTM)
172,34
Bruto marža (TTM)
51,13 %
Čista dobičkovna marža (TTM)
−6,22 %
Marža iz poslovanja (TTM)
−0,64 %
Efektivna davčna stopnja (TTM)
20,91 %
Prihodki na zaposlenega (TTM)
480.000 $
Uspešnost vodstva
Donosnost sredstev (ROA, TTM)
−0,25 %
Donosnost kapitala (ROE, TTM)
−145,08 %
Vrednotenje
Cena/prihodki (P/S, TTM)
2,81
Cena/knjigovodska vrednost (P/B)
440,65
Cena/opredmetena knjigovodska vrednost (P/TBV, TTM)
−18.527,04
Cena/prosti denarni tok (P/FCF, TTM)
22,351
Donosnost prostega denarnega toka (TTM)
4,47 %
Prosti denarni tok na delnico (TTM)
0,388
Rast
Sprememba prihodkov (TTM)
18,67 %
Sprememba dobička na delnico (TTM)
250,03 %
3-letna rast prihodkov (CAGR)
3,73 %
10-letna rast prihodkov (CAGR)
11,20 %
3-letna rast dobička na delnico (CAGR)
20,51 %
10-letna rast dobička na delnico (CAGR)
1,12 %
Mnenja analitikov o instrumentu Volaris
Priporočila analitikov (kupi, zadrži, prodaj) za delnico Volaris.
Napovedi analitikov za prihodnjo ceno delnice družbe Volaris.
Optimisti pravijo / Pesimisti pravijo
Volaris je pokazal, da lahko prihodke povečuje hitreje kot zmogljivosti: prihodki v tretjem četrtletju so se zvišali za 32 %, prihodki na razpoložljivo sedežno miljo pa za 19 %, medtem ko se je faktor zasedenosti izboljšal na 85,7 %. Višje cene vozovnic in prihodki od dodatnih storitev so pomagali pokriti stroške dodatnih sedežev. (GlobeNewswire)
Poslovanje med ZDA in Mehiko postaja vse pomembnejši dejavnik rasti: Volaris je v tretjem četrtletju poročal o 53-odstotni rasti čezmejnih prihodkov in preusmerja več zmogljivosti na ta koridor. Tako lahko okrepi linije, na katerih sta bila povpraševanje in okrevanje cen vozovnic najmočnejša. (Aviation Week)
Volaris ima med prehodom na novo floto na voljo znatno likvidnostno rezervo: konec septembra je imel 823 milijonov $ denarnih sredstev in kratkoročnih naložb, finančni dolg pa se je v primerjavi s koncem leta 2025 zmanjšal za 14,9 %. To bi mu moralo zagotoviti več prožnosti pri obvladovanju kratkoročne nestanovitnosti. (GlobeNewswire)
Višji stroški še vedno izničujejo rast prihodkov pri končnem poslovnem izidu: Volaris je v tretjem četrtletju zabeležil 26 milijonov $ izgube, saj so se poslovni odhodki povečali za 40 %, strošek goriva na galono pa za 57 %. Marža EBITDAR se je znižala na 25,3 % s 33,6 % leto prej. (GlobeNewswire)
Pregledi motorjev Pratt & Whitney še naprej omejujejo razpoložljivost flote. Volaris je imel v tretjem četrtletju v povprečju 21 prizemljenih letal in pričakuje, da bo število letal na tleh do prihodnjega poletja ostalo med dvajset in petindvajset; normalizacija se pričakuje šele leta 2028. (The Motley Fool)
Podatki o prometu za oktober kažejo, da povpraševanje ni dohajalo zmogljivosti: razpoložljive sedežne milje so se povečale za 7,7 %, potniške milje pa le za 3,3 %, faktor zasedenosti pa se je znižal za 3,5 odstotne točke na 82,4 %. Število potniških milj na domačih linijah se je zmanjšalo za 8,4 %, kar povečuje tveganje, da bo za zapolnitev novih zmogljivosti potreben čas. (GlobeNewswire)
Podatke mesečno povzema Lightyear AI. Zadnja posodobitev: 6. nov. 2026.
Finančna uspešnost: Volaris
Prihodki in odhodki
Dobiček glede na pričakovanja: Volaris
Dobičkonosnost podjetja
Prihajajoči dogodki
Ni prihajajočih dogodkov
Skladi z instrumentom Volaris
Ime sklada | Velikost sklada | Delež instrumenta $VLRS |
|---|---|---|
SPDR MSCI Emerging Markets Small Cap£EMSM | 647 mio. $ | 0,05 % |
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI | 8,9 mrd. $ | 0,00 % |
Zgoraj prikazani podatki so zgolj okvirni. Njihova točnost in popolnost nista zajamčeni. Dejanska izvršilna cena se lahko razlikuje. Pretekla uspešnost ni zanesljiv kazalnik prihodnjih rezultatov. Na vaš donos lahko vplivajo valutna nihanja ter veljavna nadomestila in stroški. Naložbe v finančne instrumente so tvegane.
Vir ameriških tržnih podatkov v realnem času je knjiga naročil borze IEX, ki jo zagotavlja Polygon. Ameriški tržni podatki po zaprtju borze imajo 15-minutni zamik. Lahko se znatno razlikujejo od dejanske cene ob začetku trgovanja.